Dystert besked för alla som gillar chips

2024 08 04

Ett tråkigt besked kommer nu för alla som tycker om att äta chips.

Chips är utan tvekan ett av våra mest populära snacks.

Men chipstillverkarna behöver potatis, och har stött problem på grund av potatisbrist.

Vissa tillverkare har till och med tvingats lägga ner produktionen under perioder.

– Vi fick 100 ton potatis som inte gick att använda till chips, så då räckte det inte riktigt till hela sommarens produktion som det brukar göra, säger Oliver Lundberg, VD för Gotandschips, till SR.

Gotlandschips har tvingats lägga ner produktionen under ett par veckors tid.

Och även större tillverkare som OLW märker av problemet, rapporterar radiokanalen.

”Letat i alla vrår”

Förra höstens regnande har lett till potatisbrist, och har även lett till reducerade utsädesvolymer.

Det vittnar chipsjätten OLW om.

– Man har ju verkligen letat i alla vrår över att hitta all utsäde som har gått att sätta, säger Lars Andersson, platschef på OLW:s potatislager, till radiokanalen.

OLW klarade sig under fjolåret, men tvingas att importera potatis en månad om året.

Företaget utesluter inte att man kan tvingas importera potatis under flera månader om det blir en svagare skörd.

Har ransonerat leveranser

Det är alltså den blöta hösten förra året som har ställt till problem.

Gotlandschips har till och med tvingats ransonera leveranser till kunder.

– Vi försökte att bygga upp lager och prioritera och fördela ut till kunder så gott det gick för dem och så gott det gick för oss, och det har väl funkat hyfsat bra. Men det tar ett tag innan vi kommer ikapp på riktigt igen, säger Oliver Lundberg till radiokanalen.

En sämre tillgång till potatis av rätt kvalitet kan alltså ställa till stora problem för chipstillverkarna, vilket påverkar tillgången till chips. Gotlandschips vill heller inte importera potatis.

Tidigare i somras har det varit potatisbrist i hela Europa, rapporterade TV4.

Förutom att vädret påverkar så har också många odlare försvunnit på grund av dålig lönsamhet, enligt kanalen.

Foto: E. Vittoriosi

Text: Redaktionen

Kina har tröttnat – inför 180 dagars blockad mot Ryssland

2026 01 30

Från den 1 januari har Kina infört nya regler för export till utlandet.

De nya reglerna gäller exporten av bilar som producerats i landet.

När de nya reglerna nu har tagits i bruk drabbas den ryska importen av kinesiska bilar.

– De kinesiska myndigheterna har aktivt börjat blockera leverans av bilar till Ryssland, uppger oberoende The Moscow Times.

– Vid tullen i Suifenhe har 500 nya bilar, som var avsedda för ryska köpare, beslagtagits.

Den nya regeln

Den nya regeln som Kina infört drabbar särskilt Ryssland då de ryska köparna tidigare har haft en knep för att komma ner i pris för bilarna.

Ryska företag har tagit beställningar av privatpersoner och sedan köpt bilar i Kina, där marknadspriset legat lägre på grund av statliga subventioner.

Sedan har de importerats som begagnade till Ryssland.

Men nu har alltså Kina satt en gräns på att en nyköpt bil måste stanna i landet 180 dagar efter köpet.

– Anledningen till att bilexporten blockeras är förbudet mot export av nya bilar under sken av att de är begagnade, uppger tidningen.

– Trots detta fortsätter säljare och ryska importörer att lova kunder leveranser i strid med reglerna, med hänvisning till avtal med fabriker och subventioner för specifika varumärken, utan att varna köparna.

LÄS OCKSÅ: ”Ni stöttar Ryssland” – Trump slår till

Får stå och vänta

De bilar som nu beslagtas kommer hållas kvar i Kina fram till sommaren innan de kan föras ut ur landet.

– De nya reglerna förväntas effektivt stoppa exporten av bilar från Kina till Ryssland, uppger tidningen.

– Enligt Autostat importeras hundratusentals bilar till Ryssland varje år, varav ungefär en tredjedel importeras av privatpersoner.

Kinas biltillverkning växer

Biltillverkning i Kina fortsätter att växa.

De kinesiska bilarna blir allt vanligare, också på den europeiska marknaden.

– Årssiffrorna för 2025 visade tillväxt i produktion, intäkter och kostnader, med en liten ökning av de totala branschvinsterna, uppger Car News China.

LÄS MER: ”Mycket farligt” – Trump varnar Storbritannien

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Ny skatt på väg – om S vinner valet

2026 01 30

Skatten ska höjas för de mest förmögna i samhället.

Det meddelar S-ledaren Magdalena Andersson på en gemensam pressträff med fackförbundet Kommunals ordförande Malin Ragnegård.

Andersson utesluter skattehöjningar för ”vanliga hushåll”, men framhåller att de allra rikaste behöver bidra mer.

– Vi har föreslagit en beredskapsskatt där de med höga inkomster kan bidra lite mer, säger hon.

Enligt S-ledaren kommer en sådan skatt ge möjlighet att lägga mer resurser på välfärden.

Vill se över regler för företagare

Socialdemokraterna vill bland annat använda skatteinkomster från beredskapsskatten till att finansiera upprustningen av försvaret.

– Samtidigt som vi stärker totalförsvaret kan vi inte belasta hushållens redan tuffa ekonomi. Förstärkningen av försvaret ska bäras av dem som har bäst ekonomiska förutsättningar. Därför vill vi utreda en ny beredskapsskatt, skriver partiet i sin skuggbudget.

Socialdemokraterna vill också se en översyn av de så kallade 3:12-reglerna, som reglerar hur utdelningar och kapitalvinster i småföretag beskattas.

– Lågt hängande frukter är takbeloppet och en justerad skattesats inom gränsbeloppet, skriver S om förslaget.

LÄS MER: Skatt kan höjas flera hundra procent – “katastrof rent ut sagt”

M: ”Över 50 procent i skatt på en löneökning”

Moderaterna är kritiska till en beredskapsskatt.

M flaggar för att S nya skatt kommer att leda till omfattande skattehöjningar.

– Om beredskapsskatten ska finansieras genom en höjd inkomstskatt, behöver gränsen för när man börjar betalar statlig inkomstskatt sänkas från dagens 48 500 kronor i månaden till 39 000 kronor i månaden. För att få in 35 miljarder kronor kommer alla med en lön över 39 000 kronor/mån få betala över 50 procent i skatt på en löneökning, skriver partiet på sin hemsida.

LÄS OCKSÅ: Swedbank delar ut 34 miljarder kronor

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen