Arlanda Express blixtstänger

2024 03 19

Tåglinjen Arlanda Express stoppar omedelbart alla sina tåg.

Detta efter att vittnen i tågtrafiken hört “smällar från stationen” i Solna, norr om Stockholm, rapporterar Aftonbladet.

Räddningstjänsten bekräftar den pågående situationen.

– Vi har fått till oss att det är en transformator som brinner, säger ledningsoperatör Roger Sverndal till tidningen.

Stort elskåp brinner

Exakt hur omfattande branden kan vara är ännu inte känt.

– Det är ett större elskåp som brinner i ett spårområde, säger Roger Sverndal till TV4 Nyhetenra.

Förutom att Arlanda Express direkt stoppar samtliga avgångar påverkas även ett flertal sträckor.

Pendeltågslinjerna 40, 41 och 42 står helt still.

Följande sträckor har också drabbats av branden i form av att inga tåg för närvarande kan rulla:

- Stockholm-Uppsala

- Stockholm-Falun

- Stockholm-Östersund

- Stockholm-Umeå

Ingen prognos

Vad som kommer att hända de närmaste timmarna är oklart vid 07.30-tiden.

– Prognos saknas för när trafiken kan gå som vanligt igen, informerar SL på sin hemsida.

Tommy Wållberg, ledningsbefäl räddningstjänsten central Mitt, ger all information som går att ge just nu.

– En transformatorstation är som ett större elskåp, allt från plast till kablarna kan brinna, säger han till Aftonbladet och tillägger:

– Det brukar vara någon kortslutning och så börjar plasten brinna.

Uppdatering:

Vid 09.30-tiden var tågtrafiken åter igång.

Kraftiga förseningar är dock att vänta under delar av dagen.

Fakta Arlanda Express

Tillverkare: Alstom Transport Ltd, Birmingham, England.
Antal tåg: Det finns sju antal Arlanda expresståg.
Utformning: Tågen består av två motorvagnar och två mellanliggande vagnar.
Högsta hastighet: Arlanda express åker i max 200 km i timmen.
Antal platser: Det finns drygt 200 sittplatser per Arlanda expresståg.
Bagagehyllor: I vagnarna på tågen finns rymliga bagageställ.
Bekvämlighet: Tågen har luftkonditionering. Påstigning sker direkt från perrong utan trappsteg.
Tillgänglighet: I mittenvagnen finns särskilda platser för rullstolsburna samt handikapptoalett och skötbord.
Tågen genomgick en redesign 2006, då inredningen designades av Björn Borg International.
2010-2011 byggdes samtliga tåg om och redesignades ännu en gång. Projektet genomfördes tillsammans med företaget iDesign: Framtidståget lanserades.

Källa: A-Train

Foto: Arlandabanan Infrastructure AB

Text: Redaktionen

Polens premiärminister. “Vår värsta farhåga har bekräftats”

2025 11 17

På söndagen inträffade en större explosion på den polska järnvägen mellan Warszawa och Lublin.

Händelsen ägde rum omkring tio mil från huvudstaden.

Redan från början gick Polens premiärminister Donald Tusk ut med att det inte gick att utesluta att det handlade om sabotage.

Nu bekräftar Tusk att så är fallet.

– Tyvärr har de värsta farhågorna bekräftas. På sträckan Warszawa–Lublin (byn Mika) har en sabotagehandling ägt rum, meddelar premiärministern på X och fortsätter:

– Explosionen av en sprängladdning förstörde järnvägsspåret. Räddningstjänst och åklagarmyndigheten arbetar på platsen. På samma sträcka, närmare Lublin, har man också identifierat skador.

Utesluter inte Ryssland

Tågsträckan används bland annat för att transportera vapen till Ukraina.

Det finns hittills inga uppgifter eller uttalade misstankar om vem som kan ligga bakom sabotaget.

Biträdande inrikesminister Maciej Duszczyk har dock varnat för att omedelbart skylla på Ryssland, även om det inte går att utesluta.

– Ryssland är inte så mäktigt att varje brand eller varje incident är orsakade av dem. Men ingenting kan uteslutas eller ignoreras, säger ministern enligt Polskie Radio.

LÄS MER: ”Helt okej för mig” – USA kan införa monstersanktioner

"Aldrig tidigare skådat"

Ingen person skadades i explosionen.

Enligt den polska regeringen har dock skador hittats även på andra ställen på samma tågsträcka.

Det senaste sabotaget följer en våg av incidenter i Polen med mordbränder, cyberattacker, drönarobservationer och luftrumskränkningar.

I vissa fall har kopplingen till Ryssland varit bevisad. Moskva har förnekat allt ansvar för sabotagehandlingarna.

– Sprängningen av järnvägsspåret på rutten Warszawa-Lublin är en aldrig tidigare skådad sabotagehandling riktad mot den polska statens och dess medborgare, framhåller Tusk på X.

Tidigare i oktober grep Polen och Rumänien åtta personer som misstänks ha planerat sabotage för Rysslands räkning.

LÄS MER: Årets uppgång utraderad – valuta faller kraftigt

Foto: CC-BY-4.0: © European Union 2019 – Source: EP

Text: Redaktionen

Godisjätte storsatsar – vill konkurrera ut Hemmakväll

2025 11 17

En godisjätte storsatsar i Sverige.

Efter att tidigare ha öppnat godisbutiker i Malmö och Jönköping expanderar nu 30-årige Serhat Gunes till Stockholm.

I helgen öppnade den nya butiken Godishuset med 700 olika sorters godis, snacks och läsk i Vällingby centrum.

– Vi bodde i Småland först och öppnade vår första Godishuset i Jönköping, sedan flyttade vi till Malmö och öppnade en Godishuset där. För några år sedan ville vi flytta till Stockholm och nu är vi här, säger Serhat Gunes, till Stockholmstidningen Mitt i.

Konkurrerar med Hemmakväll

Serhat Gunes har flyttat till Sverige, tillsammans med sin familj, från Turkiet.

Han framhåller att han tidigt märkte att många svenskar har en speciell relation till lösgodis, vilket växte till en affärsidé för entreprenören.

Men de senaste åren har varit svåra ur ett ekonomiskt perspektiv, då många hushåll dragit ner på sin konsumtion.

– Folk höll igen på grund av det ekonomiska läget, men ett vanligt år ska det gå bra att driva godisbutik här, när folk känner att de vill unna sig. Hemmakväll har varit rätt ensamma och dominanta i Stockholm med konceptet, vi blir en konkurrent och hoppas det går bra i Vällingby, säger han till tidningen.

LÄS OCKSÅ: Svensk får 800 miljoner kronor – nytt jätteavtal

Svenskarnas godisvanor

Sverige ligger i världstoppen när det gäller konsumtion av lösgodis.

Och konsumtionen har över tid mest gått uppåt, enligt statistik som Jordbruksverket släppte för några år sedan.

De senaste åren har den genomsnittliga konsumtionen legat runt 16 kilo godis per person och år.

Under 1970- och 1980-talet var den siffran runt tio kilo per person och år.

Mest äter svenskarna kring högtider som jul och påsk.

Lördagsgodis är en svensk idé

Konceptet lördagsgodis är populärt i Sverige, både för vuxna och barn.

Och det är ursprungligen en svensk idé.

– Idén om lördagsgodis dök upp i slutet av 1950-talet då dålig tandhälsa var ett problem hos både barn och vuxna i Sverige, säger Nordiska museets intendent Ulrika Torell, i ett uttalande.

LÄS OCKSÅ: Klassiska fotbollsklubben i kris

Foto: V. Amano

Text: Redaktionen