Brittiskt fartyg brinner

2024 01 27

Ett fartyg från Storbritannien står i lågor.

Sent på fredagskvällen kommer det uppgifter om att det brittiska fartyget Marlin Luanda brinner efter att det träffats av en missil.

Har träffat fartyget

– Säkerheten bland vår besättning är av vår yttersta prioritet, säger en talesperson för fartygets operatör.

– Vi står i kontakt med fartyget och bevakar situationen noggrant.

Fartyget är en oljetanker och det har blivit beskjutet i Adenviken.

– Houthirebeller uppger att de har träffat fartyget, rapporterar BBC News.

Houthiterroristerna har gått ut med ett uttalande där de beskriver attacken och lyfter fram vad som användes för att anfalla skeppet.

– Ett antal lämpliga havsmissiler. Attacken var direkt, meddelar rebellernas militära talesperson Yahya Sarea till Reuters.

Militärfartyg på väg

Amerikanska myndigheter framhåller att fartyget har träffats av en ballistisk missil.

– Ett [annat] skepp har besvarat fartygets akutsignaler, uppger CBS News.

Samtidigt ska flera militärfartyg vara på väg till platsen för att undsätta det drabbade fartyget.

I nuläget finns det inga rapporter om skadade personer ombord på olycksskeppet.

Brinner i lasttank

– Brandbekämpningsutrustning är taget i bruk för att bekämpa branden, säger en talesperson vid Trafigura som är fartygets operatör.

Det ska bland annat brinna i en lasttank på styrbord sida.

Enligt uppgifter betecknas fartyget som brittiskt men det ska vara registrerat på Marshallöarna och ägarens högkvarter finns i Singapore.

Får stöd av diktatur

USA och Storbritannien har den senaste tiden trappat upp skyddet av fartygstrafiken i Adenviken genom att attackera Houthiterroristerna.

Houtigrupperingen får i sin tur stöd av diktaturen Iran.

De jemenitiska houtiterroristerna kontrollerar de folkrikaste delarna av Jemen och har startat en massiv attack mot handelsfartyg i Adenviken, Röda Havet.

Själva uppger de att det sker i en protest mot Israels militära operationer i Gaza.

Foto: A. Mariknkovic

Text: Redaktionen


UPPGIFTER: Trump kommer sparka flera personer

2025 04 03

Bristande lojalitet uppges ligga till grund för kommande avskedningar.

Under onsdagen gick Trump-administrationen fram med en av de mest centrala delarna av den amerikanska presidentens ekonomiska politik.

Omfattande tullar införs gentemot många länder.

Samtidigt har presidenten andra saker att tänka på – däribland framtiden för flera anställda i USA:s nationella säkerhetsråd.

Sparkar flera

President Donald Trump har beslutat att avskeda flera högt uppsatta tjänstemän i Vita husets nationella säkerhetsråd.

Detta efter att han uppmanades av Laura Loomer att rensa ut personal som hon ansåg inte var tillräckligt engagerad i hans Make America Great Again-agenda.

Det uppger flera personer som är bekanta med ärendet på torsdagen, rapporterar AP.

Möte igår

Loomer presenterade sina fynd för Trump i ett möte i Ovala rummet på onsdagen och gjorde sitt fall för avskedandena.

Det säger källorna som talar på villkor av anonymitet för att diskutera känsliga personalfrågor.

Vicepresident JD Vance, stabschefen Susie Wiles, den nationella säkerhetsrådgivaren Mike Waltz och Serio Gor, chef för presidentens personalavdelning, deltog i mötet.

Det framgår emellertid inte exakt vilka personer som omfattas av beslutet.

Kraftigt börsfall

I andra USA-nyheter faller börsen kraftigt efter gårdagens tullbesked från den amerikanska presidenten.

Det ledande indexet S&P 500 faller med över tre procent och även Dow Jones och Nasdaq noterar kraftiga fall.

Det blev en blodröd börsdag även i Stockholm, där OMXS30 föll med 3,77 procent och OMXSPI backade med 3,42 procent.

Stor oro

Det råder stor oro bland investerare gällande Trumps tullar och vad det kommer att få för konsekvenser för världsekonomin.

Politiska ledare i Europa har efter Trumps tillkännagivande också uttryckt oro – och EU förbereder tullar för att slå tillbaka mot USA.

Investerare är nervösa över risken för en global recession i och med det stundande handelskriget.

Fördjupa dig mer i ekonomi på Ekonomibladet.

Foto: The White House

Text: Redaktionen


BILBRANSCHEN: Jätten sparkar 650 anställda

2025 04 03

Den tyska bildelsjätten Webasto sparkar 650.

De plötsliga avskedningarna i bilbranschen fortsätter.

På torsdagen kommer ett nytt sådant besked från Tyskland – ett land där många bolag i bilbranschen har fått det svårt på sistone.

Den här rör gången rör det sig om bildelsjätten Webasto som sparkar 650 anställda.

Det framhåller bolaget i ett pressmeddelande.

Sparkar 650

Företaget framhåller att de arbetar för att “förbättra effektivitet och produktivitet som en del av ett pågående omstruktureringsprogram för att stärka konkurrenskraft och framtida lönsamhet”.

Detta kräver enligt bolaget anpassning av kapaciteten i Tyskland och därmed en minskning med cirka 650 tjänster fram till slutet av 2025. 

“Tufft beslut”

Webastos styrelseordförande Jörg Buchheim kommenterar beskedet.

– Det var ett tufft beslut, men ett beslut som också var oundvikligt för Webasto på grund av marknadsutvecklingen, säger han i ett pressmeddelande.

– Det bidrar väsentligt till att göra Webasto rustat för framtiden på lång sikt. Vi kommer att genomföra de planerade personalåtgärderna med största respekt för våra medarbetares sociala trygghet och i linje med vår företagskultur.

Det är Webasto

Webasto grundades redan 1901 och har utvecklats över åren.

Webasto är idag en internationell partner till fordonsindustrin med fokus på två affärsområden: Tak och Elektrifiering. 

Med mer än 50 anläggningar finns företaget representerat på alla större fordonsmarknader världen över.

Ett av många

Webasto är ett av många företag i bilbranschen som har drabbats hårt av den senaste tidens problem.

Svag köpmarknad, osäkerhet kring tullar och höga räntor har ställt till det ordentligt i branschen.

Tyskland är ett land där många företag som är underleverantörer till den bredare industrin har tvingats säga upp anställda och genomföra kostnadseffektiviseringar.

Under gårdagen gav USA:s president Donald Trump besked om omfattande tullar – någonting som ställer till det ytterligare för den globala fordonsindustrin.

Foto: C. Aranda

Text: Redaktionen