JUST NU: Efter Lidl – nu agerar nästa matkedja

2023 03 23

Under gårdagen kom beskedet som många svenska hushåll har väntat på.

En rejäl sänkning av matpriserna väntas och det är Lidl som går i bräschen.

Livsmedelskedjan kommer att sänka priset på över hundra varor. Det handlar om varor som till exempel mjölk, kött och kött från ett 50-tal leverantörer.

De nya priserna kommer att ligga på i genomsnitt 11 procent lägre pris än tidigare.

En del varor kommer att chocksänkas med upp till 32 procent.

Lidls besked har skapat svallvågor.

Nu väljer ytterligare en matkedja att sänka sina matpriser.

Kraftig prissänkning

Det handlar om Wolt Markets som finns i Stockholm och Örebro.

Från och med måndag den 27/3 genomför matkedjan en kraftig prissänkning på flera varor.

– Det handlar om matvaror och produkter som är speciellt riktade mot dem som dagens skenande livsmedelspriser slår hårdast mot: småbarnsfamiljer, framhåller matkedjan.

Hela sortimentet av blöjor sänks med 30 procent.

Priset på andra utvalda produkter, bland annat ägg, toalettpapper, diskmedel och makaroner sänks med 20 procent.

– Dagens skenande livsmedelspriser är ett stort problem för många svenskar. Vissa grupper är mer utsatta än andra och vi ser dagligen vittnesmål från frustrerade och maktlösa konsumenter.

– Från Wolt Markets sida vill vi vara med att bidra och ta vårt ansvar för göra våra städer till en bättre plats att leva i och därför genomför vi nu denna kraftfulla prissänkning som vi speciellt riktar mot småbarnsfamiljerna då de generellt sett har höga kostnader för livsmedel och andra matvaruprodukter, säger Joachim Schwartzbach, vd för Wolt Markets i Sverige.

Två månader

Wolt Markets prissänkning pågår i två månader.

Exempel på varor som prissänks:

- Ägg 6-pack M/L Frigående - Stjärnägg

- Turkisk yoghurt naturell 10% 500g - Salakis

- Toalettpapper Maximeter Serla 4p

- Barista havredryck 1l - Garant

- Lättmargarin Omega 3 400g - Becel

- Kungsörnen Gammaldags Idealmakaroner 750g

- Mutti Finkrossade Tomater 400g

- Granola Natural Axa 500g

- Zeta Olivolja Extra Virgin Classico 500ml

- Colgate Tandkräm Total Whitening 75ml

- Grumme Diskmedel Natur 500ml

- Gunry Tvål Lemon Verbena 500ml

Fakta Wolt Markets

- Wolt Markets är handelsplattformen Wolts egna kedja av fysiska e-handelsbutiker.

- Butikerna erbjuder samma utbud som en vanlig livsmedelsaffär.

- Maten levereras hem till kunder efter beställning. Kunder kan även hämta upp maten i butiker.

- Wolt Markets finns idag representerade i Stockholm och Örebro, men planerar att expandera till fler svenska städer inom kort.

Foto: Wolf Market

Text: Redaktionen

“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt.

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen