15 april 26

Flygningar med Jas stoppas – skapar storbråk

2024 08 24

Ett stopp för flygningar med Jas har lett till ett överklagande hos regeringen.

Jas 39 Gripen har av statsminister Ulf Kristersson beskrivits som en svensk stolthet och en viktig tillgång för Sverige och svenskt försvar.

Ändå händer det att flygverksamheten med Jasplanen stöter på patrull.

Det svenska försvaret har reagerat kraftigt på ett beslut om att man inte får öka flygverksamheten över Linköping, och har nu överklagat beslutet till regeringen, rapporterar SR.

Överklagar till regeringen

Försvaret har tidigare i år meddelat att man vill öka antalet starter och landningar på Malmen i Linköping.

Man vill framför allt flyga mer med det nya planet Jas 39 Gripen E.

Men Försvarsinspektören för hälsa och miljö har satt stopp för det, rapporterar radiokanalen.

Därför har försvaret nu alltså överklagat beslutet till regeringen.

Försvaret menar att beslutet kan få allvarliga konsekvenser för Sveriges försvarsförmåga, eftersom flygverksamheten är så viktig för det svenska försvaret.

Hur regeringen ställer sig till frågan är än så länge oklart.

Lagar och regler ställer till problem

Det har tidigare rapporterats att utbyggnaden av svenskt försvar, som många anser vara brådskande, i många fall försenas på grund av lagar och regler.

I just Linköping har man till exempel förbjudit militärhelikoptrar att flyga efter klockan 15, rapporterade DN tidigare i år.

– Nu är vi begränsade till dagtid under sommarhalvåret. Och på fredagar behöver vi landa innan klockan tre. På helger får vi inte flyga alls, sade Mathias Johansson, skvadronschef inom Försvarsmaktens helikopterflottilj, till tidningen.

Och i Solna fick Nationellt cybersäkerhetscenter inte flytta in på grund av ett staket som kommunen sade nej till.

– Det tar en evinnerlig tid, kommenterade försvarsutskottets Mikael Oscarsson (KD).

LÄS OCKSÅ: SAAB: Det här vill vi bygga till Sveriges försvar

Foto: Försvarsmakten

Text: Redaktionen


Moskva brinner

2026 08 16

Drönare har slagit ner i Moskva oblast.

Tidigt på söndagsmorgonen har bilder och filmklipp börjat cirkulera på en kraftig brand i Moskva oblast.

Flera måltavlor har attackerats.

Bland annat har ett lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries fått besök av ukrainska drönare, rapporterar Kyiv Independent.

Moskva brinner

Ukrainska styrkor har attackerat Wildberries-lagret samt städer över hela Moskva oblast i en omfattande nattlig attack.

En kraftig brand har brutit ut i lagret belägen i byn Koledino nära staden Moskva.

Stora lågor och rökmoln som stiger mot himlen syns på bilder och filmklipp som cirkulerar på sociala medier.

Inte bara Wildberries

Men det är inte bara Wildberries som har attackerats under natten.

– I staden Domodedovo sattes produktions- och logistikkomplexet Severnoye Domodedovo i brand i samband med attacken.

Rapporter om nedslag av ukrainska drönare kommer också från staden Chekhov, men där är det för närvarande oklart vad som har träffats.

Läs mer: Drönare vid turistresort

Ännu en smäll

Sedan mitten av juli har Ukrainas styrkor träffat åtminstone 24 lager tillhörande e-handelsjätten, rapporterar United24Media.

Ukraina ser företaget som ett legitimt militärt mål i och med att Wildberries säljer olika typer av militära produkter, däribland drönare och militärkläder.

Omkring en tredjedel av Wildberries lagerkapacitet har slagits ut i samband med attackerna. 

Därför Wildberries

Anledningen till attackerna mot Wildberries är att ställa till det för den ryska militären och ekonomin.

Det berättar Serhij Kuzan, ordförande för Ukrainas centrum för säkerhet och samarbete.

– Det huvudsakliga syftet med att slå till mot Wildberries lagerlokaler är att störa den ryska logistiken samt försörjningen av produkter med dubbla användningsområden, kritisk elektronik, sanktionsbelagda varor och liknande till den ryska armén och ryska vapentillverkare, säger Kuzan till BBC.

Läs mer: Ryska företag vädjar till Kreml

Foto: Exilenova+ / Sociala medier

Text: Redaktionen


Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

Svenska bilister vill se en ny lag för fotgängare.

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen