Efterlängtat besked för Arlanda

2024 08 05

Flygresandet vid Sveriges största flygplats Arlanda har ökat.

Under juli månad ökade utrikesresandet på Arlanda med 8 procent, enligt statistik från ägaren Swedavia. 

Ett efterlängtat besked för flygplatsen.

Siffran innebär att utrikestrafiken på Arlanda i princip är tillbaka på samma nivå som före pandemin.

Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef, bekräftar uppgifterna.

– Efterfrågan på utrikesresor vid våra flygplatser är trots lågkonjunktur och andra osäkerhetsfaktorer i vår omvärld fortsatt stark. På Arlanda ökade antalet utrikesresenärer med 8 procent jämfört med i fjol, vilket innebär att utrikesresandet på flygplatsen nu i princip är tillbaka på nivån före pandemin, säger han.

Kraftig nedgång

Samtidigt som utrikesresandet ökar ordentligt så minskar inrikesresandet rejält på Swedavias flygplatser.

I juli minskade inrikesresandet med 21 procent i genomnsnitt på Swedavias flygplatser. På Arlanda noterades en nedgång på 16 procent. 

– Inrikesresandet fortsatte under juli att minska bland annat på grund av lägre efterfrågan, kommenterar Jonas Abrahamsson.

Vd:n pekar även på att Bromma Stockholm Airport och Kiruna Airport varit tillfälligt stängda under ett par veckor i juli. Flygplatserna hölls stängda på grund av planerade banarbeten, vilket påverkat inrikesresandet negativt.

Ny flyglinje

Under måndagen presenterar Swedavia även en färsk nyhet för Arlanda. Hädanefter kommer det gå att flyga direkt till Japans huvudstad Tokyo från flygplatsen.

Japans största flygbolag, ANA, bekräftar att man etablerar sig på Arlanda med en direktlinje till Tokyo Haneda, Japans största flygplats, med start den 31 januari 2025.

– ANA:s satsning blir en viktig länk som kopplar samman den svenska huvudstaden med en av de viktigaste marknaderna i Asien, framhåller Swedavia i ett uttalande.

Fakta: Resandet via Arlanda i juli

- Sveriges största flygplats, Stockholm Arlanda Airport, hade totalt sett drygt 2,3 miljoner resenärer under juli. Det är en ökning med 5 procent jämfört med juli 2023.

- Utrikesresandet ökade med 8 procent till drygt 2,1 miljoner resenärer medan inrikesresandet minskade med 16 procent till drygt 198 000 resenärer.

- Resenärsnivåerna på Arlanda i juli ligger totalt sett på 94 procent av nivåerna före pandemin.  

Källa: Swedavia

Foto: Swedavia

Text: Redaktionen


Jätteras mellan USA och Sverige

2026 09 01

Bilden av USA som handelspartner har förändrats kraftigt i Sverige.

Västsvenska Handelskammarens rapporterar om ett kraftigt ras i svenska företags syn på den amerikanska marknaden.

Enligt en ny rapport från organisationen har 64 procent av de svenska företagen en negativ syn på den amerikanska marknaden, jämfört med 21 procent under samma period förra året.

Samtidigt vänder många företag bort blicken från USA. Bara 20 procent uppger att de kommer att öka sin närvaro i landet, jämfört med 38 procent året innan.

Svenska företag vänder i stället blickarna mot Norden och EU. Hela 74 procent ser positivt på utvecklingen i Norden, medan motsvarande andel för EU är 69 procent. Dessutom planerar 71 procent att öka sin närvaro i Norden och 67 procent inom EU.

– I en mer osäker värld söker sig företagen mot marknader där villkoren upplevs som stabila och förutsägbara, säger Charlotte Ljunggren, vd för Västsvenska Handelskammaren.

– Det gör Europas inre marknad ännu viktigare för ett handelsberoende Västsverige. Samtidigt behöver svenska företag fortsatt kunna konkurrera och göra affärer på de stora globala marknaderna.

LÄS OCKSÅ: Sverige i EU-botten gällande bostadspriser

EU i blickfånget

Rapporten visar också att 69 procent av företagen bedömer att omsättningen i den egna branschen kommer att öka.

Över hälften av företagen (53 procent) pekar ut EU-medlemskapet som viktigt för deras konkurrenskraft. Samtidigt anser endast 27 procent att Sverige i dag driver företagens intressen väl inom EU.

–  Företagen ser tydligt värdet av EU, men de efterfrågar också ett Sverige som är mer aktivt i frågor som påverkar deras konkurrenskraft. När Europa blir viktigare för företagen blir det också viktigare att Sverige har inflytande över de beslut som fattas, säger Charlotte Ljunggren.

ANDRA LÄSER: Attack vid Östersjön

Foto: Official White House Photo by Molly Riley resp T. Flyckt

Text: Redaktionen


08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen