Elbil slår världsrekord

2025 07 08

En elbilstillverkare har slagit världsrekord.

Utvecklingen av elbilar fortsätter trots att vissa aktörer i branschen har haft det tufft.

Nu har en elbilstillverkare slagit ett nytt världsrekord och säkrat en plats i Guiness Rekordbok.

Det handlar om elbilstillverkaren Lucid Motors.

Från Schweiz till Tyskland

Det är Lucid Motors elbil av modellen Lucid Air Grand Touring som har slagit världsrekord, meddelar företaget.

Världsrekordet handlar om längst körsträcka på en enda laddning.

Lucid Air Grand Touring har kört 1 205 kilometer mellan St. Moritz i Schweiz och München i Tyskland utan att stanna och ladda en enda gång på vägen.

Resan gick längs alpvägar och inkluderade både motorvägar och landsvägar.

Därmed slår Lucid Motors det tidigare rekordet på 1,045 kilometer, som sattes så sent som i juni 2025. Man slår alltså det gamla rekordet med 160 kilometers marginal.

Det nya rekordet uppmättes i helgen, uppger företaget på tisdagen.

Har slagit rekord tidigare

Bilen kördes av entreprenören Umit Sabanci, som redan tidigare har slagit ett världsrekord med en Lucid Air Grand Touring.

2024 satte han rekordet för flest antal besökta länder på en enda laddning, då han korsade nio länder, enligt företaget.

Nu har han alltså slagit ett nytt världsrekord tillsammans med Lucid.

– När jag avslutade resan genom nio länder 2024 var det bara början, säger Sabanci i ett uttalande.

– Denna nya prestation tar den resan ännu längre. Jag är stolt över att vara en del av en rörelse som bevisar att elektrisk mobilitet inte bara är framtiden; den omdefinierar redan vad som är möjligt idag, tillägger Umit Sabanci.

”Betydande milstolpe”

Lucid Motors produktchef och chefsingenjör Eric Bach ser rekordet som en viktig milstolpe för företaget.

– Detta räckviddsrekord representerar en betydande milstolpe – det är ännu en tydlig demonstration av den tekniska fördel som definierar Lucid, säger Eric Bach.

LÄS OCKSÅ: Stort larm om elbilar – ”114 företag kommer att gå under”

Foto: Ganbaruby Wikimedia

Text: Redaktionen

JUST NU: Svensk artist rasar mot vinster – ”Helt horribelt”

2025 11 29

En svensk schlagerartist rasar.

Nyheten att eljättar som Vattenfall och Ellevio höjer elnätsavgifterna kraftigt har väckt starka reaktioner.

Nu går en känd svensk Eurovisionvinnare till angrepp mot statliga Vattenfall.

”33,4 miljarder i vinst”

Richard Herrey är en av Sveriges mest kända schlagerstjärnor. 1984 vann han Eurovision tillsammans med sina bröder i gruppen Herreys, med låten ”Diggi-loo diggi-ley”.

Men Herrey är också politiskt engagerad och har varit riksdagsledamot för Moderaterna.

Schlagerstjärnan är en av många som reagerar starkt på uppgiften om höjd elnätsavgift.

– Statliga Vattenfall gör 33,4 miljarder i vinst men höjer elnätsavgifterna med hela 14 procent, skriver Richard Herrey på X.

Han tycker att höjningen är hemsk.

– Det låter faktiskt helt horribelt. Det är heller inte första gången höjningarna legat långt över inflationen på senaste tio åren, noterar den tidigare schlagerstjärnan i inlägget.

LÄS OCKSÅ: "Trumps största brott hittills" - världen i gungning

”Kanske tar ut lite för mycket”

Richard Herrey menar att höjningen får vanliga människor att reagera. Den upplevs som väldigt provocerande, särskilt med tanke på den vinst som Vattenfall gör.

– Jag tycker det sticker enormt i ögonen på vanliga människor att det blir sådana enorma vinster och att man höjer avgifterna på det sättet man gör, säger han till Expressen.

Även Energimarknadsinspektionen och flera ministrar har reagerat på höjningen.

– När dessutom då tillsynsmyndigheten går ut och säger att de kanske tar ut lite för mycket. Det får inte vara så, säger Richard Herrey till tidningen.

Busch och Svantesson har reagerat

Igår rapporterades det också att energiminister Ebba Busch (KD) kallar upp elnätsbolagen efter den kritiserade chockhöjningen.

Även finansminister Elisabeth Svantesson (M) har reagerat på höjningen.

– Vid årsskiftet höjer elnätbolagen avgifterna kraftigt för många svenskar. Det är kostnader som är omöjliga att välja bort eller påverka genom sin konsumtion, skriver Svantesson på X.

– Prisregleringen på elnätsmarknaden är utformad för att företagen ska ha råd att göra de investeringar som behövs i elnäten, men Energimarknadsinspektionen säger att bolagen tar ut högre avgifter än vad som är motiverat och mycket pekar på att en orimligt stor del av prishöjningarna går till vinster, tillägger finansministern.

– Det är inte rättvist mot svenska konsumenter, menar Elisabeth Svantesson i inlägget.

LÄS OCKSÅ: Ica-butik i konkurs

Foto: Bogomil Mihaylov

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ukraina skickar vapen till Europa

2025 11 29

Ukraina är på väg att leverera vapen till Europa.

Länder i EU och Nato gör en stor insats för att stödja Ukrainas försvarskrig mot Ryssland.

Samtidigt kommer uppgifter om att Ukraina nu öppnar kontor i Europa – för att exportera vapen.

Kan verka motsägelsefullt

Kriget i Ukraina pågår för fullt, och samtidigt har den ukrainska försvarsindustrin nått en ny produktionsnivå.

Volodymyr Zelenskyj har tidigare öppnat upp för ukrainsk vapenexport, och nu är man på väg att gå från ord till handling, rapporterar Kyiv Post.

De första försäljningskontoren planeras att öppna i Berlin och Köpenhamn.

Det kan tyckas motsägelsefullt eftersom Ukraina är beroende av vapenexport från väst för att stå emot Ryssland – men det finns en förklaring.

– Flera vapenkategorier är fortfarande i allvarlig brist – artillerigranater, styrsystem, flygmissiler, reservdelar till flygplan och flygplanen själva. Dessa förmågor kan för närvarande inte ersättas inhemskt, rapporterar tidningen.

Samtidigt tillverkar Ukraina så många drönare att man både kan möta sina egna behov och exportera till utlandet.

LÄS OCKSÅ: "Vad i helvete händer?!" - fullständigt kaos i rysk region

Vill stärka EU

Vissa typer av vapen och krigsmaterial producerar man alltså till den grad att man kan exportera, vilket ses som en ny möjlighet för det krigsdrabbade landet.

– Den ukrainska industrin producerar till exempel tillräckligt många FPV-drönare, och dess kapacitet överträffar verkligen frontens behov. Men med vissa specifika typer av drönare, som interceptor-drönare, har vi fortfarande ett produktionsunderskott, säger Hryhoriy Shverk, grundare av drönarföretaget General Cherry, enligt tidningen.

Ukraina kan redan bygga runt 4 miljoner drönare per år, enligt Bloomberg. Många drönartillverkare arbetar dessutom fortfarande under sin kapacitet.

Att leverera till EU ses också som ett sätt att stärka de europeiska ländernas försvar, eftersom dessa är allierade till Ukraina och också hotas av Ryssland.

LÄS OCKSÅ: "Trumps största brott hittills" - världen i gungning

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen