Arlanda Express blixtstänger

2024 03 19

Tåglinjen Arlanda Express stoppar omedelbart alla sina tåg.

Detta efter att vittnen i tågtrafiken hört “smällar från stationen” i Solna, norr om Stockholm, rapporterar Aftonbladet.

Räddningstjänsten bekräftar den pågående situationen.

– Vi har fått till oss att det är en transformator som brinner, säger ledningsoperatör Roger Sverndal till tidningen.

Stort elskåp brinner

Exakt hur omfattande branden kan vara är ännu inte känt.

– Det är ett större elskåp som brinner i ett spårområde, säger Roger Sverndal till TV4 Nyhetenra.

Förutom att Arlanda Express direkt stoppar samtliga avgångar påverkas även ett flertal sträckor.

Pendeltågslinjerna 40, 41 och 42 står helt still.

Följande sträckor har också drabbats av branden i form av att inga tåg för närvarande kan rulla:

- Stockholm-Uppsala

- Stockholm-Falun

- Stockholm-Östersund

- Stockholm-Umeå

Ingen prognos

Vad som kommer att hända de närmaste timmarna är oklart vid 07.30-tiden.

– Prognos saknas för när trafiken kan gå som vanligt igen, informerar SL på sin hemsida.

Tommy Wållberg, ledningsbefäl räddningstjänsten central Mitt, ger all information som går att ge just nu.

– En transformatorstation är som ett större elskåp, allt från plast till kablarna kan brinna, säger han till Aftonbladet och tillägger:

– Det brukar vara någon kortslutning och så börjar plasten brinna.

Uppdatering:

Vid 09.30-tiden var tågtrafiken åter igång.

Kraftiga förseningar är dock att vänta under delar av dagen.

Fakta Arlanda Express

Tillverkare: Alstom Transport Ltd, Birmingham, England.
Antal tåg: Det finns sju antal Arlanda expresståg.
Utformning: Tågen består av två motorvagnar och två mellanliggande vagnar.
Högsta hastighet: Arlanda express åker i max 200 km i timmen.
Antal platser: Det finns drygt 200 sittplatser per Arlanda expresståg.
Bagagehyllor: I vagnarna på tågen finns rymliga bagageställ.
Bekvämlighet: Tågen har luftkonditionering. Påstigning sker direkt från perrong utan trappsteg.
Tillgänglighet: I mittenvagnen finns särskilda platser för rullstolsburna samt handikapptoalett och skötbord.
Tågen genomgick en redesign 2006, då inredningen designades av Björn Borg International.
2010-2011 byggdes samtliga tåg om och redesignades ännu en gång. Projektet genomfördes tillsammans med företaget iDesign: Framtidståget lanserades.

Källa: A-Train

Foto: Arlandabanan Infrastructure AB

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen