Elfordonstillverkare ansöker om konkurs

2025 02 19

Elfordonstillverkaren Nikola går under.

Amerikanska Nikola Corp går i konkurs efter elva år.

Företaget utforskar en försäljning av sina tillgångar efter att ha lämnat in en ansökan om konkursskydd enligt Chapter 11 i den amerikanska konkurslagstiftningen i Delaware på onsdagen. 

I domstolsdokument listades den totala finansierade skulden och leasingförpliktelserna på 98 miljoner dollar - motsvarande drygt en miljard svenska kronor.

Det rapporterar Bloomberg.

Går i konkurs

Ansökan kommer efter upprepade försök från tillverkaren av el- och vätgasdrivna lastbilar att få bukt med minskande kassa, långsam försäljning och ett kollapsande aktiekurs. 

Bloomberg rapporterade tidigare denna månad att Nikola undersökte en möjlig konkursansökan eftersom företaget erkände att det ”obevekligt arbetade för att skaffa kapital”.

På New York-börsen faller bolagets aktie med över 40 procent efter att de senaste åren redan förlorat det mesta av sitt värde.

Inte första bolaget

Nikola är den senaste tillverkaren som ger efter för en svår miljö för elbilar, som kämpar för att upprätthålla farten på grund av höga kostnader, utmanande laddningsinfrastruktur och ljummet kundintresse. 

Fisker ansökte om konkurs i juni, medan Canoo tillkännagav en ansökan den 17 januari.

Stark start

Tillverkare av såväl elfordon som traditionella fordon har fått det svårt de senaste åren - såväl i Sverige som utomlands.

I nya siffror från branschorganisationen Mobility Sweden framgår dock att starten på 2025 har varit stark.

14-procentig ökning

Nyregistreringsstatistiken för januari visar en personbilsmarknad som ökar med 14 procent, med en ökning av både elbilar och laddhybrider. 

För etanolbilar syns en kraftig ökning som beror på nya lagändringar som träder i kraft 1 februari. 

Nyregistreringar av såväl tunga lastbilar som bussar ökade medan lätta lastbilar minskade.

– Totalt registrerades 19 632 nya personbilar i januari, vilket motsvarar en ökning med 14 procent jämfört med samma månad förra året. Det är för tidigt att dra långtgående slutsatser på januaris utfall, uppger branschorganisationen.

– Mobility Sweden bedömer att årets totalmarknad för personbilar kommer att uppvisa en mindre uppgång jämfört med förra året. 

Foto: Nikola Corp

Text: Redaktionen


21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen


21 jul 26

SMHI: ”Det blir värre”

2026 07 22

Europa är på väg att drabbas av ytterligare en värmebölja.

I veckan drar en ny våg av värme in över kontinenten.

Det är ännu oklart om den framöver når upp till de norra delarna och Sverige, där mer ostadigt väder väntar i veckan.

– Framåt fredag eftermiddag rör sig nästa front med regn in västerifrån över fjällen och Norrlands inland. Även denna front tar god tid på sig att passera österut över landet och ser under helgen ut att beröra hela landet med regn av och till, uppger SMHI:s meteorologer.

”Blir värre”

Från det svenska väderinstitutets sida slår man dock fast att fler värmeböljor är att vänta framöver. Det gäller både i Europa och i Sverige, rapporterar SVT.

– I och med att den globala uppvärmningen fortsätter, eftersom vi har väldigt höga utsläpp av koldioxid och andra växthusgaser, kommer det här bara att bli värre. Den här typen av värmeböljor om något decennium framöver kommer att bli ännu mer intensiva och extrema, säger Erik Kjellström som är professor i klimatologi vid SMHI, till kanalen.

Blir allt längre

Samtidigt som värmeböljorna blir allt intensivare märks också en skillnad i tidpunkten, rapporterar SR.

– Sommarsäsongen och den här säsongen när de här värmeböljorna inträffar tenderar att bli längre och längre. Vi har sett värmeböljor som kommer tidigt på säsongen, exempelvis här i år när det var väldigt höga temperaturer redan i juni, säger Erik Källström till radion.

LÄS OCKSÅ: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Spanien varnar

Under inledningen av veckan har bland annat Spanien gått ut med varningar för höga temperaturer, som väntas nå över 40 grader på bred front.

– En mycket varm och torr luftmassa, i kombination med ihållande högt tryck, kommer att leda till en period med mycket höga dag- och nattemperaturer, varnar Aemet, det meteorologiska institutet i Spanien, i ett inlägg på X.

– Det finns en betydande risk för utomhusaktiviteter under dagen, särskilt för utsatta personer. Samtidigt finns det en mycket hög till extrem risk för skogsbränder i stora områden.

LÄS MER: “Chockerande” – Trump kan tvingas till nödaktion

Text: Redaktionen