Finansministerns besked efter budgetpresentationen

2022 11 08

Det säger finansminister Elisabeth Svantesson (M) till SVT i samband med att den nya regeringen idag presenterar sin budget.

– Åren framöver kommer att bli tuffa. Inflationen är hög samtidigt som vi går in i en lågkonjunktur vilket Sverige inte varit med om på decennier, svarar hon på frågan om vad hushållen kan förvänta sig av regeringens förslag.

Drivmedel het fråga

Finansministern lovade även fortsatta sänkningar på drivmedel. En fråga som varit hett debatterad både i samband med valrörelsen och när regeringen nyligen presenterade en skattesänkning på en krona – betydligt mindre än vad som hade lovats inför valet.

– Det besked jag ger är att vi kommer prioritera det viktigaste i den här budgeten. Det vi gör nu är att sänka skatt på drivmedel. Det är begränsat utrymme och vi kommer ta ansvar, det jag sagt är att vi ska ha en stram budget, säger Svantesson till SVT.

"Hushållen får vänta"

Budgeten är på 3 000 sidor och bjuder inte på några ögonbrynshöjare enligt Frida Bratt, sparekonom på Nordnet.

– Höstbudgeten ur ett plånboksperspektiv. Återhållsam, lite trist och utan överraskningar. Krutet från politikerna ligger på elprisstödet (även om pengar till det inte tas ur budgeten). Andra stora plånboksreformer får hushållen vänta på, framhåller hon på Twitter.

"Stor pessimism"

Elisabeth Svantesson beskriver säger att regeringspartierna tillsammans med SD tar steg och prioriterar försvar, rättsväsende och hushåll på ett “ansvarsfullt sätt”.

– Läget är svårt och omvärlden är oroande. Osäkerheten är stor, säger hon på en pressträff på morgonen.

Hon upprepar att en lågkonjunktur är att vänta för Sverige nästa år.

– Pessimismen har inte har varit så här stor hos svenska hushåll och företag på väldigt länge. Det är också det mest negativa stämningsläget på väldigt, väldigt länge. Samtidigt väntas arbetslösheten öka.

Kritiserar fokusområden

Tidigare finansminister Mikael Damberg (S) kritiserade i morse de områden som regeringen valt att lägga fokus på i sitt budgetförslag.

– Det är den första budgeten som SD förhandlat fram med regeringen, det är första gången deras inflytande syns på allvar. Det syns kanske framför allt på att miljöpolitiken tar flera steg bakåt, säger han i SVT.

– Jag tror att många väljare kommer bli besvikna, man lovade mycket i valrörelsen, att drivmedelspriserna skulle sänkas kraftigt vid pump. Det är en väldig skillnad mot vad man sa i valrörelsen.

Socialdemokraterna kommer att presentera sin skuggbudget om ett par veckor.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet'

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som tankar bilen

2023 11 30

Tidöpartierna har sänkt bränsleskatten och vid årsskiftet sänks den så kallade reduktionsplikten till sex procent.

Enligt SD och regeringen kan sänkningen  resultera i att det blir ungefär 5,50 kronor billigare per liter diesel inklusive moms att tanka redan 2024.

För 2025 och 2026  beräknas dieselpriset bli över 6 respektive 7 kronor lägre.

Uppgifter: Extra kostnad tillkommer

Nu kommer dock ett dystert besked för den som hoppas på betydligt lägre drivmedelspriser.

I ett utkast till regeringens klimathandlingsplan, som DN tagit del av, framgår det att regeringen planerar att skapa ett eget system som lägger på en extra kostnad för den som tankar sin bil.

Den nya avgiften skulle innebära att bensin och diesel återigen blir dyrare.

– Särskilt om systemet utformas så att det tvingar ner utsläppen från transporter ända till de nivåer som Sverige har åtagit sig inom EU-systemet att nå till 2030, framhåller DN.

Ställer krav på Sverige

Bakgrunden till det eventuella beslutet är att regeringen pressas av EU:s utsläppsmål för transportsektorn.

Unionen kräver att Sverige gör något drastiskt åt de ökade utsläppen redan till 2030.

Läget är kritiskt.

Regeringens egna beräkningar visar att utsläppen inom transportsektorn kommer att öka med uppemot 30 miljoner ton till 2030.

Oense

Tidöpartierna är inte överens om det nya systemet.

Sverigedemokraterna motsätter sig förslaget, uppger DN.

Tidningen beskriver hur en ”dragkamp” pågår på statsrådsberedningen, som har ansvar för att leda och samordna arbetet i Regeringskansliet.

Hotat med regeringskris

För Sverigedemokraterna är lägre drivmedelspriser en hjärtefråga.

Partiet har gått så långt som att hota med regeringskris om inte drivmedelspriserna sjunker drastiskt efter årsskiftet.

– Det kommer komma en förändring som är ganska markant och substantiell till årsskiftet. Det kan vi vara 99,9 procent säkra på, annars har vi regeringskris, sa SD:s ekonomisk-politiska talesperson Oscar Sjöstedt till TV4 Nyheterna i slutet av mars.

Efter hotet har dock SD närmat sig regeringens klimatpolitik.

För drygt två veckor sedan meddelade  partiets klimatpolitiska talesperson Martin Kinnunen att SD ställer sig bakom Sveriges klimatmål till 2045.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet resp E. Akyurt

Text: Redaktionen