Då startar Kina ett nytt krig i världen

2023 02 03

Enligt den amerikanska underrättelsetjänsten CIA har den kommunistiska diktaturen Kina i princip bestämt sig för att invadera demokratiska Taiwan, rapporterar Reuters.

De kinesiska krigsplanerna är långtgående.

Enligt CIA-chefen William Burns har Kina tagit fram en tidsplan för invasionen och diktatorn Xi Jinping har beordrat sina soldater att förberedda sig för strid. 

De amerikanska underrättelseuppgifterna gör gällande att en trolig kinesisk invasion kommer att inledas senast om fyra år. 

– Xi har beordrat sin militär att vara redo för att invadera Taiwan senast 2027, säger Burns enligt Reuters.

– Det betyder inte att han bestämt sig för att genomföra en invasion 2027, men det understryker allvaret i situationen, fortsätter CIA-chefen.

Underskatta inte Kina

William Burns betonar att omvärlden måste följa utvecklingen i Kina noga. 

– Vår bedömning är att vi inte bör underskatta president Xis ambitioner gällande Taiwan, säger han. 

Samtidigt konstaterar CIA-chefen att Rysslands undermåliga krigsprestation i Ukraina säkerligen ”förvånar och oroar” den kinesiska ledaren.

– Han försöker säkerligen dra lärdomar av den ryska militärens mycket dåliga prestationer.

Ständigt hot

Taiwan lever under ett ständigt hot från Kina.

Peking ser den demokratiskt styrda ön som en del av sitt territorium. Diktatorn Xi Jinping har flera gånger upprepat att det är ”oundvikligt” att inte ”förena” Taiwan med det kinesiska fastlandet.

Spänningarna mellan Peking och Taipei eskalerade ytterligare efter den dåvarande amerikanska talesmannen Nancy Pelosis besök i augusti.

Kinas diktator Xi Jinping har gjort sin ståndpunkt tydlig.

På det kinesiska kommunistpartiets 20:e partikongress upprepade han återigen sin vilja.

Xi Jinping betonade att Taiwan tillhör Kina och varnade för att ”utländsk inblandning” förvärrar situationen.

Avslutningsvis utfärdade han en varning till omvärlden.

– Vi kommer aldrig lova att vi kommer avstå från att använda våld.

USA:s löfte

USA:s president Joe Biden har vid flera tillfällen framhållit att USA kommer att försvara Taiwan om ön attackeras.

Han upprepade sitt budskap i september.

På en pressträff fick han svara på frågan om USA skulle kunna tänka sig att gripa in militärt om Peking försöker erövra Taiwan med våld. 

– Ja, det är det vi har åtagit oss, svarade Biden.

Personer nära Biden har i efterhand tonat ner presidentens uttalande. USA kommer att bistå Taiwan med militära medel, dock inte med soldater.  

Foto: President of Russia Office 

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen