INRIKES: Då kan nytt kärnkraftverk stå redo i Sverige

2022 09 06

Lagom till 2030 skulle nya kärnkraftverk kunna stå redo i Sverige.

Det uppger arbetsgivarorganisationen Svenskt Näringsliv, rapporterar Ekot.

Däremot kommer det inte kunna ske om man inte förändrar nuvarande lagstiftning,.

– Vi behöver ta bort begränsningen på var det får byggas nya reaktorer och begränsningen på hur många reaktorer det kan byggas, säger Jan-Olof Jacke, vd på Svenskt Näringsliv.

Nya M-förslag

På måndagsförmiddagen presenterar även Moderaterna nya åtgärder i ämnet.

– Vi befinner oss i en fullskalig energikris, säger Ulf Kristersson (M) på en pressträff enligt Svenska Dagbladet.

Ulf: S skyller på Putin

Kristersson är kritisk till att demokratier gjort sig beroende av diktaturer när det kommer till energiförsörjning.

Men han kritiserar samtidigt regeringen för att själva bära minst halva ansvaret för energikrisen i Sverige.

– Det är provocerande att nu låtsas att allt är Putin-priser. Jag förstår att S tycker det är fin analogi. Men jag tycker den är stötande också, för Putin-priser, det betalar Ukraina på riktigt, på allvar. Det här handlar om en kombination av dålig svensk energipolitik och kriget i Europa.

Fem åtgärder

I Moderaternas förslag tar man fram fem akuta åtgärder för att undgå risken för större sammanbrott.

• Alla tillgängliga kraftanläggningar ska aktiveras för att producera mer el i södra Sverige.
• Långsiktiga hinder för kraftvärmen måste avlägsnas.
• Senast 1 november ska ett högkostnadsskydd för svenska elkonsumenter vara på plats.
• Stöd ska erbjudas för energieffektivisering.
• Elförbrukningen i offentlig verksamhet måste tvingas minska.

S: Kommuner och regioner ska spara

Punkten om att elförbrukning i offentlig verksamhet ska minska drivs även av regeringen, som vill att statliga myndigheter ska genomföra energibesparande åtgärder.

Däribland kommuner och regioner.

Länsstyrelsen ska nu få uppdrag i att stötta myndigheterna att minska sin elförbrukning.

– När vi minskar vår förbrukning av el så kan också priserna sjunka. Här är också många hushåll som redan i dag gör en stor insats, både för sin egen elräkning, men också för att minska förbrukningen, säger statsminister Magdalena Andersson till SVT.

Foto: Vattenfall Group

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen