E4 avstängd

E4 avstängd

2024 05 18

En allvarlig olycka har skett på E4.

På fredagseftermiddagen har flera olyckor inträffat i trafiken.

På E4 mellan Norrköping och Nyköping är två lastbilar inblandade i en olycka och en stor insats pågår just nu på platsen.

Det meddelar polisen.

Är helt avstängd

Det ska enligt initiala uppgifter röra sig om en mycket allvarlig olycka.

– Polisen larmas om en allvarlig trafikolycka med flera fordon vid trafikplats 128, Gammelsta, på E4:an i norrgående riktning, meddelar polisen.

– Det är två lastbilar som är inblandade i olyckan. Tre personer ska vara drabbade, skadeläget är oklart. Det är mycket bråte på vägen och trafiken är fortsatt helt avstängd i norrgående riktning. Polis och räddningstjänst samverkar på platsen.

Leder om trafiken

Trafikverket arbetar just nu med att leda om trafiken samtidigt som blåljuspersonal arbetar på platsen.

– Trafikverket kommer att leda om norrgående trafik från trafikplats Stavsjö via länsväg 800, framhåller polisen via sin webbsida.

Flera olyckor

Samtidigt har flera olyckor inträffat i trafiken på olika håll runt om i landet.

I Falun har en personbil kolliderat med en person på elsparkcykel.

– SOS-alarm meddelar att de skickar resurser till en olycka mellan en personbil och en person på elsparkcykel på Södra Mariegatan i Falun, framhåller polisen.

– En person blöder från överkroppen med anledning av kollisionen. Personal från en närbelägen vårdcentral har kommit till platsen och bistår med sjukvårdskunskap.

Flera inblandade

En kollision har även inträffat utanför Karlskoga.

– SOS-alarm meddelar att de skickar resurser till en inträffad kollision mellan två bilister på E18, riktning Kristinehamn.

– De inblandade fordonen behöver flyttas från olycksplatsen genom så kallad kortflytt. En av förarna är avförd till sjukvården, skadeläge okänt. Det är fortsatt inte fastställt vad som föranlett olyckan.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen

Moskva omringat – kommer från flera håll

2026 10 04

Moskva är under attack.

Flera kraftiga explosioner har hörts i Moskva-regionen under lördagen.

Ryska myndigheter uppger att luftförsvaret har skjutit ned drönare som kommit från flera håll över regionen, rapporterar RBC Ukraine.

Kraftiga explosioner hörs

Under lördagen har flera kraftiga explosioner hörts i Moskva-regionen i samband med en ny attack som Ukraina uppges ligga bakom.

Lokalbor har filmat det ryska luftförsvaret när det försökt skjuta ned luftmål och därefter publicerat filmerna på sociala medier.

– Explosioner hörs i Moskva-regionen. Det ryska luftförsvaret försöker skjuta ner något, skriver en lokalbo på Telegramkanalen Exilenova Plus.

Läs mer: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Skjuter ned drönare

Enligt RBC-Ukraine är det ännu oklart exakt vilka vapen som har använts i attacken mot Moskva-regionen. Det är därför inte känt om Ukraina har använt robotar eller drönare i vågen av attacker som omringat staden.

– Hitills har ryska myndigheter inte kommenterat Ukrainas försvarsmakts nya attack mot regionen, uppger RBC Ukraine.

Det ryska luftförsvaret har samtidigt varit aktivt över regionen för att fånga upp drönaranfall som kommit in från flera olika håll.

Rysslands försvarsdepartement bekräftar att totalt 218 drönare hahar förstörts.

De andra regionerna som fått försvara sig mot ukrainska vapen är bland annat Belgorod, Brjansk, Voronezj, Kaluga, Kursk, Orjol, Rostov, Rjazan, Smolensk och Tula.

Flera delar av Ryssland attackerade

Attackerna har inte varit begränsade till Moskva-regionen.

Under natten uppgav Ryssland att drönare hade upptäckts och bekämpats över ett stort antal regioner samt över Krasnodar kraj, det ockuperade Krym och delar av Svarta havet och Azovska sjön.

Viktiga oljedepåer uppges även ha slagits ut på Krym av Ukrainas försvarsstyrkor under dagen. På sociala medier har bilder och videor på kraftiga bränder och rökmoln publicerats efter attacken.

Läs mer: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Foto: N Ermilov

Text: Redaktionen