18 jun 26

JUST NU: Arlanda Express stannar inte vid terminal 5 – Nytt kaos

2022 06 11

Kaoset vid Sveriges största flygplats blir allt värre och nu stannar inte Arlanda Express som planerat.

Polisen har idag återigen larmats till Arlanda flygplats på grund av en kaosartad situation med massor av upprörda resenärer som tvingas stå i enorma köer.

Flera resenärer berättar att köerna är så långa och kaoset så omfattande att det är omöjligt att veta ens vart köerna går till.

För mycket folk

Det är så mycket folk ute på Arlanda flygplats att Arlanda Express har fattat beslut om att de inte kan stanna tågen vid terminal 5 rapporterar flera medier.

– På lördagseftermiddagen stannar inte snabbtåget Arlanda Express vid terminal 5. Det meddelar Arlanda Express på sin hemsida, uppger SVT.

– I sociala medier skriver Arlanda Express att anledningen är att det är för mycket folk. Resenärer uppmanas i stället att stiga av vid den hållplats där terminal 2, 3 och 4 ligger.

Resenärerna rasar

På sociala medier rasar drabbade flygresenärer.

– Kö till köerna ... Att stänga av vägen till terminalen för att det är för mycket folk inne på terminalen är ju också en strategi.

– Dublin provade det också ... Kaos är bara för namnet, anser Therese Renåker på Facebook.

– Kaos på Stockholm Arlanda Airport. Arlanda kan inte hantera så mycket stillastående människor. Samhällskritisk infrastruktur som har korkat igen, folk bokstavligen överallt, framhåller Christian Hoas.

Kräver hjälp från regeringen

– Kön ringlar lång genom hela incheckningsterminalen och hela Sky City och sedan en bit tillbaka.

– Det här är ohållbart. Swedavia, hantera situationen som det krisläge det är och begär att regeringen omedelbart avdelar mer kompetens och resurser, anser Christian Hoas.

Swedavia konstaterar att oron är stor.

Förvirring och tomma blickar

– Vi har sett att människor är här 6–8 timmar innan flyget går, långt innan incheckningen öppnar. Och då ökar trängseln, säger David Karlsson vid Swedavias pressjour till SVT.

– Arlanda! 6 på morgonen, idag lördag. Redan kaos. Enorma köer till precis allt. Vilken kö skall man stå i?

– Vart leder denna? Trötta barn, föräldrar med tomma blickar - utländska turister med panik och förvirring i blicken står i köer som man hoppas leder till incheckning, väsklämning eller kanske säkerhetskontroll...ingen vet... alla hoppas, meddelar Marcus Skinnar.

Som i Ryssland och Kambodja

– Jag drar mig till minnes flygplatser för länge, länge sedan i Ryssland, Kina, Kambodja eller Etiopien. Då var det också (nästan) såhär...eller nej - är en skillnad. Då skrek nästan alla och var arga! Nu står alla bara apatiskt och väntar, väntar o väntar.

– Vad har hänt? Varför är Arlanda så dålig? Har andra flygplatser i Europa samma problem eller är det bara vi "som inte såg det komma, frågar sig Marcus Skinnar på Facebook.

Omfattande kaos

Sveriges Radio rapporterar att kaoset på Arlanda varit så omfattande att man vid flera tillfällen idag även tvingats stänga av den bilväg som leder fram till terminal 5.

– Vid åttatiden under morgonen öppnades vägen, för att vid klockan 13 åter stänga igen, uppger SR.

Enligt Swedavia väntas problemen bestå och man uppger att det beror på bemanningsproblem.

Foto: Madeleine Rosenqvist, FB

Text: Redaktionen


20 jul 26

VÄDER: Kallaste sedan 1987

2026 07 21

En svensk stad har uppmätt den kallaste julinatten sedan 1987.

Sommaren har tagit en ovanligt kall vändning i norra Sverige.

Kiruna fick uppleva den kallaste julinatten på nästan 40 år.

Kallaste på decennier

Semesterfirare i norra Sverige fick möta ett ovanligt kyligt juliväder när temperaturerna sjönk under nollstrecket på flera håll.

Kiruna hade under natten en temperatur på endast 0,5 grader.

– Kiruna hade den kallaste julinatten sedan 1987. Det är ett bevis på att det verkligen är kylig luft som kommer ner över landet, säger TV4:s meteorolog Johan Wiksten, till kanalen.

Meteorologen beskriver läget som långt ifrån den sommarvärme många hoppats på och konstaterar att någon större värme inte är i sikte för den närmaste tiden.

I stället väntas fortsatt ostadigt och svalt väder dominera delar av landet.

Även Vilhelmina fick minusgrader

Kylan har inte bara märkts längst upp i norr.

Även i inlandet har nattemperaturerna fallit kraftigt, och i Vilhelmina rapporterades minusgrader under natten, samt nattfrost.

SMHI:s meteorolog Sandra Fyrstedt beskriver det som ovanligt kallt för juli månad.

– Det var ju rejält kallt den gångna natten och Vilhelmina som det varit kallast i länet var nere på minus 0,5 grader. Det sticker verkligen ut för att vara här i juli, säger Sandra Fyrstedt till SR.

Senaste gången det hände Vilhelmina var 2020.

Den kalla luften har framför allt påverkat inlandet där klara nätter gjort att temperaturen kunnat sjunka snabbt.

Under kommande natt ser läget inte lika illa ut.

– Det kommer inte bli lika kallt och det beror på att det är ett väderomslag på gång, säger Sandra.

Ingen sommarvärme i sikte

För den som väntar på högsommarvärme ser prognoserna fortsatt svala ut.

Enligt meteorologerna kan de kommande dagarna fortsätta präglas av kyligare luftmassor, även om temperaturen kan variera mellan olika delar av landet.

De kommande nätterna väntas fortfarande kunna bli kalla lokalt, särskilt där himlen klarnar upp och värmen snabbt strålar ut från marken.

Samtidigt är väderläget osäkert längre fram.

En eventuell värmeuppgång kan komma senare, men enligt prognoserna finns det ännu inga tydliga tecken på en längre period av stabil sommarvärme.

Foto: A Wong

Text: Redaktionen


20 juli 2026

Folk kan stoppas när de ska tanka bilen

2026 07 20

Väktare kan sättas in för att stoppa folk från att tanka bilen.

Ett annat alternativ skulle kunna vara en slags modern variant av ransoneringskort. 

Det är möjliga scenarier vid en eventuell bränsleransonering i Sverige, vilket staten nu utreder. 

– Vår omvärld ser ut som den gör. I Mellanöstern och i Ukraina används energi som ett vapen. Så det är bra och lägligt att även Sverige tittar på hur vår drivmedelsberedskap fungerar, säger Karl Björklund som är enhetschef på Energimyndigheten, till SR.

Ska moderniseras

Det är just Energimyndigheten som fått uppdraget att utreda Sveriges försörjningstrygghet när det gäller bensin och diesel.

Skälet, förutom det som pågår i omvärlden, är att den nuvarande ransoneringsplanen är föråldrad. Den bygger på en lag från 1978 och går inte längre att tillämpa i ett modernt digitaliserat samhälle med obemannade bensinstationer.

– Ransoneringskorten till exempel, det är svårt att kopiera till dagens samhälle, säger Karl Björklund.

Har inte uteslutit

Sverige har idag ett beredskapslager av olja som ska räcka i minst 90 dagar, uppger SR.

Vid flera tillfällen under våren har det varnats för att ransonering kan bli aktuellt. Exempelvis har finansminister Elisabeth Svantesson (M) inte uteslutit sådana scenarier.

– Blir det här mer utdraget då kommer vi att få problem med högre priser och kanske till och med tillgång, sade hon till Aftonbladet i slutet av mars och syftade på USA:s krig mot Iran.

Priset stiger

Christian Kopfler, råvaruanalytiker på investmentbanken Arctic Securities, var också en av dem som under våren flaggade för risken för ransonering. Om det blir brist på diesel kommer samhällskritiska funktioner som transport, jordbruk och industri att prioriteras före hushållen, menade han.

Energimyndigheten bedömer dock att det i nuläget är osannolikt att staten skulle behöva ransonera bränsle. 

Karl Björklund menar att marknaden, med högre priser vid pump, är en första räddningsplanka.

På måndagen steg oljepriset och Brentoljan passerade 90 dollar per fat, efter att USA och Iran inlett nya attacker mot varandra under natten.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen