Besked om strejk – semestrar i fara

2023 06 15

På torsdagsförmiddagen kom beskedet.

Fackförbundet Transport varslar om strejk efter att förhandlingarna med Svenska Transportarbetareförbundet och Almega Säkerhetsföretagen har brutit samman.

Har hand om säkerheten

Transport är verksamma inom bevakningsbranschen.

Men strejkbeskedet kan få stora konsekvenser även för landets för flygplatser, vilket gör att mängder av semestrar nu kan vara i fara.

– Det kan bland annat påverka säkerhetskontrollen på flygplatserna Bromma och Landvetter, rapporterar Sveriges Radio Ekot.

Även Sveriges största flygplats Arlanda kan drabbas då Transport har hand om godshanteringen på nämnda flygplats.

Infaller i juli

Strejken kommer att gälla från och med 3 juli om ingen överenskommelse om nytt avtal nåtts 28 juni.

Då påverkas inledningsvis Bromma flygplats samt Landvetter.

Onsdagen 5 juli adderas Arlanda till strejken.

– Det omfattar bland annat arbete inom röntgen, varukontroller och grindmottagning, framhåller Transport i ett pressmeddelande.

Kräver högre lön

Bakgrunden till strejken är att fackförbundet kräver högre ingångslöner för de anställda samt ett utvecklat lönesystem där både erfarenhet och kompetens ska belönas.

Man vill även ha bättre förutsägbarhet i schemaläggningen.

– Både vi och arbetsgivarna är överens om att branschen har problem med att rekrytera och behålla personal. För att få fler till yrket och som också stannar måste vi höja ingångslönen och premiera erfarenhet- och kompetens. Men det säger Almega blankt nej till, säger Transports förbundsordförande Tommy Wreeth i samma meddelande.

"Måste ha respektabla villkor"

Totalt berör blockaden drygt 200 företag och 20 000 anställda.

Fyra arbetsplatser och 450 anställda ankomma att påverkas.

Utöver de tre flygplatserna kan även konflikten komma att drabba Ringhals kärnkraftverk då Transport står för skyddsvakterna på anläggningen.

Så kommer vara fallet om strejken fortsätter till 7 juli klockan 22.30.

– Den här yrkeskåren är polisens förlängda arm. För att kunna möta de krav på trygg- och säkerhet som samhället i dag ställer krävs bättre arbetsvillkor. Våra medlemmar behöver respektabla villkor för det utsatta arbete som de utför, säger Tommy Wreeth.

Foto: Voo Qqq

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 11

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen