Avstängd från jobbet efter 25 år – mycket upprörd

2024 04 04

Busschauffören Bengt Kihlberg stängdes av från sitt jobb på Västtrafik.

Detta efter att ha kört buss i hela 25 år.

Anledningen – han vägrade att göra ett språktest.

– Jag känner mig kränkt. Jag har dubbla medborgarskap, men jag har bott i Sverige i 58 år snart, berättar Bengt Kihlberg för P4 Göteborg.

Avstängd i en månad

När Bengt Kihlberg vägrade göra språktestet så meddelade arbetsgivaren att han stängs av från sitt jobb.

Under en månads tid var han avstängd.

Sedan valde han till slut att göra språktestet, mot sin vilja, för att få börja jobba igen.

Värt fajten

Även om han nu är tillbaka på jobbet så tycker han att det var värt besväret att vara avstängd i en månad.

Han tycker att det är viktigt att protestera mot reglerna, som han upplever som kränkande.

– Den fajten var värd varenda dag. Jag har haft så många samtal och så mycket påbackning och hejarop, säger Bengt Kihlberg till radiokanalen.

”En del har slutat köra”

Han förstår att språktest kan behövas, men tycker snarare att dessa borde göras i samband med att man får sitt arbetstillstånd eller uppehållstillstånd.

Flera av hans kollegor håller med honom om att arbetsgivaren agerande är kränkande, menar han.

– En del har till och med slutat att köra, för de har ledsnat på arbetsgivaren, berättar han.

Enligt bussbolaget är språktestet ett krav från uppdragsgivaren, rapporterar radiokanalen.

Leijonborgs förslag väckte känslor

Språktest är en fråga som länge har väckt starka känslor i Sverige, på flera sätt.

Idag är det vanligt förekommande, men när folkpartiledaren Lars Leijonborg lanserade idén om ett språktest i valrörelsen 2002 så blev han anklagad för att ”fiska i grumliga vatten”.

Partiet fick dock ett stort uppsving i opinionen.

– Om det är så rätt nu, kan det inte ha varit så fel då, kommenterade Lars Leijonborg i en intervju med DN förra året.

Foto: Victor Chartin

Text: Redaktionen

Körkortet ryker direkt – många missar vanlig trafikregel

2026 08 22

Det visar en undersökning som polisen genomfört på E6:an utanför Helsingborg. Av 100 förare höll 34 alldeles för kort avstånd till bilen framför.

Ett stort problem.

Omkring 14 procent av alla personskador i trafiken orsakas av att ett annat fordon kör på ett annat fordon bakifrån, rapporterar SvD med hänvisning till Tranportstyrelsen.

I Stockholmstrafiken inträffar så kallade upphinnandeolyckor varje dag, uppger polisinspektör Christer Olofsson.

–  Stressen i samhället ökar och stressen i trafiken följer det ganska tydligt. Man tänker att ”trafiken framför borde förstå att jag har mer bråttom än du”, säger han till tidningen.

Reglerna

Avståndet till framförvarande fordon ska vara minst lika många meter som det antal kilometer i timmen du kör – exempelvis 50 meter om du kör i 50 kilometer i timmen.

Polisen och Nationella trafiksäkerhetsförbundet (NTF) hänvisar till tresekundersregeln som ett bra mått att förhålla sig till.

– För att du skall veta att du håller tillräckligt avstånd till fordonet framför, kan du använda följande tumregel: När fordonet framför passerar en viss punkt, t ex ett vägmärke eller ett träd, börjar du sakta räkna ”ettusen-ett, ettusen-två, ettusen-tre”, skriver NTF på sin hemsida.

LÄS OCKSÅ: Rekordnotering för elbilar

Då ryker körkortet

Trots att de flesta känner till tresekundersregeln glöms den bort på vägarna. Polisens nya radar och kameror upptäcker dagligen bilister som bryter mot regeln.

Att ligga för nära framförvarande fordon kan straffa sig.

Är tidsavståndet kortare än en sekund riskerar föraren böter på 2 000 kronor.

Om avståndet är ännu kortare ryker körkortet direkt.

–  Är det under 0,5 sekunder i tidsavstånd så brukar det bli en återkallelse, säger Transportstyrelsens körkortsutredare Carina Engman till tidningen.

ANDRA LÄSER: UPPGIFTER: Putin övertygad – dramatisk vändning i kriget

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen