Anna Kinberg Batra varnar regeringen – “Det är akut”

2023 11 01

Situationen i huvudstaden är på flera sätt direkt alarmerande.

Det säger Moderaternas tidigare partiledare Anna Kinberg Batra.

Sedan februari i år är hon landshövding i Stockholms län.

Och den förre M-ledaren är inte glad över utvecklingen hon ser i länet, berättar Kinberg Batra i en längre intervju med Dagens industri.

"Det är akut"

Kombinationen av grovt våld, bostadsbrist och enorma konkursökningar i huvudstaden bidrar till en mycket mörk bild av Stockholm.

Ytterligare en faktor är att räntehöjningarna slår som värst mot hushåll i den aktuella regionen.

Enligt den förre M-ledaren är läget akut.

– Ja, det kan man nog säga. Läget är allvarligt, absolut, och det behövs förändring, säger Anna Kinberg Batra till Di.

"Måste ta det på allvar"

Landshövdingen framhåller att Stockholm skulle kunna vara “ett av världens bästa” samhällen att leva i för en vanlig familj.

Men var tredje skjutning och sprängning i landet sker i just den regionen.

Och när man ser gängbrottslighet även inne på barnens fotbollsträningar har det gått för långt.

Utvecklingen måste brytas omedelbart, framhåller Anna Kinberg Batra.

– Jag vill att regeringen tar det här på allvar och varje ny regering oavsett parti behöver göra det.

Ta inte Stockholm för givet

Anna Kinberg Batra betonar att Stockholm är sårbart.

Det går inte att ta Sveriges huvudstad för givet.

Förutom gängvåld och ekonomiska svårigheter för hushållen bedömer även den tidigare partiledaren att Stockholm är i skriande behov av en flygplats där det går att flyga direkt till såväl USA som andra “stora hubbar” i världen.

Utrett kontanter

Anna Kinberg Batra var Moderaternas partiledare mellan 2015 och 2017.

I december 2020 fick hon uppdraget av den dåvarande S-regeringen att utreda statens roll på betalmarknaden, vilket bland annat inkluderade att se över kontanternas framtid.

– Utredningen fick namnet Betalningsutredningen, och uppdraget var att göra en bred kartläggning av betalningsmarknadens utveckling och analysera hur statens framtida roll bör se ut, framhöll Riksbanken vid tillfället.

"En tillgång för Stockholm"

Tidigare i år utsågs hon till Stockholms läns nya landshövding av civilminister Erik Slottner (KD).

– Anna Kinberg Batra är en person med erfarenhet från såväl stat som region och kommun. Annas erfarenheter från politik och näringsliv kommer att vara en tillgång för invånarna i Stockholms län. Jag är glad att Anna Kinberg Batra har tackat ja till uppdraget, sade ministern i ett pressmeddelande.

Foto: Magnus Bergström Länsstyrelsen Stockholm resp Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som tankar bilen

2023 11 29

Regeringen och Sverigedemokraterna har lovat väljarna att priserna på bensin och diesel ska pressas ner.

Tidöpartierna har sänkt bränsleskatten och vid årsskiftet sänks den så kallade reduktionsplikten till sex procent.

Enligt SD och regeringen kan sänkningen  resultera i att det blir ungefär 5,50 kronor billigare per liter diesel inklusive moms att tanka redan 2024.

För 2025 och 2026  beräknas dieselpriset bli över 6 respektive 7 kronor lägre.

Uppgifter: Extra kostnad tillkommer

Nu kommer dock ett dystert besked för den som hoppas på betydligt lägre drivmedelspriser.

I ett utkast till regeringens klimathandlingsplan, som DN tagit del av, framgår det att regeringen planerar att skapa ett eget system som lägger på en extra kostnad för den som tankar sin bil.

Den nya avgiften skulle innebära att bensin och diesel återigen blir dyrare.

– Särskilt om systemet utformas så att det tvingar ner utsläppen från transporter ända till de nivåer som Sverige har åtagit sig inom EU-systemet att nå till 2030, framhåller DN.

Ställer krav på Sverige

Bakgrunden till det eventuella beslutet är att regeringen pressas av EU:s utsläppsmål för transportsektorn.

Unionen kräver att Sverige gör något drastiskt åt de ökade utsläppen redan till 2030.

Läget är kritiskt.

Regeringens egna beräkningar visar att utsläppen inom transportsektorn kommer att öka med uppemot 30 miljoner ton till 2030.

Oense

Tidöpartierna är inte överens om det nya systemet.

Sverigedemokraterna motsätter sig förslaget, uppger DN.

Tidningen beskriver hur en ”dragkamp” pågår på statsrådsberedningen, som har ansvar för att leda och samordna arbetet i Regeringskansliet.

Hotat med regeringskris

För Sverigedemokraterna är lägre drivmedelspriser en hjärtefråga.

Partiet har gått så långt som att hota med regeringskris om inte drivmedelspriserna sjunker drastiskt efter årsskiftet.

– Det kommer komma en förändring som är ganska markant och substantiell till årsskiftet. Det kan vi vara 99,9 procent säkra på, annars har vi regeringskris, sa SD:s ekonomisk-politiska talesperson Oscar Sjöstedt till TV4 Nyheterna i slutet av mars.

Efter hotet har dock SD närmat sig regeringens klimatpolitik.

För drygt två veckor sedan meddelade  partiets klimatpolitiska talesperson Martin Kinnunen att SD ställer sig bakom Sveriges klimatmål till 2045.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet resp E. Akyurt

Text: Redaktionen

Krisbesked från Coop – ”vi beklagar”

2023 11 28

Coop tvingas vidta extraordinära åtgärder för att lösa en svår ekonomisk situation.

Matbutiken drar ned på kostnader värda 300 miljoner kronor.

Förändringen är en del av en stor omställning av organisationen som företaget menar ska “öka konkurrenskraften och ge bättre priser och erbjudanden", skriver Coop i ett pressmeddelande.

Men de potentiella prissänkningar kommer till ett annat stort pris.

100 personer får sparken för att Coop ska kunna driva igenom den nya organisationen.

– Coops uppdrag är att skapa ekonomisk nytta för våra drygt 3,9 miljoner medlemmar, säger Marie Nygren, vd på Coop Sverige, i företagets pressutskick.

"Kraftiga kostnadsökningar"

Marie Nygren pekar på omvärldsförändringarna de senaste åren, som framför allt eskalerat efter Rysslands invasion av Ukraina, och som orsakat kraftiga konsekvenser på ekonomin även här i Sverige.

– De senaste årens kraftiga kostnadsökningar för bland annat inköp av varor, energi, transporter och höjda hyror gör att vi måste anpassa organisationen för att ge förutsättningar för ett lönsamt Coop i Sverige, säger Marie Nygren.

– Ett starkt Coop kan ta matchen med konkurrenterna och skapa både medlemsnytta och bidra till ökad hållbarhet.

"Beklagar" uppsägningarna

Att 100 personer måste lämna sitt jobb är ett nödvändigt ont.

Enligt Marie Nygren är beskedet Coop ger “beklagligt”.

– Vi kommer att göra vad vi kan för att hjälpa dem vidare i sina yrkesliv, lovar Coop-vd.n.

Den nya organisationen börjar gälla från och med 1 januari 2024.

Företaget kommer då också att inleda driften av en ny, helautomatiserad varuterminal i Eskilstuna – vilket beskrivs som den största investeringen för Coop i modern tid.

– Det är en framtidssatsning som under många decennier ska leverera en kostnadseffektiv och driftsäker logistik och varuhantering för hela Coop i Sverige. Varuterminalen är en av förutsättningarna för att klara konkurrensen och samtidigt bidra till ökad hållbarhet, säger Marie Nygren.

Tvingats stänga butiker

Så sent som för en månad sedan tvingades Coop stänga fem butiker i Sverige.

Affärerna har länge haft ekonomisk uppförsbacke.

– I detta fall har berörda butiker, trots ett flertal insatser, fortsatt att gå med förlust. Och vi ser inte att utvecklingen går att vända inom överskådlig tid, sade Meta Persdotter, vd för Coop Butiker och Stormarknader, vid tillfället.

Foto: Coop

Text: Redaktionen