Finansministern ger sin syn på uppmärksammade skatten

2024 07 18

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) ger nu sin syn på turistskatt.

Under den senaste tiden har turistskatt varit ett hett omdebatterat ämne i Sverige.

Flera kommuner har uttryckt intresse för att införa en sådan skatt, som sedan tidigare finns i flera länder runt om i Europa.

Nu ger finansminister Elisabeth Svantesson (M) sin syn på skatten.

Det rapporterar SVT.

Så tycker hon

Svantesson är tydlig men vad hon tycker om förslaget.

– Jag tycker det är en ganska dålig idé, säger hon till SVT.

“Skapar jobb”

Vidare understryker finansministern att det finns bra skäl till att inte införa en sådan skatt.

– Många kommuner är också glada över turismen. Den skapar jobb och gynnar företagandet på mindre orter.

På flera håll

På flera håll runt om i landet finns intresse för att införa turistskatt.

I norr ser flera kommuner positivt på saken, men även på Gotland är det många som förespråkar en sådan skatt.

– Vi på Gotland älskar besöksnäringen och vill fortsätta värna den. Då är det viktigt att hitta ett system där vi också stärks på den kommunala nivån, säger Regionstyrelsens ordförande på Gotland, Meit Fohlin (S), till Expressen.

– Vi svenskar är vana vid att betala någon form av turistavgift i nästan alla europeiska länder, förklarar hon vidare.

Stor frustration

I flera länder runt om i Europa, bland annat i Spanien och Italien, växer frustrationen gentemot turister.

Många lokalbor menar att turisterna driver upp bopriser, beter sig ohyfsad och bidrar till en oönskad kultur.

Flera populära turiststäder har agerat genom att bland annat införa olika typer av förbud som har med klädsel eller alkohol att göra.

Samtidigt har man på vissa håll i Sverige, exempelvis på Gotland, tröttnat på inflödet av turister som kommer på sommaren.

En turistskatt föreslås därför som ett alternativ för att hålla koll på turismen och se till att det gynnar lokalbefolkningen på olika sätt.

I en ny undersökning från SVT framgår att 11 av 22 svenska turistkommuner ser positivt på att införa turistskatt.

Foto: N. Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

29nov2025

Varning utfärdad till svenska hushåll – på trettondagsafton

2026 01 03

Femte januari anses vara den farligaste dagen för svenska hushåll.

I alla fall när det kommer till bränder i svenska hem.

Trots att julen är över inträffar flest bränder på trettondagsafton, enligt ny statistik från säkerhetsföretaget Verisure.

Januari – brandtopp

Varje dag sker i genomsnitt 16 bränder i svenska hem, enligt MSB.

Men när Verisure sammanställt statistik över husbränder under de senaste tio åren framgår att femte januari, trettondagsafton, sticker ut som den dag då flest bränder inträffar.

– Man kan säga att januari är något av en doldis. Många vet med sig att vara lite extra försiktiga i december, kring advent och julhelgen när det är extra mycket ljus, och tänker kanske att faran är över efter jul. Men med storhelgerna över och när vi återgår till vardagslunken kommer nya risker, säger Clas Starwing, trygghetsexpert på Verisure Sverige.

LÄS MER: Svagt år för marknaden – men en biltyp slår rekord

Röktimmarna – störst risk

De flesta bränder inträffar under så kallade röktimmar, sent på eftermiddagen och tidig kväll.

Då lagar människor mat, eldar i kaminer och tänder ljus. Därför är det viktigt att vara extra vaksam under dessa timmar.

Starwing rekommenderar också brandövningar i hemmet, för att alla ska veta hur de ska agera vid en brand:

– På arbetsplatser har vi gedigna utrymningsplaner, men hemma glömmer vi ofta det. Genomför en brandövning med familjen minst en gång om året, och bestäm en återsamlingsplats utanför hemmet, säger han.

Speciellt viktigt är det för familjer med små barn, som kan bli rädda och gömma sig när brandvarnaren piper.

Så minskar du riskerna

  • Se till att ha en uppkopplad brandvarnare.
  • Lämna aldrig spisen när den är på och håll saker som kan fatta eld på avstånd.
  • Placera levande ljus långt från gardiner eller annat brännbart och blås alltid ut ljusen när du lämnar rummet.
  • Samla aska från öppna spisen eller kaminen i ett metallkärl med lock.

LÄS MER: Svenskt byggbolag säkrar stort USA-avtal

Foto: J Wellington

Text: Redaktionen

2januari2026

Ryssland drar i handbromsen – ”erkänner misslyckande”

2026 01 03

Ryssland tvingas att backa från sina planer.

Efter den ryska invasionen av Ukraina 2022, med tunga sanktioner från omvärlden som följd, har den ryska ekonomin stagnerat på punkt efter punkt.

Detsamma gäller den ryska förmågan att upprätthålla viktiga samhällsfunktioner och investeringar som behövs för en fungerande tillvaro för befolkningen.

Inför 2026 tvingas nu myndigheterna att återigen dra i handbromsen för viktiga investeringar.

– Ryska järnvägar minskar investeringarna för tredje året i rad. Investeringsprogrammet för 2026 har minskats med nästan en femtedel, vilket signalerar att den ryska ledningen erkänner ett misslyckande, uppger Ukrainas underrättelsetjänst, i ett uttalande.

Påskyndar försämring

Uteblivna investeringar i den ryska järnvägen riskerar att slå hårt mot landet på sikt, då ett fungerande transportsystem är avgörande för den ryska ekonomin.

– Mot bakgrund av den kroniska stagnationen i transportsystemet påskyndas försämringen av en sådan minskning. Istället för utveckling och modernisering går de flesta resurser till primitivt underhåll av utslitna medel, uppger underrättelsetjänsten.

Järnvägarna till Östersjön

Ett arbete som nu väntas stanna av är de planerade ryska projekten för att öka transportkapaciteten till sina hamnar i Östersjön.

– Baserat på nuvarande finansieringsnivåer har genomförandet 2026 i praktiken kollapsat. Det lämnar strategiska rutter begränsade och berövar ekonomin på exportmöjligheter, uppger RBC-Ukraine.

LÄS MER: Nyårssmäll i Ryssland – video på explosioner sprids

Systemkris i infrastrukturen

De återkommande minskningarna inom den ryska järnvägen är en del av ett större problem i landet.

– Det pekar på en systemkris inom transportinfrastrukturen. Som en följd levereras inte nyckelprojekt, entreprenörer står utan arbete och järnvägsnätet fortsätter att försämras, rapporterar tidningen.

– Detta är inte bara ett problem för järnvägen. Det speglar den övergripande försämringen av Rysslands ekonomi, som inte ens kan upprätthålla grundläggande investeringsprogram, framhåller rapporten från den ukrainska underrättelsetjänsten.

LÄS MER: Ryskt sammanbrott – sämsta sedan 70-talet

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen