JUST NU: Belarus trappar upp militär aktivitet vid Ukrainas gräns

2022 05 16

Diktatorn Aleksandr Lukasjenko placerar ut soldater längs landets gräns till Ukraina.

Sedan början av månaden har diktatorn Vladimir Putins motsvarighet i grannlandet Belarus, Aleksandr Lukasjenko, intensifierat de militära övningarna i landet. 

Nu har landet även tillkännagett utplaceringar av “specialoperationsstyrkor” längs gränsen till Ukraina, uppger Storbritanniens försvarsdepartement i en ny uppdatering om kriget.

Försvar på flera fronter

Det rör sig enligt försvarsdepartementet om såväl artilleri- och missilenheter som luftburet försvar. För närvarande ska styrkorna bland annat befinna sig på träningsbanor i västra delen av Belarus, nära södra gränsen till Ukraina.

Ska förhindra ukrainskt stöd

Syftet med den belarusiska militära närvaron vid gränsen är sannolikt att förhindra ukrainska trupper från att rikta stödjande insatser för operationer i östra Ukraina, närmare bestämt Donbas.

Belarus president Lukasjenko balanserar sannolikt stödet för Rysslands invasion med en önskan att undvika direkt militärt deltagande med risk för västerländska sanktioner, ukrainska repressalier och eventuellt missnöje i den belarusiska militären, framhäver departementet.

Spekulationer om krigsdeltagande

Det har under flera perioder sedan kriget bröt ut 24 februari spekulerats i att Lukasjenko kan sätta in belarusiska trupper i Ukraina och strida på Rysslands sida. Hittills har Belarus dock inte blandat sig in kriget på ett sådant sätt.

Putin har utnyttjat Belarus

Däremot har belarusisk mark använts som mellanstation för Ryssland. Putins styrkor har bland annat kraftsamlat i Belarus för att störta fram mot exempelvis Kyiv. 

Ryssland har även attackerat Ukraina med missiler från just belarusiskt territorium.

Inledde övningar

Övningar vid Belarus gräns till Ukraina inleddes plötsligt för drygt en och halv vecka sedan. De ska ha inletts efter samtal mellan de båda diktatorerna, Putin och Lukasjenko, rapporterar Reuters som i sin tur hänvisar till ett uttalande från Belarus försvarsdepartement.

“Testa landets stridsberedskap”

Enligt Belarus uttalande då handlar de storskaliga militärövningarna inte om ett hot mot Ukraina eller ett involverande i kriget, utan snarare för att “testa landets stridsberedskap”.

– Det är planerat att övningen kommer att involvera förflyttning av ett bytande antal militära fordon, vilket kan bromsa trafiken på vägarna, framhöll den belarusiska regimen 6 maj enligt Reuters.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen