Elon Musks historiska mardröm – värsta sviten på 15 år

2025 03 08

Så här dåligt har det inte gått för Elon Musk på 15 år.

Det har nu gått sju veckor sedan Donald Trump återigen valdes till amerikansk president, den här gången med mogulen Elon Musk vid sin sida.

Lika många veckor i rad har också den sistnämndes Tesla-aktier backat.

Detta innebär den längsta förlustsviten för Teslas aktie under de femton år som man existerat som publikt bolag.

Har förlorat 800 miljarder 

Teslas aktie avslutade den förra börsveckan på 251,44 dollar, en nedgång på mer än tio procent och den lägsta nivån sedan valdagen den 5 november förra året. 

Aktien nådde en topp på nästan 480 dollar den 17 december.

Sedan dess har Tesla förlorat över 800 miljarder dollar (cirka 8 biljoner svenska kronor) i marknadsandelar.

Läs mer: UPPGIFTER: USA:s utrikesminister i storbråk med Elon Musk

Tapp i försäljning och brist på uppdateringar

Flera Wall Street-bolag, såsom Bank of America, Baird och Goldman Sachs valde under veckan att sänka sina riktkurser på Tesla.

Sänkningarna motiveras bland annat av Teslas fallande försäljning av elfordon på flera marknader i Europa, Kina och USA under årets två första månader.

En annan anledning som nämns är bristen på nya uppdateringar om en “lågkostnadsmodell” från Elon Musks håll.

Något som oroar investerare ytterligare är Musks politiska gärning och arbete med Trump i Vita huset, samt hur länge det ska pågå.

– Musks inblandning i Trumps regering spär på osäkerhet kring efterfrågan, skriver analytiker från Baird enligt CNBC.

Kontroversiell röst på sociala medier

Att Elon Musk – som är världens rikaste person – numera är Trumpadministrationens ansikte utåt för att kraftigt sänka landets federala omkostnader har inte stoppat honom från att fortsatt vara en kontroversiell röst på sociala medier.

Detta genom att alltifrån kritisera domare och beslut som Musk inte håller med om till att sprida Kremlvänlig propaganda om Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj.

Dessutom har mogulen fått utstå rejäl kritik för sitt användande av r-ordet i sin beskrivning av meningsmotståndare på nätet.

– Elon Musk håller på att göra nedsättande kommentarer acceptabla igen, menar exempelvis Lisette Torres-Gerald, forskare om funktionshindrade.

Läs vidare: Elon Musk vägrar sluta använda ”förbjudna” ordet – får internet att rasa

Foto: G. Skidmore samt P. Kaity

Text: Redaktionen 

JUST NU: Ökar med 73 procent – kraftig förändring på bilmarknaden

2025 06 10

Bilmarknaden förändras kraftigt.

Begagnatmarknaden för bilar befinner sig i stor förändring.

Under 2025 års första fem månader har en kategori av begagnade bilar ökat med hela 73 procent, visar ny statistik.

Stor förändring på marknaden

Det handlar om elbilar, som blir ett allt vanligare inslag på begagnatmarknaden.

Elbilar är den kategori som har stått för den största försäljningsökningen på begagnatmarknaden under 2025, visar ny statistik från Vroom.

Försäljningen av begagnade elbilar har ökat med hela 73 procent.

Totalt utgör elbilar 14 procent av begagnatmarknaden.

Laddbara bilar generellt, alltså elbilar och laddhybrider sammanräknade, utgjorde var tredje bil (32 procent) som såldes från bilhandeln på begagnatmarknaden under årets fem första månader.

– Såväl utbud som efterfrågan från konsumenter på laddbara bilar har ökat kraftigt under det senaste året, vilket gör att vi kan erbjuda fler alternativ som passar kundernas behov och plånbok, säger Peter Lampret, vd för begagnatbilhandlaren Carstore, i ett uttalande.

 – Ett bredare utbud i kombination med hög miljömedvetenhet och minskad osäkerhet kring batteriers livslängd driver på försäljningsutvecklingen av laddbara begagnade bilar, menar han.

Populäraste modellerna

Bland yngre begagnade bilar, upp till 5 år, är mer än varannan bil (52 procent) som säljs begagnat av bilhandeln till privatpersoner laddbar. Bland dessa står elbilar för 23 procent och laddhybrider för 29 procent.

Den mest sålda modellen bland begagnade elbilar är Kia Niro, följd av Volkswagen ID.4 och Nissan Leaf, enligt Vroom.

Bensinbilars andel av begagnatmarknaden har minskat, enligt statistiken.

De utgör 29 procent av marknaden idag, vilket kan jämföras med 38 procent år 2021.

Dieselbilar minskar ännu mer. De utgjorde tidigare nästan varannan bil, men utgör nu 23 procent av marknaden.

LÄS OCKSÅ: Rusta faller på börsen - tungt besked

Foto: Evgeny Tchebotarev

Text: Redaktionen

JUST NU: Ryssland kan förbjuda världskänt bilmärke – ”Fascistsymbol”

2025 06 10

Ryssland kan komma att förbjuda ett välkänt bilmärke med motiveringen att det är en ”fascistsymbol”.

Rysslands relation till omvärlden fortsätter att vara spänd.

Nu rasar den ryska regimen mot ett av världens mest kända bilföretag.

Ett förslag har lagts fram om att det franska bilmärket Renaults logotyp ska betraktas som en fascistsymbol och därför förbjudas.

Kan förbjudas

Frankrikes försvarsminister Sebastien Lecornu har tidigare meddelat att en fransk biltillverkare och ett försvarsföretag kan komma att börja producera obemannade luftfarkoster (UAV) i Ukraina.

Sedermera kom det fram att Renault var det bilföretag som ministern syftade på. Renault har dock uppgett att ingenting är bestämt.

Trots det rasar nu ryska makthavare mot Renault – och vill förbjuda dess logo, rapporterar Kyiv Post.

En medlem av Rysslands säkerhetskommitté, parlamentsledamoten Michail Sjeremet, kräver nu att Renaults logotyp ska förklaras vara en fascistsymbol.

– Företagets ledning kan inte låta bli att veta att de ukrainska väpnade styrkorna avsiktligt använder sina drönare för att attackera civila mål och döda civila i ryska regioner, säger Sjeremet, enligt tidningen.

Skulle få stora konsekvenser

Sjeremet, som ligger bakom det nya lagförslaget, hävdar alltså att Ukraina attackerar civila, och att Renault därför är fascister om de stödjer och hjälper Ukraina.

I själva verket riktar Ukraina in sig på militära mål, medan Ryssland har utfört åtskilliga attacker mot civila, påpekar tidningen.

Men Sjeremet vill alltså gör Renaults märke till en förbjuden fascistsymbol, vilket skulle få stora konsekvenser om lagförslaget antogs.

Ägare av Renaultbilar skulle riskera att antingen få böter eller få sina fordon konfiskerade, uppger tidningen, och Renaultbilar kan förbjudas i Ryssland.

Det återstår att se om Ryssland verkligen väljer att stämpla Renaults logo som en fascistsymbol, och vilka konsekvenser det i så fall får.

Foto: Ivan Radic, Wikimedia

Text: Redaktionen