Omkring klockan 01 fattades beslutet att inga flyg får landa eller avgå från flygplatsen, rapporterar flera medier.

Detta på grund av ett larm om att minst fyra drönare ska ha flugit över Arlanda.

– Observationer av drönare vid Arlanda flygplats gör att Luftfartsverket beslutar att ej tillåta starter och landningar och flygtrafik dirigeras om, uppger polisen i Region Stockholm.

Luftfartsverket bekräftar samma sak.

– Fyra drönare i varierande storlek har siktats från tornet. Då togs beslut att inte tillåta start och landning, säger myndighetens tjänsteman i beredskap Cecilia Bengtström från Luftfartsverkets pressavdelning till Aftonbladet.

Plan skickas till andra flygplatser

Enligt tidningens uppgifter har helikoptrar kallats in för att jaga bort drönarna. Polisen har även varit på plats med flera patruller som anlänt med sina bilar.

Som följd av den plötsliga nedstängningen har flera flyg mot Arlanda dirigerats om och skickats till andra flygplatser, bland annat till Finland, Göteborg och Skavsta.

– Det är fem plan som omdirigerats efter beslut från Luftfartsverket, säger Fredrik Elg, talesperson för Swedavias pressjour, till Expressen.

Försvaret underrättad

Försvarsmakten har underrättats om nattens aktivitet på Arlanda.

Myndigheten meddelar också att man är i kontakt med flygplatsen för att följa händelseutvecklingen.

– Vi har kontakt för att få en lägesbild, men vi är inte på plats, säger Mikael Ågren från Försvarsmakten till SVT.

Vid 03.30 öppnade Arlanda för flygtrafik igen.

Enligt polisen har man inlett en förundersökning om flygplatssabotage samt brott mot skyddslagen. Man uppger också att man misstänker att det handlar om en medveten handling, men kan inte gå in på vad syftet var.

– På grund av förundersökningssekretess vill vi inte gå in på vilken typ av drönare som siktats eller av vem, säger Daniel Wikdahl, presstalesperson hos polisen, till tv-kanalen.

Oklart vad som hänt

Det finns på måndagsmorgonen ingen information om drönarna har försvunnit av sig själva eller om de har oskadliggjorts.

Luftfartsverket är förtegna om nattens händelser.

– Jag har ingen mer information än att man har bedömt att det är möjligt att släppa på trafik igen, säger Cecilia Bengtström till Aftonbladet.

Arkivfoto: Swedavia

Text: Redaktionen

Och hans ursäkt är ganska uppseendeväckande.

Nekade till att ha suttit vid ratten

Första gången fastnade mannen på fartkameran på E22 i Västerviks kommun.

Trots bilderna förnekade 50-åringen bestämt att det var han suttit bakom ratten. 

Vem det var på bilden kunde mannen inte svara på, men uppgav att hans bil används frekvent av familjen och att han har flera anhöriga som liknar honom till utseendet.

Efter att tingsrätten jämfört fartkamerans bilder med pass- och körkortsbild drogs slutsatsen att det visst var samma man, rapporterar Barometern.

Han dömdes därmed för brott mot trafikförordningen till 2 000 kronor i böter.

Uppmärksammas i Norge

Nu får incidenten uppmärksamhet utomlands.

Det är den norska tidningen Dagbladet som drar upp historien och gör rubriker av händelsen.

Även konsumentmagasinet Elbil24 från Norge sprider nyheten.

– Ibland kan det vara svårt att erkänna att man har gjort fel. Det gäller i allra högsta grad en svensk bilist, skriver tidningen.

I artikeln hånas svenskens ursäkt om att det var någon annan på fartkamerans bild.

– Bara en identisk tvillingbror, som mannen inte har, kunde få dem (tingsrätten, red. anm.) att tvivla på vem som körde bilen, står det i texten.

LÄS MER: Så fort kan man köra – innan fartkameran tar bild

Blev tagen igen

Historien tar dock inte slut där.

Samma man blev senare tagen i en ny fortkörning. Han hade då återigen åkt fast i en fartkamera då han körde 98 kilometer i timmen på en 90-väg.

Den här gången hade 50-åringen en ny ursäkt.

– I rätten uppgav han att han inte varit i närheten av platsen och inte vet var han var det aktuella datumet. Han sa att det var hans pappa på bilden från fartkameran, skriver Barometern om händelsen.

Ny böter

Tingsrätten köpte dock inte den förklaringen heller och det blev 1 500 kronor i böter för hastighetsöverträdelse.

Även detta uppmärksammas i Norge, där bötesbeloppen är högre för fortkörning än i Sverige.

– Alla följer inte hastighetsbegränsningen. Vissa nekar också till att ha kört för fort, konstaterar Dagbladet.

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen