Brittiskt fartyg har sjunkit

2024 03 03

Ett brittiskt fraktskepp har sjunkit i Röda havet.

Det råder fortsatt stora oroligheter i Röda havet där Huthirebellerna riktar återkommande attacker mot fartyg som färdas i regionen.

Samtidigt har USA och Storbritannien genomfört flyganfall mot flera platser i Jemen.

Nu kommer uppgifter om att ett brittiskt fraktskepp i området har sjunkit.

Det rapporterar Reuters.

Blev attackerat

Fartyget, som går under namnet Rubymar, attackerades av Huthirebellerna för ungefär en vecka sedan.

Sedan dess har skeppet delvis legat under vatten men hållit sig över ytan, fram tills nu.

Det numera övergivna fartyget har nu sjunkit, bekräftar det internationellt erkända Jemenitiska styret.

41 000 ton

Fartyget är lastat med 41 000 ton konstgödsel och det råder nu oro angående att det kan läcka ut i Röda havet och innebära stora miljömässiga konsekvenser.

Det har redan varnats från amerikanskt håll att olja läckt från fartyget på grund av skadorna, någonting som nu kan förvärras ytterligare.

Varken Storbritannien eller USA har ännu kommenterat händelsen officiellt.

Uttalanden från Biden

USA:s president Joe Biden har flera gånger uttalat sig angående utvecklingen i Röda havet.

– Mer än 50 nationer har drabbats i attacker mot internationell kommersiell sjöfart. Besättningar från mer än 20 länder har hotats eller tagits som gisslan i pirattillverkning. Mer än 2 000 fartyg har tvingats avleda tusentals mil för att undvika Röda havet, vilket kan orsaka veckor av förseningar i produktleveranstider, sade han tidigare i år enligt ett pressmeddelande från Vita huset.

“Kommer inte tolerera”

USA har tillsammans med allierade genomfört flyganfall mot Huthirebellerna som svar på attackerna mot fartygen.

– Dessa riktade attacker är ett tydligt budskap om att USA och våra partners inte kommer att tolerera attacker på vår personal eller tillåta fientliga aktörer att äventyra navigeringsfriheten på en av världens mest kritiska kommersiella vägar, framhöll Joe Biden om det.

– Jag kommer inte att tveka att vidta ytterligare åtgärder för att skydda vårt folk och det fria flödet av internationell handel vid behov.

Foto: K. Gadeikyte

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen