Efter Nobelfestnobben – SD agerar

2022 12 09

Ännu en gång fick  Jimmie Åkesson (SD) nobben till Nobelfesten – nu agerar partiet.

Nobelstiftelsen valde även 2022  att inte bjuda in Sverigedemokraternas partiledare till den prestigefyllda festen.

Nu kräver SD i Stockholms stad förändring, rapporterar Dagens Nyheter.

– Det landar inte så bra att gång på gång diskriminera ett riksdagsparti som har stöd av 20 procent av befolkningen, säger gruppledaren Gabriel Kroon (SD).

Vill ändra reglerna

Bakgrunden till att inte bjuda in SD-ledaren, som inte varit välkommen sedan partiet kom in i riksdagen 2010, är enligt Nobelstiftelsen av respekt för “vetenskap, kultur, humanism och internationalism”.

En anledning som SD inte köper, och som nu kräver att Stockholm stad ändrar reglerna för lokalen Blå hallen där Nobelfesten äger rum.

I partiets förslag vill man förbjuda möjligheten att utesluta enskilda riksdagspartier med motiveringen att Nobelstiftelsen är en samhällsunderstödd organisation.

– Det handlar i princip om att man får offentligt stöd och hyr Blå hallen: då ska man behandla alla partier likadant, säger Gabriel Kroon till DN.

Inte hoppfulla

SD:s gruppledare är dock inte särskilt hoppfull, då kommunen styrs av de rödgröna partierna. Stockholms stads finansborgarråd, Karin Wanngård (S), är mycket riktigt inte heller intresserad av förslaget att ändra reglerna.

– Jag har full förståelse för att Nobelstiftelsen väljer att bjuda in gäster som delar deras grundläggande värderingar om alla människors lika värde. Stockholms stad har redan i dag ett regelverk för uthyrning av lokaler i Stadshuset. Jag ser ingen anledning att ändra på det, säger hon till tidningen och får medhåll från Liberalernas oppositionsborgarråd Jan Jönsson.

Portades i oktober

Beskedet om att porta Jimmie Åkesson från festen kom redan i oktober.

– Nobelstiftelsens styrelse har i år inte sett någon anledning att ompröva sitt tidigare beslut att inte bjuda in Sverigedemokraternas partiledare till Nobelfestligheterna. Nobelpriset vilar på en respekt för vetenskap, kultur, humanism och internationalism. Den respekten ligger även till grund för de insatser som firas och uppmärksammas när Nobelpristagare och gäster från hela världen bjuds in till Nobelprisutdelningen och banketten den 10 december, framhöll stiftelsen i ett pressmeddelande.

“En tråkig fest”

Huvudpersonen själv verkar dock inte ha tagit särskilt illa upp. Igår betonade att han hellre klappar katten och vattnar blommorna än att gå på den stora tillställningen.

– Personligen bryr jag mig inte. Det verkar vara en rätt så tråkig fest som jag gärna slipper, säger Jimmie Åkesson till TV4.

“Borde fundera”

SD-ledaren blev därefter mer allvarsam och betonade att det går att se beslutet från ett bredare perspektiv.

– Här handlar det om en stor och viktig fest för Sverige. Man borde kanske fundera på vilka man bjuder in och inte bjuder in.

Foto: Sverigedemokraterna

Text: Redaktionen


8 augusti 2026

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen


“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt. 

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen