25 januari 2026

Chockuppgifter från ryska fronten – ”50 varje dag”

2026 01 09

Striderna vid den ryska fronten har intensifierats.

Ukrainas överbefälhavare Oleksandr Syrskyi avslöjar att trycket vid frontlinjen vid Pokrovsk är ovanligt hårt.

Omkring 50 strider sker dagligen där ryska trupper aktivt försöker öka trycket, men regionen hålls under kontroll.

Intensiva strider dagligen

Syrskyi uppger att området kring Pokrovsk och Myrnohrad i Donetsk‑regionen är ett av de mest utsatta frontavsnitten just nu.

Enligt honom sker ungefär 50 strider varje dag, där ryska styrkor försöker pressa tillbaka de ukrainska försvaret, rapporterar RBC Ukraine.

– Våra trupper gör maximala ansträngningar för att stoppa fiendens framryckning och förstöra dess personal och utrustning, säger överbefälhavaren för de ukrainska väpnade styrkorna, Oleksandr Syrskyi.

Han betonar att norra delen av Pokrovsk fortfarande är under ukrainsk kontroll och att försvaret i Myrnohrad hålls aktivt.

LÄS MER: Bekräftat: Här är årets bil 2026

Rysk offensiv försöker

Syrskyi uppger vidare att ryska styrkor försöker öka trycket på ukrainska försvarslinjer.

Detta genom att omplacera reservtrupper och söka möjligheter att avancera genom infiltrationer och direkta attacker.

– Fienden genomför konstant infiltrationer och anfallsoperationer, säger Syrskyi, och framhåller att ukrainska enheter arbetar med logistiska förstärkningar för att säkra ammunitionstillförsel och förstärkningar.

Logistiska korridorer öppna

Ukrainska styrkor har också betonat vikten av att hålla logistiska korridorer öppna.

Detta menar de är avgörande för att kunna upprätthålla ammunitionstillgång och förstärka försvaret på plats.

Enligt Syrskyi är huvuduppgiften att behålla förmågan att strida och skydda soldaternas liv under de dynamiska och intensiva striderna.

De senaste rapporterna visar också att ukrainska styrkor nyligen avvärjt en massiv rysk attack nära Pokrovsk, där fienden använde stridsvagnar och bepansrade fordon.

Koordinerade insatser från ingenjörer, artillerienheter och drönargrupper bidrog till att “anserna stoppades och betydande materiel gick förlorad för fienden”, enligt militära källor.

LÄS MER: “Sade danskarna verkligen så?” – JD Vance tror knappt sina öron

Foto:

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen