Flera larm om drönare – vid flygplats och kärnkraftverk

2024 03 09

Tidigt på lördagsmorgonen kommer uppgifter om att drönare har observerats.

Det är på flera håll i Skåne som larm har kommit in, och polisen undersöker just nu saken.

Ännu är det oklart vem det är som är ansvarig för att flyga drönarna.

Det rapporterar TV4.

Flera platser

Polisen har larmats till det nedlagda kärnkraftverket Barsebäck, ett skyddsobjekt där flygförbud råder.

Samtidigt har rapporter om drönare kommit från flygplatsen Malmö Airport, men även från Svedala och Ystad.

– Vi har upprättat anmälan om brott mot luftfartslagen och brott mot skyddslagen, säger polisens vakthavande befäl Magnus Lefèvre till TV4.

Arbetar med Försvarsmakten

Polisen kommer nu arbeta tillsammans med Försvarsmakten för att förstå exakt vad situationen rör sig om och vem som hanterat drönarna.

Man vet i nuläget inte om det kan röra sig om främmande makt.

– Vi vet inte, vi ska tillsammans med bland annat försvarsmakten analysera insamlad dokumentation.

Vill se drönarförsvar

Det är oklart vem som är ansvarig för drönarna i Skåne.

Försvarsmakten har dock tidigare uttryckt en önskan om att svenska myndigheter och känsliga platser bör skaffa drönarförsvar.

– När vi tittar på totalförsvaret så befinner vi oss i en väldigt stor brytpunkt där det krävs en uppbyggnad. I den uppbyggnaden måste vi ta chansen att nyttja ny teknologi och innovation, har generallöjtnant Carl-Johan Edström sagt till SVT.

Kan vara svårt

Förekomsten av drönare har på senare år ökat såväl inom krigföring som i civila syften.

Edström framhåller att det är viktigt att Sverige inte faller efter när det kommer till drönarna.

– Det är här som vi ser, inom vissa områden, behovet av att vara snabbare än vad vi är i dag. För om vi inte tillräckligt snabbt når de här nya förmågorna kommer vi hamna efter.

Ett exempel på en lösning som diskuteras är att införa antidrönare-förband.

Foto: J. Blackeye

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen