29 aug 26

Oväntat besked för ICA – inte hänt på 14 år

2024 03 26

Ica tvingas att konfrontera ett riktigt praktfiasko.

Sveriges överlägset största livsmedelskoncern har fått problem.

Efter att länge ha stått högt upp konsumenternas lista över den mest föredragna matbutiken måste nu Ica istället inse att kundernas förtroende har fullständigt rasat.

Det står klart efter att Medieakademin idag publicerat årets förtroendebarometer som mäter svenska folkets förtroende för bland annat företag och myndigheter i landet.

– Historiskt ras för Ica, konstaterar Medieakademin i en kommentar.

Värsta på 14 år

Ica ligger visserligen på fjärde plats bland företagen med mest förtroende – men livsmedelsjätten står för ett enormt tapp.

På bara ett år har man tappat elva procentenheter bland de som uppger att man har mycket eller ganska stort förtroende för företaget.

– Det innebär att på två år har drygt var femte svensk, 22 procent, tappat förtroende för Ica, framhåller Medieakademin.

Det är det största raset bland alla undersökta bolag, föreningar, banker, organisationer och myndigheter och det värsta totalt sett på hela 14 år.

– Inte sedan SAAB:s konkurs 2010 har ett företag tappat så mycket förtroende, bekräftar mätinstitutet.

Även Coop tappar

Ica är dock inte ensamma.

Även Coop tappar i förtroende, men tappet är betydligt mer blygsamt och parkerar på två procentenheter – från 39 procent med mycket eller ganska stort förtroende förra året till 37 procent 2024.

De näst största rasen står SJ och Trafikverket för som tappar tio respektive elva procentenheter i förtroende sedan fjolåret.

Systembolaget i topp

Bland företagen är det återigen Systembolaget som toppar listan medan Polisen uppnår högst förtroende bland samhällsinstitutioner..

Systembolaget har prenumererat på förstaplatsen sedan 2013, men tappar visserligen två procentenheter från 71 till 69 procent i år.

Tvåa på listan är Ikea följt av Volvo.

Nedan ser du topp 10 över företagen med högst andel som angett att man har mycket eller ganska stort förtroende.. Inom parentes anges förändringen i procentenheter från 2023.

  1. Systembolaget 69 procent (-2)
  2. Ikea 57 procent (-2)
  3. Volvo 42 procent (-5)
  4. ICA 38 procent (-11)
  5. Coop 37 procent (-2)
  6. Vattenfall 32 procent (-1)
  7. Postnord 19 procent (-1)
  8. SAS 18 procent (-3)
  9. H&M 15 procent (-1)
  10. SJ 13 procent (-10)

Källa: Medieakademin

Foto: Icagruppen

Text: Redaktionen

08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen

1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen