14 jul 26

Besvärande nyheter inför årets semesterresor

2023 03 29

Flygtrafiken förväntas öka med minst tio procent under året – med betydande prishöjningar.

Det säger Michael O’Leary, vd för Europas största flygbolag Ryanair, till Sky News.

Anledningen är inte helt oväntat det stora ressuget som infunnit sig bland semestersugna turister efter flera år av covidrestriktioner. 

– Delvis drivs det av amerikanska turister som kommer till Europa efter covidpandemin, framhäver den brittiska kanalen.

Uppemot 15 procent

Men det är inte bara antalet flygningar som förväntas öka. 

Så lär även priset göra. Upp till och med 15 procent under året, enligt Michael O’Leary.

– Det är dock osannolikt att de kommer att öka med mer än 20 procent, framhåller Ryanair-chefen.

Era är över

Redan förra sommaren deklarerade Ryanairs vd att “eran med flygningar för 10 euro” nu är över.

Då motiverades prisökningarna utifrån att bränslekostnaderna skjutit i höjden efter Rysslands invasion av Ukraina.

Han aviserade även prisökningar från det genomsnittliga biljettpriset på 40 euro, motsvarande cirka 400 kronor, till ungefär 50 euro – det vill säga en hundralapp dyrare räknat i svensk valuta.

44 procents ökning

Ryanair är långt ifrån ensamma i att höja priserna.

Siffror från Office of National Statistics visade att flygpriserna ökade med mer än 44 procent i december jämfört med ett år tidigare.

– Den största ökningen sedan 1989 – på grund av hög efterfrågan på resor, konstaterar Sky News.

Inte enda problemet

Priserna är dock inte det enda problemet för semestersugna flygresenärer i sommar.

Den ökade efterfrågan på att resa sätter stor press på flygbolagen – och det är inte säkert att de kommer att kunna möta kraven.

– Sommarmånaderna förväntas verkligen vara utmanande ibland för Europa, Nordamerika och vissa delar av Sydostasien eftersom passagerarbelastningen förväntas öka och nå nivåer på vissa platser nära eller till och med över 2019 års nivåer, har Thomas Romig, vice ordförande för säkerhet och drift vid internationella flygplatsorganisationen ACI World, framhållit för The Globe and Mail.

"Riskerar repris"

Med andra ord räknar flygplatscheferna med störningar även den här sommaren, med galna köer på Arlanda och återkommande passkaos färskt hemma i Sverige färskt i minne.

– Förra sommaren var en katastrof. Nu riskerar resenärer att stå inför en repris med personalbrist, strejker och inställda plan lagom till semestern, uttryckte Svenska Dagbladets näringslivsreporter Tomas Augustsson nyligen i en kommentar till den egna tidningen.

Foto: C. Mizrach

Text: Redaktionen


20 jul 26

VÄDER: Kallaste sedan 1987

2026 07 21

En svensk stad har uppmätt den kallaste julinatten sedan 1987.

Sommaren har tagit en ovanligt kall vändning i norra Sverige.

Kiruna fick uppleva den kallaste julinatten på nästan 40 år.

Kallaste på decennier

Semesterfirare i norra Sverige fick möta ett ovanligt kyligt juliväder när temperaturerna sjönk under nollstrecket på flera håll.

Kiruna hade under natten en temperatur på endast 0,5 grader.

– Kiruna hade den kallaste julinatten sedan 1987. Det är ett bevis på att det verkligen är kylig luft som kommer ner över landet, säger TV4:s meteorolog Johan Wiksten, till kanalen.

Meteorologen beskriver läget som långt ifrån den sommarvärme många hoppats på och konstaterar att någon större värme inte är i sikte för den närmaste tiden.

I stället väntas fortsatt ostadigt och svalt väder dominera delar av landet.

Även Vilhelmina fick minusgrader

Kylan har inte bara märkts längst upp i norr.

Även i inlandet har nattemperaturerna fallit kraftigt, och i Vilhelmina rapporterades minusgrader under natten, samt nattfrost.

SMHI:s meteorolog Sandra Fyrstedt beskriver det som ovanligt kallt för juli månad.

– Det var ju rejält kallt den gångna natten och Vilhelmina som det varit kallast i länet var nere på minus 0,5 grader. Det sticker verkligen ut för att vara här i juli, säger Sandra Fyrstedt till SR.

Senaste gången det hände Vilhelmina var 2020.

Den kalla luften har framför allt påverkat inlandet där klara nätter gjort att temperaturen kunnat sjunka snabbt.

Under kommande natt ser läget inte lika illa ut.

– Det kommer inte bli lika kallt och det beror på att det är ett väderomslag på gång, säger Sandra.

Ingen sommarvärme i sikte

För den som väntar på högsommarvärme ser prognoserna fortsatt svala ut.

Enligt meteorologerna kan de kommande dagarna fortsätta präglas av kyligare luftmassor, även om temperaturen kan variera mellan olika delar av landet.

De kommande nätterna väntas fortfarande kunna bli kalla lokalt, särskilt där himlen klarnar upp och värmen snabbt strålar ut från marken.

Samtidigt är väderläget osäkert längre fram.

En eventuell värmeuppgång kan komma senare, men enligt prognoserna finns det ännu inga tydliga tecken på en längre period av stabil sommarvärme.

Foto: A Wong

Text: Redaktionen


20 juli 2026

Folk kan stoppas när de ska tanka bilen

2026 07 20

Väktare kan sättas in för att stoppa folk från att tanka bilen.

Ett annat alternativ skulle kunna vara en slags modern variant av ransoneringskort. 

Det är möjliga scenarier vid en eventuell bränsleransonering i Sverige, vilket staten nu utreder. 

– Vår omvärld ser ut som den gör. I Mellanöstern och i Ukraina används energi som ett vapen. Så det är bra och lägligt att även Sverige tittar på hur vår drivmedelsberedskap fungerar, säger Karl Björklund som är enhetschef på Energimyndigheten, till SR.

Ska moderniseras

Det är just Energimyndigheten som fått uppdraget att utreda Sveriges försörjningstrygghet när det gäller bensin och diesel.

Skälet, förutom det som pågår i omvärlden, är att den nuvarande ransoneringsplanen är föråldrad. Den bygger på en lag från 1978 och går inte längre att tillämpa i ett modernt digitaliserat samhälle med obemannade bensinstationer.

– Ransoneringskorten till exempel, det är svårt att kopiera till dagens samhälle, säger Karl Björklund.

Har inte uteslutit

Sverige har idag ett beredskapslager av olja som ska räcka i minst 90 dagar, uppger SR.

Vid flera tillfällen under våren har det varnats för att ransonering kan bli aktuellt. Exempelvis har finansminister Elisabeth Svantesson (M) inte uteslutit sådana scenarier.

– Blir det här mer utdraget då kommer vi att få problem med högre priser och kanske till och med tillgång, sade hon till Aftonbladet i slutet av mars och syftade på USA:s krig mot Iran.

Priset stiger

Christian Kopfler, råvaruanalytiker på investmentbanken Arctic Securities, var också en av dem som under våren flaggade för risken för ransonering. Om det blir brist på diesel kommer samhällskritiska funktioner som transport, jordbruk och industri att prioriteras före hushållen, menade han.

Energimyndigheten bedömer dock att det i nuläget är osannolikt att staten skulle behöva ransonera bränsle. 

Karl Björklund menar att marknaden, med högre priser vid pump, är en första räddningsplanka.

På måndagen steg oljepriset och Brentoljan passerade 90 dollar per fat, efter att USA och Iran inlett nya attacker mot varandra under natten.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen