Coopkoncernen stänger och säljer flera butiker

2024 06 27

I måndags meddelade butiksrörelsen att man fortsätter att tappa marknadsandelar. Den totala förlusten för butikrörelsen i Sverige landade på 721 miljoner kronor under 2023, enligt siffror från Dagligvarunytt.

Nu kommer ett nytt krisbesked för Coop.

Livsmedelskedjan tvingas göra sig av med mängder av butiker i Danmark.

Det rapporterar danska TV2.

– Stormarknadskoncernen Coop ska göra sig av med över 50 butiker som en del av en stor räddningsplan. Cirka 35 butiker kommer dock leva vidare då de köps av konkurrenten Salling Group, uppger kanalen.

Storförlust

I Danmark äger Coop stormarknadskedjorna SuperBrugsen, Kvickly och 365discount.

Enligt uppgifter till TV2 kommer de cirka 35 butiksförsäljningarna från Coop till Salling i första hand, men inte uteslutande, att handla om 365discount-butiker.

365discount är Coopkoncernens lågpriskedja i Danmark.

Förra året redovisade lågprisbutikerna en rörelseförlust på 765 miljoner danska kronor, motsvarande cirka 1,2 miljarder svenska kronor.

Satsar på lågpriskedjor i Sverige

Coop har i dagsläget 950 butiker i Danmark.

I Sverige har butikskedjan runt 800 butiker. Butikerna ägs av Coops 3,8 miljoner medlemmar.

Butikrörelsen har tampats med ekonomiska bekymmer under en längre tid.

Coops marknadsandelar  har krympt ända sedan 60-talet och de senaste två åren har butikrörelsen i Sverige redovisat förluster på 1,5 miljarder kronor.

I veckan berättade Leif Linde – ordförande i Kooperativa förbundet där Coop ingår – att livsmedelskedjan vill vinna marknadsandelar i Sverige genom att bland annat öppna fler lågprisbutiker.

Om det inte går att vända trenden är Coop illa ute, enligt Leif Linde.

–  Den tanken vill man ju inte riktigt tänka. Jag tror inte att det kommer att hända. Vi måste vara fokuserade på att bygga framåt. Det är fullt möjligt. Ansvaret ligger helt hos oss själva, sa han till DN i måndags.

Foto: Coop Sverige

Text: Redaktionen

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto: Miljöpartiet de gröna

Text: Redaktionen