Brandkaos i svensk stad

2023 11 11

Det har varit en mycket hektisk start på helgen för räddningstjänsten och polisen i Örebro.

Där har flera bränder rasat tidigt på lördagsmorgonen.

Räddningstjänsten har arbetat med åtminstone tre bränder och boende har evakuerats från bostadshus.

Det rapporterar Aftonbladet.

“Brand i konstruktionen”

En stor insats har gjorts vid ett flerfamiljshus som fattat eld tidigt på lördagen.

– Det är en pågående brand med kraftig rökutveckling, vi har ganska många bilar på plats, säger SOS teamledare Annelie Silveira till tidningen.

– Vi har en brand i konstruktionen och jagar glödbränder. Branden har spridit sig en våning upp, säger räddningsledaren Albin Backes.

Port och soptunnor

Bara tjugo minuter efter det att räddningstjänsten larmats om branden i flerfamiljshuset kom även larm om att det börjat brinna i en port, varpå boende fick evakueras.

Taket har fått rivas och en stor insats har genomförts även där.

Samtidigt har två soptunnor brunnit i de centrala delarna av Örebro, och polisen kommer nu utreda om det finns något samband mellan bränderna.

Hektisk natt

Det har varit en händelserik natt i Örebro, där man utöver brandkaoset även har behövt hantera rån, misshandel och trafikolyckor.

I de centrala delarna av staden blev en man i 40-årsåldern av med sin elcykel.

– En man i 40-årsåldern har blivit hotad med ett stickliknande föremål av två för honom okända personer i City. De hotade till sig mannens elcykel och försvann därefter från platsen, framhåller polisen via sin webbsida.

Även misshandel

Polisen har även arbetat med ett fall av misshandel, där två personer misstänks ha misshandlat två andra.

– Detta har skett i närheten av Tegnerlunden. Anledningen till misshandeln är i nuläget oklar och utredningen får visa vad som har hänt.

En bilolycka har även skett under natten, där en man förts till sjukhus för vård av lindrigare skador.

Arkivfoto: Storstockholms Brandförsvar

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen