SVERIGE: Bussar ställs in

2023 11 28

Väderkaoset har lett till att bussar nu ställs in.

Det råder ett mycket besvärligt väglag ute på de svenska vägarna och trafikanter har uppmanats ta det lugnt.

Flera olyckor har skett runt om i landet på tisdagen, och på flera håll har man tvingats ställa in delar av kollektivtrafiken.

I Skellefteå ställs alla bussar i stadstrafiken och regiontrafiken från och med kvällen fram till onsdag morgon.

Det rapporterar SVT.

“Kraftigt försämrad”

Skellefteå Buss framhåller att det rör sig om ett mycket utmanande väglag.

– Framkomligheten på vägarna är kraftigt försämrad och att det kommer att vara begränsat vägunderhåll på de kommunala vägarna under hela kvällen, meddelar de via sin webbsida.

– Vädersituationen har successivt lett till en allt svårare situation.

Även i Umeå

Även i Umeå råder stora problem och flera avgångar har ställts in.

Tidigare under dagen körde en turistbuss av vägen på länsväg 1113 i Edebo i Uppland.

Ungefär 30-35 personer ska ha befunnit sig på bussen men ingen ska ha fått några allvarligare skador i samband med olyckan där bussen hamnade på sidan.

Synnerligen svårt

I Skellefteå bedöms väderläget vara synnerligen svårt och har påverkat samhället stort under tisdagen.

– Från tisdag morgon snöfall som kan vara ymnigt i och detta i kombination med vind. Under ett dygn kan det komma 15-30 cm snö och det fortsätter snöa ytterligare något dygn. Vinden blir nordostlig frisk eller hård men avtar onsdag morgon, framhåller kommunen.

Påverkat skolan

Utöver att ha ställt till det ordentligt i kollektivtrafiken har även vädret påverkat skolgången under dagen.

– Skolskjutsen påverkas under tisdagen. Morgonens bussar ställdes in i Lövånger och på eftermiddagen blev många bussar och taxibilar från kommunens skolor tidigarelagda. Många elever slutade dagen tidigare.

Kommunen för en löpande dialog med Trafikverket om situationen.

Foto: GH

Text: Redaktionen

Sydkorea går in och räddar Ryssland

2026 08 07

Ryssland får hjälp från oväntat håll.

Historiskt har den ryska energiindustrin varit en av världens dominanter.

Landet har sålt sin olja världen över. Men den senaste tiden har rollerna blivit omvända.

Nyligen började Ryssland köpa bränsle från flera olika länder, för att täcka upp för den stora bristen i landet. Bland annat från Indien.

– Detta är en ironisk vändning, eftersom raffinerad rysk olja nu skickas tillbaka från det land som sedan 2022 har blivit Rysslands främsta sjöburna importör av råolja, skriver RBC Ukraine.

Sydkorea skickar fartyg

Nu kan ytterligare ett land läggas till listan, över stater som går in och räddar upp den ryska bränslekrisen.

Omkring 30 000 ton bränsle har skickats från Sydkorea till Ryssland, rapporterar Reuters.

Två stora tankers lastade med diesel och flygbränsle har tagit sikte på en rysk hamn i Fjärran Östern. Ett av fartygen har redan kommit fram och det andra närmar sig och förväntas lasta av under de kommande dagarna.

Putin har erkänt

I slutet av juli erkände Putin för första gången svårigheter på den ryska bränslemarknaden.

Ukrainas attacker har slagit ut omkring 30 procent av Rysslands kapacitet på landets oljeraffinaderier, enligt Financial Times.

Dessutom har ett exportförbud införts för bränsle.

ANDRA LÄSER: Tyskt jättefartyg attackerat

Tillåter försäljning igen

I veckan kom beskedet att Ryssland fortsättningsvis kommer tillåta produktion, import och försäljning av bensin med de äldre miljöklasserna, som sedan länge varit förbjudet.

Det tillfälliga tillståndet gäller till sommaren 2027.

– Det beslut som har fattats är av tillfällig karaktär. Det syftar till att säkerställa en stabil försörjning av den inhemska marknaden med fordonsbränsle och förhindra en eventuell brist, betonar det ryska energidepartementet och tillägger att det är en ”krisåtgärd”, rapporterar oberoende Moscow Times.

Samtidigt har importen av både bensin och diesel från de allierade grannarna i Belarus nått rekordnivåer den senaste månaden.

LÄS OCKSÅ: Beskedet: Ukraina bygger eget supervapen

Foto: D. Bernard resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

LARMET: Svensk rusning till Ryssland

2026 08 07

Sedan Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina har svensk export till Ryssland begränsats kraftigt.

I enlighet med EU:s sanktioner får svenska företag inte exportera varor med dubbla användningsområden, exempelvis elektroniska produkter och maskiner.

Trots det har införelsen av känslig svensk teknik till Ryssland skjutit i höjden, enligt en kartläggning från analysföretaget Strider Technologies.

Sedan den fullskaliga invasionen inleddes 2022 har exporten av svensk teknik med dubbla användningsområden ökat med 455 procent jämfört med 2019–2021.

Förklaringen stavas Indien. Enligt rapporten uppges landet smuggla enorma mängder europeisk teknik till Ryssland.

– Utöver den lokala produktionen ger Indien Ryssland indirekt tillgång till avancerade komponenter och produkter med dubbla användningsområden som omfattas av europeiska exportkontroller, skriver Strider Technologies.

”Ursprung i europeiska ekonomier”

Indien exporterar bland annat vidare elektronik, maskiner, precisionsinstrument, transportutrustning, metaller och avancerade elektriska komponenter.

– En betydande del av exporten sker inom sektorer som normalt omfattas av internationella sanktionsregimer. Många av dessa varor har sitt ursprung i europeiska ekonomier innan de vidareexporteras via indiska mellanhänder, framhåller Strider Technologies.

ANDRA LÄSER: Ikoniskt cykelmärke i konkurs – efter 104 år

Stort frihandelsavtal

EU och Indien har nyligen enats om ett stort frihandelsavtal.

Avtalet beräknas öka EU:s handel med landet med mellan 8 och 8,5 miljarder euro. Den svenska exporten till Indien beräknas öka kraftigt. Det handlar bland annat om export inom tillverkningsindustrin, exempelvis maskiner, papper och stål.

– Beräkningar från 2023 visar att EU:s export kan öka betydligt i flera sektorer där Sverige redan idag har en betydande export till Indien, rapporterar Kommerskollegium.

– För övrig tillverkningsindustri beräknas EU:s export öka med 87 procent i det mer begränsade scenariot och med 154 procent i det mer omfattande scenariot. För pappersvaror är ökningen 93 respektive 154 procent, och för metaller 118 respektive 213 procent.

LÄS OCKSÅ: Rusning till Clas Ohlson

Foto: I. Lapyrin

Text: Redaktionen