Ett av partiernas ungdomsförbund ökar i medlemsantal

2021 10 28

Partiernas Ungdomsförbund rasar i medlemsantal. Men det finns ett undantag som tvärtom ökar.

Se alla partiers siffor längst ned i texten.

För ungdomsförbunden inom Liberalerna, Socialdemokraterna, Moderaterna, Centern, ja nästan alla partiernas ungdomsförbund tappar kraftigt i medlemsantal visar en undersökning av TV4 som jämfört utvecklingen mellan 2019 och 2020.

Demokratiskt problem

Det största ungdomsförbundet är MUF hos Moderaterna och de tappade från nästan 14 000 medlemmar år 2019 till cirka 10 5000 medlemmar i början av 2021 vilket motsvarar ett ras på hela 24 %. Ännu större ras i procent räknat noterade Socialdemokraternas SSU som föll med hela 34 %.

– Det är ett demokratiskt problem. Man ser att allt fler unga är oroliga inför framtiden och ser färre möjligheter att påverka framtiden, säger SSU:s förbundssekreterare Diyar Cicek till TV4 Nyheterna.

Släpps inte in på skolorna

Bland orsakerna som pekas ut bakom ungdomsförbundens tapp finns dels pandemin, dels det faktum att många skolor säger nej till att släppa in partier och politiska aktiviteter på skolorna.

– Det är klart att det är ett problem. Vi vill ha värvat de personer som ska vara med i valrörelsen nästa år. Hela den biten har vi tappat, säger MUF:s ordförande Matilda Ekeblad till TV4.

Men det finns ett parti som går mot strömmen och det är Vänsterpartiets ungdomsförbund Ung Vänster. Där ses en ökning med 8 %-enheter.

ANALYS

Siffrorna avser perioden 1 januari 2020 till 1 januari 2021 och med andra ord fångas inte Vänsterpartiets framgångsrika år 2021 in i mätningen. Nooshi Dadgostar (V) har ökat kraftigt i förtroendemätningarna det senaste året i samband med partiets uppmärksammade kampanj mot så kallade marknadshyror.

Vänstern kan fortsätta uppåt

Det talar för att Ung Vänsters medlemsantal kan ha fortsatt uppåt och uppgifter gör även gällande att moderpartiet Vänsterpartiet fått en hel del nya medlemmar.

Så här stora var partiernas ungdomsförbund när 2021 inleddes

                                                              2019      2020     Skillnad

🔵 MUF – Moderaterna    13 977   10 578    - 24 %

🔴 SSU – Socialdemokr.    11 129      7 390    - 34 %

🔵 KDU – Kristdemokr.        4 906      4 854     - 1 %

🔵 LUF – Liberalerna            3 472      2 550   - 27 %

🔴 Ung Vänster – V.             1 607      1 739    + 8 %

🟢 Grön Ungdom – MP       1 600      1 300    - 19 %

🟢 CUF – Centern                 1 500      1 200    - 20 %

🔵 Ungsvenskarna – SD      Vill ej uppge         - 20%

Info: Ungsvenskarna vill inte uppge sina siffror enligt TV4 men berättar att de tappa cirka 20 procent av medlemmarna.

[yop_poll id="829"]

28 okt 26

Tungt krav i Sverige – blir jättedyrt att tanka bilen

2026 10 28

TCO är en partipolitiskt fristående centralorganisation, som samlar tolv fackförbund med 1,2 miljoner medlemmar.

Nu svarar TCO på regeringens så kallade Styrmedelsutredningen, som fått i uppdrag att analysera vilka styrmedel som kan användas för att fasa ut fossila bränslen.

TCO säger ja till två tunga förslag i utredningen: höjd skatt på bensin och diesel och höjd reduktionsplikt

– Världen har agerat för långsamt. Följderna av den globala uppvärmningen är redan katastrofala. Ska vi klara Sveriges klimatåtaganden måste vi agera nu. Utredningen har visat hur – det säger vi självklart ja till, säger Therese Svanström, ordförande i TCO. 

”Det håller inte”

TCO motiverar sitt ställningstagande med att Sverige i dag har några av Europas lägsta bränslepriser och en av de lägsta nivåerna på reduktionsplikten

– Det håller inte att vi halkar efter. Sverige måste ta på sig ledartröjan i klimatpolitiken igen. Vi behöver styrmedel som fungerar här och nu. Allmänheten förväntar sig en kraftfullare politik och att Sverige når klimatmålen, säger Svanström. 

Kan öka kraftigt

Höjd bränsleskatt och höjd reduktionsplikt skulle sannolikt leda till betydligt högre drivmedelspriser.

Samtidigt är osäkerheten stor på oljemarknaden. En skakig omvärld riskerar att driva upp oljepriserna, vilket i sin tur leder till högre drivmedelspriser vid pump.

Här är kompensationen  

TCO föreslår att hushållen ska kompenseras genom sänkt skatt på el.

– TCO säger också ja till förslaget om sänkt skatt på el som bidrar till att kompensera för ökade drivmedelspriser. Ökade medel till den riktade elbilspremien är bra, men TCO ser behov av fler åtgärder för att underlätta omställningen till ett fossilfritt samhälle, framhåller organisationen.

Läs också: Skattehöjning på gång för bilister 

TCO efterlyser också en informationsstrategi för att öka allmänhetens förståelse av klimatförändringarna och skapa större acceptans för klimatpolitiska åtgärder.

Organisationen vill dessutom att det ska bli tydligare hur intäkterna från EU:s nya utsläppshandelssystem ETS 2 ska fördelas.

– Klimatomställningen måste vara både effektiv och rättvis. Därför behöver exempelvis höjd bensinskatt kombineras med åtgärder som stärker människors möjligheter att ställa om, säger Therese Svanström.

Andra läser: ”Dags att säga ifrån” – alla pensionärer uppmanas

Foto: Circle K

Text: Redaktionen


28 okt 2026

UPPGIFTER: Kan släppa kravet – öppnar för C

2026 10 29

Elisabeth Thand Ringqvist (C) misslyckades med att samla en majoritet för en mittenregering.

Nu kommer talmannen Andreas Norlén att behöva hitta en ny väg för att leda processen fram mot en ny regering för Sverige.

Då öppnas dörren plötsligt för Ulf Kristersson (M), uppger TV4 Nyheterna.

Att Thand Ringqvists lösning inte gick i mål banar väg för nya förhandlingar mot att göra M-ledaren till statsminister, säger källor till tv-kanalen. Nu uppges nya samtal vänta mellan C och högersidan.

– Chanserna för att det lossnar är betydligt bättre nu, säger en regeringskälla som TV4 talat med.

SD kan slopa kravet: "Inom räckhåll"

Centerpartiet har hela tiden framhållit att det inte är aktuellt att sitta i en regering som är beroende av Sverigedemokraterna. SD i sin tur kräver en plats i regeringen för att rösta ja till en statsministerkandidat. Flera SD-toppar har dock öppnat för att släppa på det kravet, bland annat partiprofilen Björn Söder. 

– Jag skulle vara väldigt förvånad om man inte har diskuterat det. Jag tycker det viktigaste är att vi inte får en vänsterregering, sade Björn Söder till SvD tidigare i oktober.

Att profilerade namn inom Sverigedemokraterna gläntat på den dörren har skapat en möjlighet, uppger ytterligare en källa i regeringen för TV4.

Numera beskrivs en lösning mellan C och SD som “inom räckhåll”.

– Men då måste C också vara redo att inte kräva en återgång inom bland annat migrations- och energipolitiken, säger uppgiftslämnaren till kanalen. 

Läs mer: S plan sågas – kan slå tillbaka mot svenska folket

Åkesson: "Finns inte på kartan"

Drygt två veckor efter valet sade även Richard Jomshof (SD) att hans parti kan stötta en regering utan att ingå i den. 

– Om alternativet är totalt kaos på vänstersidan. Men vi kommer ju inte göra det gratis, sade han till Kvartal.

Partiledaren Jimmie Åkesson (SD) har dock varit tydligt med att partiets linje inte kommer att brytas.

– Att Richard Jomshof har spekulativa bakgrundssamtal som en journalist på Kvartal sedan missbrukar innebär på intet sätt att vi har ändrat hållning i något hänseende. Som alla vet så är det jag som tecknar firma för partiet i den här frågan, skrev han på X efter Jomshofs utspel och tillade:

– Att trycka annat än rött för en statsminister som avser bilda regering utan sverigedemokratiska ministrar finns inte på kartan och om det av någon outgrundlig anledning skulle ändras så kommer det inte att kommuniceras i bakgrundssamtal mellan Kvartal och Richard Jomshof.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Centerpartiet

Text: Redaktionen