Expert varnar för tung smäll för alla som tankar bilen

2024 04 13

Det pågående kriget i Mellanöstern har bidragit till instabilitet på oljemarknaden.

När nu Iran bedöms vara nära att attackera Israel höjs spänningarna ytterligare.

Oljepriset har stigit ordentligt under den senaste tiden, och nu varnar konsultföretaget Rapidan Energy för att priset kan komma att rusa framöver.

Det rapporterar CNBC.

Har redan stigit

Bara sedan årsskiftet har priset på Brentolja stigit med 17 procent.

Ett fat handlas nu för 90 dollar, det högsta priset sedan sommaren 2022.

Det bedöms i huvudsak vara de stora oroligheterna i Mellanöstern som bidrar till prisökningen, men även attackerna mot ryska oljeraffinaderier spelar in.

Varnar för 100 dollar

Konsultföretaget Rapidan Energy varnar nu för att oljepriset kan rusa till 100 dollar per fat, och under vissa omständigheter ännu högre än så.

Det förklarar företagstoppen Bob McNally.

– Terminspriset på Brentolja kan stiga till 100 dollar per fat om Iran direkt angriper Israel, enligt Bob McNally, VD för Rapidan Energy och tidigare högt uppsatt energitjänsteman i Bushadministrationen, framhåller CNBC.

– Om upptrappningen leder till en störning i Hormuzsundet, en viktig handelsväg för olja, kan priserna stiga till 120 eller 130 dollar per fat.

Stark påverkan

Priset på råolja har en direkt påverkan på bensinpriserna, vilket innebär att det kan bli dyrare vid bensinmackarna framöver.

– Priserna på bensin och diesel bestäms baserat på internationellt oljepris, världsmarknadspris för bensin eller diesel, dollarkurs, skatter, transportkostnader, lagerkostnader och lokal konkurrens, förklarar Shell.

Påverkas av oro

Just politisk oro är en av de faktorer som påverkar oljepriset allra mest.

– Råolja handlas på råvarubörser runt om i världen och priset styrs av tillgång och efterfrågan. Politisk oro eller naturkatastrofer i oljeproducerande länder är faktorer som kan minska utbudet och därmed påverka priset. 

– Efterfrågan styrs av den ekonomiska utvecklingen i tillväxtmarknader och konjunkturläget i de större ekonomierna.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

Ryanair inför nytt förbud på flyget – kommer beslagtas

2026 05 15

Flygjätten har fått nog.

Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord.

Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna.

– Viktigt meddelande till passagerare: om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook.

"Förstår inte varför"

Det raka budskapet har väckt många reaktioner.

En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet.

Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid.

– Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today.

– Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan.

LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad

SAS besked

Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet. 

– Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norska Din Side.

SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair.

– Alla som reser med oss ​​ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen.

– När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv.  

Din Side skriver att de kontaktat Ryanair för att få svar på varför förbudet skärps och hur skoinsamlandet ska praktiseras.

Flygbolaget har dock inte svarat.

LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor

Foto: W. Weiser

Text: Redaktionen

Stor förändring för pant i Sverige redan i sommar

2026 05 15

Panten ökade från en till två kronor på aluminiumburkar och små petflaskor.

På stora petflaskor höjdes beloppet från två till tre kronor.

Men höjningarna har än så länge inte fått genomslag i Sverige. Hela 80 procent av förpackningarna har kvar de gamla pantbeloppen, rapporterar Sveriges Radio. 

Men snart blir det ändring på det.

Från och med 1 juli 2026 väntas en kraftig ökning av flaskor och burkar  med de högre pantbeloppen.

Det uppger Katarina Lundell, marknads- och kommunikationschefen på Pantamera.

– Vi kan se att det kommer fler och fler artiklar som har det nya pantbeloppet på sina förpackningar. Vi tror att det kommer bli en kraftig ökning under tredje kvartalet 2026, säger hon till radion.

För tidigt att utvärdera

Skiftet till de nya pantbeloppen har varit en utdragen process, uppger Katarina Lundell.

– Alla producenter ska ställa om och byta koder och pantmärke på alla förpackningar – så det tar lång tid. Men vår förhoppning är att panthöjningen ska ge en jättebra effekt, säger hon till radion.

Vidare konstaterar Lundell att det är för tidigt att utvärdera effekten av panthöjningen.

LÄS MER: Glädjebesked för svenskar – inför sommarresan

Sverige är världsledande

Syftet med höjningen är att få allmänheten att panta mer.

– Sveriges pantsystem är världsledande, eftersom konsumenterna vet att det gör skillnad för miljön och klimatet att panta. Vi ser varje år en liten ökning av vår höga pantningsgrad som nu ligger strax under 90 procent, sade Tomas Kjellker, vd på Returpack/Pantamera, i samband med beslutet.

– Genom att göra den här höjningen ger vi systemet ytterligare en skjuts så att vi kan återvinna ännu fler burkar och flaskor, tillade Kjellker.

LÄS OCKSÅ: Biljätte har ”värsta året någonsin” – miljardförlust på elbilar

Foto: PantaMera

Text: Redaktionen