Europas näst största stad blockeras

2024 01 30

Frankrikes bönder är mycket missnöjda med sin situation. 

Nu har bönderna inlett en omfattande blockad av stora infartsleder till landets huvudstad Paris, som är Europas näst största stad med sina cirka 11 miljoner invånare.

Vägar har blockerats på flera ställen.

Den första blockaden inleddes strax före klockan 15 svensk tid. Ett 30-tal traktorer blockerade A4:an, som ligger 32 mil öster om Paris, i båda körriktningarna.

Kort därefter blockerades väg A13, cirka 55 mil nordväst om Paris.  

Bönderna har även blockerat andra huvudvägar in och ut ur staden, vilket har tvingat bilister att använda allt mer trafikerade sidovägar.

Blockaden sker på uppmaning av ett antal fackförbund.

Även andra franska städer har omringats.

– Över hela Frankrike har flera huvudvägar blockerats sedan protesterna började för en vecka sedan. I Bretagne säger invånarna att de inte har kunnat resa till södra Frankrike på grund av blockader, rapporterar The Guardian.

Därför protesterar bönderna

Bönderna protesterar mot den franska regeringens och EU:s politik som de anser har slagit hårt mot det inhemska jordbruket. 

I synnerhet protesterar bönderna mot höjda drivmedelspriser, Frankrikes klimatpolitik, ”orättvisa priser” för jordbruksprodukter och det ekonomiska stödet som utgår till landets jordbrukare.

”Röd linje”

Frankrikes president Emmanuel Macron har reagerat kraftigt på belägringen av huvudstaden.

Under dagen har han hållit ett krismöte med högt uppsatta ministrar.

I morgon, tisdag, väntas presidenten meddela att "Operation Paris Siege" kommer att inledas. Exakt vad operationen kommer att innebära är oklart. 

Tiotusentals poliser kallas in 

Frankrikes inrikesminister Gérald Darmanin har beordrat att 15 000 poliser ska kallas in för att upplösa blockaden och hindra traktorerna från att ta sig in i Paris och andra städer.

– Att blockera Rungis är att korsa en röd linje, säger ministern enligt The Guardian.

Rungis är en kommun i norra Frankrike. Den är mest känd för sin stora grossistmarknad som levererar mat till centrala Paris.

Matmarknaden, som sägs vara den största i världen, står för cirka 60 procent av leveranserna av färska livsmedel till Paris med omnejd. Om leveranserna blockeras påverkas cirka 12 miljoner människor.

Arkivfoto: Ev

Text: Redaktionen


Moskva brinner

2026 08 16

Drönare har slagit ner i Moskva oblast.

Tidigt på söndagsmorgonen har bilder och filmklipp börjat cirkulera på en kraftig brand i Moskva oblast.

Flera måltavlor har attackerats.

Bland annat har ett lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries fått besök av ukrainska drönare, rapporterar Kyiv Independent.

Moskva brinner

Ukrainska styrkor har attackerat Wildberries-lagret samt städer över hela Moskva oblast i en omfattande nattlig attack.

En kraftig brand har brutit ut i lagret belägen i byn Koledino nära staden Moskva.

Stora lågor och rökmoln som stiger mot himlen syns på bilder och filmklipp som cirkulerar på sociala medier.

Inte bara Wildberries

Men det är inte bara Wildberries som har attackerats under natten.

– I staden Domodedovo sattes produktions- och logistikkomplexet Severnoye Domodedovo i brand i samband med attacken.

Rapporter om nedslag av ukrainska drönare kommer också från staden Chekhov, men där är det för närvarande oklart vad som har träffats.

Läs mer: Drönare vid turistresort

Ännu en smäll

Sedan mitten av juli har Ukrainas styrkor träffat åtminstone 24 lager tillhörande e-handelsjätten, rapporterar United24Media.

Ukraina ser företaget som ett legitimt militärt mål i och med att Wildberries säljer olika typer av militära produkter, däribland drönare och militärkläder.

Omkring en tredjedel av Wildberries lagerkapacitet har slagits ut i samband med attackerna. 

Därför Wildberries

Anledningen till attackerna mot Wildberries är att ställa till det för den ryska militären och ekonomin.

Det berättar Serhij Kuzan, ordförande för Ukrainas centrum för säkerhet och samarbete.

– Det huvudsakliga syftet med att slå till mot Wildberries lagerlokaler är att störa den ryska logistiken samt försörjningen av produkter med dubbla användningsområden, kritisk elektronik, sanktionsbelagda varor och liknande till den ryska armén och ryska vapentillverkare, säger Kuzan till BBC.

Läs mer: Ryska företag vädjar till Kreml

Foto: Exilenova+ / Sociala medier

Text: Redaktionen


Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 17

Svenska bilister vill se en ny lag för fotgängare.

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen