JUST NU: Drastisk höjning av CSN-räntan

2022 08 03

Höjda räntor i Sverige påverkar nu även studielånet.

CSN-räntan höjs med 0,64 procentenheter från dagens nollränta, rapporterar SR Ekot.

Det innebär att en person, med en genomsnittlig skuld på närmare 170 000 kronor, kommer att behöva betala 88 kronor mer per månad och 1 000 kronor mer per år.

Större ökning än förväntat

Enligt CSN:s beräkningar hamnar den totala räntan på 0,64 procent. Det är en större ökning än vad myndigheten förutspådde, uppger SR.

Regeringen har tidigare föreslagit att räntan på studielånen ska höjas med 0,5 procentenheter från och med 2023.

Men den årliga justeringen av räntan är även kopplad till statens lånekostnad under de tre senaste åren.

Denna höjning kommer, enligt CSN:s prognos, att stå för 0,14 procentenheter av den totala höjningen.

Den totala CSN-räntan beräknas således landa på 0,64 procent från och med 2023.

Fakta studielån Sverige

Cirka 1,7 miljoner människor i Sverige har studielån.
De högsta genomsnittliga studieskulderna har personer som bor i Solna, Stockholm, Lund och Uppsala.
Allt fler tar studielån i Sverige och genomsnittsskulden hos låntagarna ökar.
Totalt är låntagarna skyldiga svenska staten 241 miljarder kronor den 1 januari 2021.
Solnaborna toppar listan över högsta studieskulderna medan Stockholm stad har flest medborgare med studielån.
Svenskarna är bra på att betala av sina studielån. Hela 92,5 procent av den totala lånesumman som debiterades 2021 betalades in under året.
I kommuner med stora lärosäten finns den högsta andelen personer med studielån, i Lund är andelen 26 procent.
Det är även i dessa områden som låntagarna har de högsta genomsnittliga studieskulderna - Stockholms län, Uppsala län och Skåne län toppar listan när det gäller länen.
Källa: CSN

Foto: C. Erfurt

Text: Redaktionen

Efterlängtat besked för Ukraina – akut hjälp på väg

2026 01 25

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj har det hektiskt.

Efter att ha lett Ukraina under snart fyra år av krig finns nu en liten strimma av hopp om fred, efter att Ukraina mött USA och Ryssland i ett trepartssamtal i Abu Dhabi i veckan.

Mötet ägde rum kort efter den ukrainske presidentens besök på World Economic Forum i Davos, och idag har Zelenskyj mött Litauen i ett möte i Vilnius.

Och efter mötet meddelar Volodymyr Zelenskyj att han fått ett välkommet besked.

Ryska attacker fortsätter

De ryska attackerna fortsätter med full kraft.

Den senaste tiden har måltavlan i stor utsträckning varit ukrainsk infrastruktur och energiförsörjning, vilket slår hårt mot Ukrainas befolkning där många är utan ström i den bitande vinterkylan.

– Under mötet med president Gitanas Nausėda diskuterade vi först och främst stöd för Ukrainas energisystem. Ryssland attackerar vår energisektor varje dag, uppger Volodymyr Zelenskyj i ett inlägg på X.

– Jag informerade Gitanas om detta och även om Ukrainas behov av att stärka sin motståndskraft gällande energiförsörjningen och landets luftförsvar.

Får akut stöd

Den ukrainske presidenten meddelar också att Litauen har gett ett löfte om akut stöd för att hjälpa det krigsdrabbade folket i misären.

Ett stort antal generatorer ska skickas till Ukraina för att stötta upp vid elavbrott efter ryska attacker.

– Tack för stödet. Litauen har redan nu beslutat att hjälpa ukrainska städer och samhällen genom att skicka nästan hundra generatorer, framhåller den ukrainske presidenten i inlägget.

LÄS OCKSÅ: Iran i skarp varning till USA – ”finger på avtryckaren”

Militärt samarbete

Under mötet diskuterades också ländernas militära samarbete och de pågående fredssamtalen med Ryssland.

– Vi diskuterade också militärt samarbete, gemensamma försvarsprojekt och Litauens förslag att lansera en vapenexportplattform i Vilnius, uppger Volodymyr Zelenskyj.

– Jag delade också de senaste detaljerna om våra diplomatiska fredsinsatser, inklusive mötena i Abu Dhabi där ukrainska, amerikanska och ryska delegationer deltog. Ukraina gör som alltid allt som är möjligt för att få kriget avslutat.

LÄS MER: Trump riktar hot mot hela världen – “kan genomföra attacker överallt“

Foto: President of Ukraine

Text: Redaktionen

Ny trafikregel på gång – finns redan i Tyskland

2026 01 26

Flera europeiska länder har en trafikregel som i dagsläget saknas i Sverige.

Nu kan Sverige vara på väg att följa i fotspåren av bland annat Tyskland.

Transportstyrelsen har fått i uppdrag av regeringen att utreda en ny regel kring minimiavstånd vid omkörning av cyklister.

– Uppdraget till Transportstyrelsen går ut på att öka trafiksäkerheten för cyklister utan att försämra trafiksäkerheten i andra delar av trafiken eller påtagligt minska framkomligheten för motorfordon, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD), i ett uttalande.

Redovisas 30 augusti

Myndigheten har till den 30 augusti 2026 på sig för att utreda frågan.

Då ska uppdraget redovisas till Landsbygds- och infrastrukturdepartementet.

– Inom ramen för uppdraget ska Transportstyrelsen också genomföra en analys av trafiksäkerhetseffekter, internationella erfarenheter och skillnader mellan tätort och landsväg, uppger regeringen.

”Dra lärdom av andra länder”

Förhoppningen är att en tydligare reglering ska skapa en säkrare trafikmiljö, men också uppmuntra fler till att cykla.

– För att skapa trygga förutsättningar för att cykla är det viktigt att skapa säkra och tydliga regler om ett tillräckligt avstånd för säker omkörning av cyklister och dra lärdom av hur andra europeiska länder arbetat för detta, säger socialminister Jakob Forssmed (KD), i ett uttalande.

– Vi hoppas att det kommer uppmuntra till ännu mer till cykling, både som träningsform och i vardagen.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Populäraste elbilarna i Sverige – hela listan

Tyskland och Spanien

Liknande regler finns redan i exempelvis Tyskland och Spanien.

I Tyskland måste motortrafik hålla minst 1,5 meters avstånd i sidled i städer, och två meter på landsvägar.

I Spanien måste motorfordon, utöver att hålla ett avstånd på 1,5 meter, också sänka hastigheten till 20 kilometer i timmen under hastighetsgränsen vid omkörning av cyklister, rapporterar Vi Bilägare.

Transportstyrelsen kritisk

Transportstyrelsen har tidigare ställt sig kritiska till införandet av liknande regler med motiveringen att det kan stoppa upp trafiken.

– Olika typer av trafikmiljöer innebär olika förutsättningar och en tvingande regel kan få negativ påverkan på trafiken. Exempelvis kan lastbilar och bussar få svårt att köra om cyklister, säger Christopher Patten, till Vi Bilägare.

LÄS MER: BEKRÄFTAT: Glatt besked för alla som tankar bilen

Foto: Musa Haef

Text: Redaktionen