SVERIGE: Färja har gått på grund

2023 10 22

En passagerarfärja har gått på grund.

Under söndagsmorgonen kommer uppgifter om att ett större fartyg har fått problem.

Det rör sig om passagerarfärjan Marco Polo som i morse avgick från Trelleborg och hade satt kurs mot Karlshamn.

Nu har färjan gått på grund i Pukaviksbukten, utanför Hörvik i Blekinge.

Det rapporterar TV4.

Resurser på plats

Enligt uppgifter är tre båtar från Sjöräddningssällskapet på plats för att hjälpa till.

Man undersöker för närvarande om passagerarna på båten bör evakueras.

Det ska finnas ungefär 70 personer på båten.

– Ingen ska vara skadad. Vi tittar nu på om vi behöver evakuera eller om passagerarna ska få vara kvar, säger Sjöfartsverkets presskommunikatör Fredrik Strömbäck.

Relativt lugnt

Det ska inte råda någon panik på plats, båten ligger still och ytterligare resurser är på väg för att bistå med hjälp.

Man förmodar att färjan står på grunt vatten och det stabila väderläget innebär att det inte ska finnas någon uppenbar risk för passagerarna.

– Det är ganska lugnt på plats. Det finns inga uppgifter om att fartyget tar in vatten, fortsätter Fredrik Strömbäck.

Det är ännu oklart exakt vad det är som har lett till att färjan gått på grund.

Totalt ska 71 personer befinna sig ombord.

Inleder evakuering

Senare på söndagen meddelar Sjöfartsverket att passagerare och stora delar av personalen ska evakueras till hamnen i Karlshamn.

– Det kommer ske lugnt och stilla med båt.

– Evakueringen sker inte för att det finns risk att fartyget sjunker utan för att det behöver ligga kvar för att undersökas vilka eventuella skador det fått.

Det säger Fredrik Strömbäck till SVT Nyheter.

Utreder inte brott

Det finns i nuläget inga misstankar om brott i samband med händelsen.

Det uppger polisen på söndagsförmiddagen.

215 platser

Färjan Marco Polo har plats för 215 passagerare och tillhör TT-line.

– Vår bekväma färja Marco Polo har 78 hytter och 30 vilstolar för 215 passagerare. Det finns totalt åtta däck. Tre av dem är fordonsdäck, däck 1, 3 och 5. På däck 7 finns hytter, cafeteria med integrerad TT-Line-Shop, Panorama-lounge med lekhörna, framhåller bolaget.

Döpt efter upptäcktsresande

Färjan är döpt efter den venetianska upptäcktsresanden Marco Polo.

– Hans reseskildringar och detaljerade beskrivningar av människor, städer och exotiska varor har fascinerat människor genom tiderna. Redan 1992 hade TT-Line en färja i trafik mellan Rostock och Trelleborg, som fick namnet "Marco Polo".

Arkivfoto: R. McCue

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Har fått nog av Putin – ställer flera krav

2026 07 02

Ryssland ber om hjälp från en allierad.

Ryssland är i samtal med Kazakstan om att få akuta bensinleveranser.

Men enligt uppgifter vill Astana använda situationen för att pressa Moskva med hårda villkor, rapporterar RBC Ukraine.

Ryssland ber om bensin

Ryssland befinner sig i en allt mer pressad situation på bränslemarknaden och har vänt sig till Kazakstan för att få hjälp med bensinleveranser.

Enligt uppgifter handlar det om omkring 50 000 ton AI-92-bensin, som ska lindra en inhemsk brist som uppstått efter driftstopp och oplanerat underhåll vid flera raffinaderier.

Bristen kopplas enligt uppgifterna till att flera ryska raffinaderier stoppats efter drönarattacker, vilket lett till att produktionen fallit kraftigt.

– Rysslands energiministerium har inte gett en kommentar. Kazakstans energiminister Erlan Akkenzhenov sade tidigare att Astana inte hade fått någon officiell begäran från Moskva om bensinleveranser, skriver Reuters.

LÄS MER: UPPGIFTER: Putin överväger tre alternativ

Kazakstan sätter villkor

Samtidigt uppges Kazakstan inte vilja hjälpa Ryssland utan att få något tillbaka.

Enligt uppgifter har landet “fått nog” av den ryska linjen och ställer därför tydliga krav.

Det främsta kravet är att eventuella bensinleveranser ska ske genom ett utbytesavtal.

– En källa i Kazakstan sade att bränsleleveranser till Ryssland skulle kunna bytas mot ryskt flygbränsle, uppger RBC Ukraine.

Bränslebrist i regionen

Kazakstan har i nuläget ett visst bensinöverskott, men situationen är instabil.

Underhåll vid viktiga raffinaderier, bland annat i Atyrau, väntas minska tillgången kraftigt.

Samtidigt pekar uppgifter på att även Ryssland tvingas importera bränsle från andra håll, bland annat sjövägen från Indien.

I Moskva-området har läget redan blivit märkbart för konsumenter, där bensinstationer enligt uppgifter infört köpgränser.

Ett skifte i maktbalansen

Analytiker pekar på att situationen visar en ovanlig vändning: Ryssland, som tidigare varit en stor bränsleexportör, tvingas nu förhandla från en svagare position.

Bakgrunden är en kombination av tekniska problem, sanktioner och störningar i energiinfrastrukturen som gjort att den inhemska produktionen inte räcker till.

Samtidigt försöker Kazakstan utnyttja läget för att säkra egna leveranser och bättre villkor i ett allt mer pressat regionalt energiläge.

LÄS MER: Ryska folket kokar – missnöjet större än någonsin

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Alla mobiler ska laddas på nytt sätt

2026 07 02

Alla mobiler, oavsett märke är tänkta att laddas på ett nytt sätt.

En ny global standard för mobilladdning är på väg.

Utvecklingen ska förändra hur vi laddar våra mobiltelefoner.

Ny laddstandard på gång

Flera av världens största teknikföretag arbetar just nu med en gemensam ny standard för laddning som är trådlös.

Målet är att göra det både snabbare och mer enhetligt att ladda mobilen oavsett märke.

Enligt uppgifter från Android Authority handlar det om en ny teknik som kan ge upp till 50 watts trådlös laddning där alla mobiler ska kunna laddas på samma sätt.

Förhoppningen är att tidigare sätt att ladda mobiler ska fasas ut.

Teknikjättar går samman

Bakom initiativet står Wireless Power Consortium (WPC), tillsammans med flera stora aktörer i mobilbranschen.

På ett nyligen möte i Peking, som hölls av Wireless Power Consortium (WPC) på Xiaomis huvudkontor, träffades flera stora teknikföretag som Apple, Google, Huawei, Oppo och Vivo.

Mötet arrangerades för att komma överens om hur den nya standarden ska fungera och testas, rapporterar IT Home.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hela lönen går till skatt

Ska fungera oavsett mobilmärke

Den nya standarden, som går under namnet Qi 50W, är tänkt att ersätta dagens Qi2 25W.

I dag fungerar snabbladdning ofta bäst med laddare från samma tillverkare, vilket kan begränsa användningen.

Med den nya lösningen hoppas branschen att en och samma laddare ska fungera bättre över olika märken.

– Din nästa iPhone, Pixel- eller Xiaomi-enhet kan kunna trådlöst laddas med 50 W med samma laddare, skriver Android Authority.

Även om utvecklingen redan pågår väntas den nya standarden inte lanseras fullt ut förrän omkring 2028.

– Med en öppen och gemensam 50 W-standard hoppas branschen nu kunna göra laddningen säkrare, minska energiförluster och ge en jämn och snabb laddningsupplevelse oavsett vilket märke på mobilen eller laddaren man använder, skriver sajten.

LÄS MER: Ryssland stänger gränsövergångar

Foto: Steve Johnson

Text: Redaktionen