F-16-plan har kraschat

2024 08 29

Ett av Ukrainas F-16-stridsflygplan har kraschat.

På torsdagskvällen kommer besvärande uppgifter för Ukraina.

Ett av de USA-tillverkade F-16-planen som nyligen anlänt i landet har kraschat.

Det ska inte röra sig om rysk inblandning, utan det tycks handla om ett pilotmisstag.

Det rapporterar Wall Street Journal och Reuters.

Oklara omständigheter

Omständigheterna kring kraschen är oklara och det ukrainska flygvapnet har inte gått ut med någon information om saken.

Uppgifterna kommer från en högt uppsatt amerikansk tjänsteman, som menar att fiendeeld inte ligger till grund för kraschen.

Det finns inga uppgifter om statusen för piloten.

Tidigare i sommar bekräftade Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj att de första F-16-planen används i ukrainskt luftrum.

Tufft i öst

Samtidigt har Ukraina fått det tufft på den östra fronten där ryska styrkor avancerar.

Ryssland tycks prioritera de östra delarna av Ukraina över de södra samtidigt som man drar bort vissa styrkor för att fokusera på Ukrainas invasion av Kursk-invasionen.

I Kursk går det enligt tankesmedjan Institute for the Study of War nu långsammare för ukrainsk del.

Ny strategi

Det är ryska militärbloggare som hävdar att den ukrainska strategin i Kursk nu förändrats.

– Flera ryska militärbloggare hävdade den 28 augusti att tempot i de ukrainska attackerna i Kursk Oblast har avtagit och att de ukrainska styrkorna nu försöker gräva ner sig och hålla utvalda områden som de nyligen intagit. 

– Dessa militärbloggare hävdade att intensiteten i de ukrainska attackerna i Kursk Oblast har minskat och att ukrainska styrkor försöker hålla och befästa utvalda områden, mitt i fortsatta ukrainska offensiva operationer inom framskjutna områden i Kursk Oblast.

Flera attacker

Samtidigt har ukrainska styrkor genomfört flera insatser på sistone.

– Det ryska försvarsdepartementet och andra ryska källor hävdade att ukrainska styrkor också attackerade öster om Korenevo nära Olgovka, norr om Sudzha nära Malaya Loknya, öster om Sudzha nära Russkaya Konopelka och sydost om Sudzha nära Borki, fortsätter ISW.

Foto: C. Cruttenden

Text: Redaktionen

Svensk bilist fast i fartkameran – ursäkten väcker rubriker utomlands

2024 12 12

Två gånger i år har en svensk man i 50-årsåldern åkt fast för fortkörning.

Och hans ursäkt är ganska uppseendeväckande.

Nekade till att ha suttit vid ratten

Första gången fastnade mannen på fartkameran på E22 i Västerviks kommun.

Trots bilderna förnekade 50-åringen bestämt att det var han suttit bakom ratten. 

Vem det var på bilden kunde mannen inte svara på, men uppgav att hans bil används frekvent av familjen och att han har flera anhöriga som liknar honom till utseendet.

Efter att tingsrätten jämfört fartkamerans bilder med pass- och körkortsbild drogs slutsatsen att det visst var samma man, rapporterar Barometern.

Han dömdes därmed för brott mot trafikförordningen till 2 000 kronor i böter.

Uppmärksammas i Norge

Nu får incidenten uppmärksamhet utomlands.

Det är den norska tidningen Dagbladet som drar upp historien och gör rubriker av händelsen.

Även konsumentmagasinet Elbil24 från Norge sprider nyheten.

– Ibland kan det vara svårt att erkänna att man har gjort fel. Det gäller i allra högsta grad en svensk bilist, skriver tidningen.

I artikeln hånas svenskens ursäkt om att det var någon annan på fartkamerans bild.

– Bara en identisk tvillingbror, som mannen inte har, kunde få dem (tingsrätten, red. anm.) att tvivla på vem som körde bilen, står det i texten.

LÄS MER: Så fort kan man köra – innan fartkameran tar bild

Blev tagen igen

Historien tar dock inte slut där.

Samma man blev senare tagen i en ny fortkörning. Han hade då återigen åkt fast i en fartkamera då han körde 98 kilometer i timmen på en 90-väg.

Den här gången hade 50-åringen en ny ursäkt.

– I rätten uppgav han att han inte varit i närheten av platsen och inte vet var han var det aktuella datumet. Han sa att det var hans pappa på bilden från fartkameran, skriver Barometern om händelsen.

Ny böter

Tingsrätten köpte dock inte den förklaringen heller och det blev 1 500 kronor i böter för hastighetsöverträdelse.

Även detta uppmärksammas i Norge, där bötesbeloppen är högre för fortkörning än i Sverige.

– Alla följer inte hastighetsbegränsningen. Vissa nekar också till att ha kört för fort, konstaterar Dagbladet.

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen

Rusning till ICA – kunderna väller in

2024 12 12

Kunderna har återvänt med råge till Sveriges största livsmedelskedja Ica.

Det visar nya siffror som presenteras på onsdagen.

På ett år har Ica-butikernas nettoomsättning ökat med 8,2 procent, rapporterar Dagligvarunytt i en stor granskning.

Ica-handlarna jublar efter beskedet.

Göran Blomberg, vd Ica-handlarnas Förbund, välkomnar de nya siffrorna och konstaterar att hårt arbete ligger bakom uppgången.

– Vi har jobbat mer med pris senaste åren. Samtidigt vet vi att hushållen uppskattar våra andra mervärden, säger han till tidningen och fortsätter:

– Därför kommer kunderna tillbaka till oss. Ica har växt mer än index i över ett år.

Starkt tredje kvartal

Försäljningsökningen är ett välkommet besked för Ica-koncernen.

Efter flera prishöjningar tappade Ica-butikerna marknadsandelar under både 2022 och 2023.

2024 har dock varit ett betydligt bättre år för Ica. I det tredje kvartalet ökade koncernens omsättning med 6,5 procent.

– Tredje kvartalet bjöd på volymtillväxt, ökade marknadsandelar på totalen 12 månader i rad och i kvartalet för Icas samtliga butiksprofiler, samt god lönsamhet i koncernen som helhet där Rimi Baltic gör ett riktigt bra kvartal, kommenterade Ica Gruppens vd Nina Jönsson.

– Matpriserna förblev stabila men pris är fortsatt av stor vikt. Samtidigt ser vi en viss optimism hos kunderna – man ser även till andra värden. Vi fortsätter att stärka vårt gemensamma erbjudande samtidigt som vi tar viktiga kliv i hållbarhetsarbetet.

Nina Jönsson passade även på att berömma Icas klimatarbete.

– Jag är mycket stolt över att Ica Gruppen nu har fått vetenskapligt baserade netto noll-klimatmål godkända av Science Based Targets Initiative (SBTi). Som en stor aktör i livsmedelkedjan vill Ica visa vägen och bidra till att minska den globala uppvärmningen i linje med Paris-avtalet. De godkända klimatmålen är därför ett viktigt steg framåt, där vi involverar både leverantörer och kunder på vår resa.

Foto: Ica Gruppen

Text: Redaktionen