Dödsolycka på flygplats

2024 11 02

En person har förlorat livet vid en finsk flygplats.

Det är på Helsingfors-Vanda flygplats som olyckan har inträffat.

En person som är anställd vid flygplatsen har förlorat livet tidigt på lördagsmorgonen.

Olyckan ska ha inträffat i samband med underhållsarbete av ett av planen.

Det rapporterar Svenska Yle.

“Mycket sällsynt”

Det var vid flygplatsens uppställningsplatta, som endast flygplatsens personal har tillgång till, som händelsen skedde.

Larmet kom vid femtiden på morgonen.

Jourhavande kommissarie Olavi Merihaara vid Östra Nylands polisinrättning har kommenterat det tragiska dödsfallet.

– Det är ett mycket sällsynt fall, säger han till Yle Uutiset.

Inga brottsmisstankar

Olavi Merihaara fortsätter.

– Det är oftast en väldigt säker miljö, med väldigt precisa säkerhetsanvisningar och regler.

Det finns i nuläget inga misstankar om att något brott ska ha begåtts.

Finnair bekräftar att det rör sig om en olycka som inträffade när ett av bolagets flygplan flyttades för underhållsåtgärder.

Personen som förlorat livet var anställd hos Aviator Finland.

Flygplanet hade kommit från Tokyo och flera personer arbetade vid platsen då händelsen ägde rum.

Ingen annan person ska ha skadats i olyckan.

Utreder händelsen

Polisen har inlett en utredning av dödsorsaken.

Utredningen befinner sig fortfarande i ett tidigt skede, varför polisen ännu inte lämnar någon ytterligare information.

Som 90 fotbollsplaner

Helsingfors-Vanda flygplats är Finlands största flygplats vad gäller såväl yta som antal passagerare.

De har genomfört omfattande renoveringar under de senaste åren.

– Under de senaste åren har vi renoverat såväl vår terminal som vår uppställningsplatta och våra rullbanor, det vill säga de områden där flygplan parkeras och lastas, förklarar Finavia om flygplatsen via sin webbsida.

– Uppställningsplattan är det man ser när man tittar ut genom fönstret inne i terminalen. Storleken på vår renoverade uppställningsplatta är ”ganska blygsam” – den motsvarar storleken på nittio fotbollsplaner.

Arkivfoto: T. Piachewski

Text: Redaktionen

Jätteökning för ett parti – ny mätning är här

2026 08 18

I Demoskops senaste mätning minskade gapet mellan oppositionen och regeringen från 7,6 till 3,7 procentenheter.

– Det är en väldig skillnad psykologiskt, i alla fall för partierna, om det är runt 8 eller 4 procentenheters skillnad mellan blocken, konstaterade Demoskops opinionschef Johan Martinsson i en kommentar till SvD.

Nu ökar gapet igen.

Och det med råge.

I en ny mätning från SVT/Verian får oppositionen (S, MP, C och V) 53,9 procent, jämfört med Tidöpartiernas (M, SD, KD och L) 43,9 procent.

Oppositionens ledning uppgår därmed till hela tio procentenheter.

Rusar i opinionen

Ett parti utmärker sig i mätningen.

Det handlar om Centerpartiet som noterar sitt högsta stöd sedan november 2021. Partiet får 8,0 procent – en ökning med 2,6 procentenheter jämfört med Verians mätning i juli.

– Centerpartiet är sommarens stora vinnare. 2,6 procentenheter är en tydlig ökning och de tar väljare från flera håll. Framför allt från Socialdemokraterna men även från Liberalerna, säger Verians opinionschef Per Söderpalm till SVT.

Han bedömer att C-ledaren Elisabeth Thand Ringqvist har lyckats hamra in budskapet att Centerpartiet är garanten för att en S-regering inte lutar för långt åt vänster.

– Budskapet om att de vill vara oppositionens borgerliga röst har kanske gått hem hos en viss typ av mittenväljare.

LÄS OCKSÅ: Natoland kraftigt manipulerat av annat land

Hela mätningen

Här är SVT/Verians nya mätning uppdaterad 18 augusti jämfört med juni.

Vänsterpartiet 7,7 -1,0

Socialdemokraterna 30,5 -1,1

Miljöpartiet 7,7 -0,1

Centern 8,0 +2,6

Liberalerna 1,9 -0,1

Moderaterna 17,3 +0,2

Kristdemokraterna 6,2 +0,2

Sverigedemokraterna 18,5 -0,4

S+V+MP+C 53,9

M+KD+SD+L 43,9*

*Liberalerna ligger under riksdagsspärren i denna mätning.

Foto:

Text: Redaktionen

Polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

2026 08 18

Räkna med fler poliser längs vägarna under veckan.

Från måndag till söndag genomför polisen en nationell trafikvecka med extra fokus på hastighetskontroller.

Insatsen genomförs i hela landet och sammanfaller med att många återvänder till jobbet och skolan efter sommaren.

– Vi riktar särskilt fokus på miljöer där många människor rör sig – inte minst utanför skolor, förskolor och dagis. Många barn börjar gå och cykla till och från skolan i tidig ålder och det borde vara mycket angeläget för alla bilister att skapa en trygg och säker trafikmiljö för dem, säger Ursula Edström, trafikstrateg på polisen.

Helt avgörande

Att hålla rätt hastighet kan rädda liv. Fordonets hastighet har ofta en avgörande betydelse för utgången av en olycka – även i områden där hastighetsgränsen är relativt låg, exempelvis utanför skolor.

– Stoppsträckan mer än fördubblas redan vid 50 km/h. Att som fotgängare eller cyklist bli påkörd i 50 km/h kan jämföras med ett fall från tredje våningen, säger Ursula Edström.

Många struntar i hastighetsskylten

I dag kör mer än var tredje bilist för fort utanför grundskolor.

Hela 35 procent har kört fortare än 30 kilometer i timmen utanför skolor, enligt en nationell undersökning från Riksförbundet M Sverige.

– Skolor ska vara några av de tryggaste platserna i trafiken. När mer än var tredje bilist kör fortare än 30 km/tim innebär det att många barn utsätts för onödiga risker varje skoldag, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert Riksförbundet M Sverige.

ANDRA LÄSER: Putin sätter deadline – har ett år på sig

”Måste respekteras”

Undersökningen bygger på data från 7 659 fordon under morgontimmarna när barn anländer till skolan.

Risken för olyckor är extra stor när barnen återvänder till skolan. Under 2024 skadades 2 000 barn i trafiken i samband med höstterminens start, uppger Trafikverket.

Nu uppmanar M Sverige till kraftfulla insatser

– Vi vill bland annat se återkommande hastighetskontroller, fler hastighetsdämpande åtgärder och en regelbunden uppföljning av hastigheterna utanför skolor, säger Jacob Sidenvall.

Samtidigt vädjar han till bilister att respektera hastighetsgränserna.

– Hastighetsgränsen på 30 km/tim är inte satt för att underlätta trafikflödet utan för att skydda barn. Den måste respekteras.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bästa kommunen för äldre att bo i

Foto: Polisen

Text: Redaktionen