Avgift höjs för 240 000 hushåll

2024 11 29

Många hushåll i Västsverige kommer få betala mer för elnätsavgiften.

Det är Göteborg Energi som tillkännager att de kommer att höja avgiften för 240 000 hushåll i Västsverige.

Det rör sig om en höjning av elnätsavgiften med i genomsnitt 5,2 procent nästa år.

Höjningen berör totalt 49 000 villaägare och omkring 190 000 lägenhetsinnehavare.

Det rapporterar Göteborgs-Posten.

Därför höjs avgiften

Efter flera år av hög inflation, höjda räntor och höga elpriser är höjda elnätsavgifter ingenting som hushållen vill veta av.

Lars Edström, vd för Göteborg Energi Nät, förklarar att investeringar i elnätet ligger till grund för beskedet.

– Priset på teknisk utrustning, särskilt det som innehåller mycket metall, har ökat med 70 procent på bara några år. Detta driver våra kostnader betydligt mer än den generella inflationen, säger han till GP.

“Jobb står på spel”

Vidare förklarar Edström att man måste kunna investera i elnätet för att stötta näringslivet och se till att elektrifieringen fortsätter.

– För att klara detta behöver vi investera kraftigt i elnätet, säger han.

Annars kan arbetstillfällen gå förlorade i längden, menar Edström.

Även Vattenfall

Även Vattenfall har aviserat att elnätsavgiften ska höjas den 1 januari 2025 med cirka 15 procent.

De motiverar höjningen så här:

– Efter en längre period med hög inflation och ett förhållandevis högt ränteläge, vilket lett till ökade kostnader för att bygga elnät, höjer vi elnätsavgiften.

“Är viktigt”

Den höjningen motsvarar ungefär 160 kronor per månad för en villakund och cirka 30 kronor per månad för en lägenhetskund.

Vattenfall understryker i samband med beskedet att “alla som har varit med om ett längre strömavbrott förstår vikten av ett robust och stabilt elnät”.

– En väl fungerande eldistribution kräver löpande investeringar i elnätet till nytta för hela samhället, såväl på landsbygd som i städer, fortsätter Vattenfall.

– Det minskar sårbarheten vid exempelvis stormar eller andra påfrestningar som kan störa distributionen av el.

Foto: Sigmund

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen