Amerikansk jätte i konkurs – har produkter på Ica och Coop

2025 07 02

Konkursansökningarna ligger alltjämt på en hög nivå i Sverige.

Även i USA finns det företag med problem – däribland den anrika matjätten Del Monte.

På onsdagskvällen kommer besked om att företaget ansöker om konkurs.

Det rapporterar CBS News.

Efter 140 år

Det är efter 140 år som Del Monte ansöker om konkursskydd.

Företaget har under de senaste åren genomfört kostnadsbesparande åtgärder i form av bland annat personalnedskärningar.

Sarah Foss, global chef för juridik och omstrukturering på Debtwire, kommenterar beskedet.

– Generellt säger Del Monte att konsumenternas efterfrågan har minskat, vilket har lett till ökade kostnader för överskottslager som företaget har varit tvunget att lagra och försöka få bort från hyllorna med hjälp av ökade marknadsföringskostnader, säger hon.

– Konsumenternas preferenser har skiftat från konserverad mat till förmån för hälsosammare alternativ.

Produkter hos Ica och Coop

Del Monte är kända för deras konserverade produkter som säljs över hela världen.

På bland annat Ica och Coop går det att hitta Del Montes klassiska konserverade persikohalvor, ananasskivor och fruktcocktail.

Läs mer: Batteribolag går i konkurs

Nya siffror

Ny konkursstatistik har samtidigt kommit ut från affärs- och kreditinformationsföretaget UC.

Där framgår att antalet företagskonkurser minskade med 5 procent under juni jämfört med samma period föregående år.

Ökar inom restaurang

UC:s analytiker Amanda Aldestam säger att “våra junisiffror visar på en fortsatt försiktig nedgång när det kommer till konkurstal.”

– Inom hotell- och restaurang och detaljhandel ökar i stället konkurserna något. Detta är branscher som historiskt sett kunnat återhämta sig under sommarmånaderna, menar hon.

– Utvecklingen inom detaljhandeln blir särskilt intressant att bevaka framöver då både Svensk Handels Stilindex från i maj och Konjunkturinstitutets senaste barometer, tillsammans med våra konkurssiffror, signalerar om ett pressat läge.

Läs mer: Svenskt modebolag går i konkurs

Arkivfoto: C. Deluvio

Text: Redaktionen

JUST NU: Ny tung konkurs i bilbranschen

2025 08 13

Krisen fortsätter i bilbranschen.

Allt från bilhandlare och återförsäljare till större märken har enorma problem.

Synnerligen påtaglig är krisen i Tyskland – och nu kommer besked om att en av landets största bilhandlare dukar under, rapporterar tyska Auto Motor und Sport.

Går i konkurs

Det är giganten Matthes som tvingas tacka för sig.

Företaget, som i årtionden har marknadsfört sig med sloganen ”Matthes hat es” (Matthes har det), anses med en fordonspark på senast cirka 32 000 bilar vara en av de största återförsäljarna i landet.

Förutom huvudkontoret i Köln drev verkställande direktören Matthias Matthes en mindre filial i Berlin. 

Trots pågående reklam har verksamheten nu upphört. 

Orsakerna till konkursen har hittills inte offentliggjorts, och det finns heller inga uppgifter om omsättningssiffror eller andra specifika siffror.

“Minst en om dagen”

Tingsrätten i Köln har nu inlett konkursförfarandet mot bilhandlaren och har utsett advokat Mike Westkamp från advokatbyrån Görg i Köln till konkursförvaltare. 

Ledningen hade redan lämnat in ansökan den 18 juli.

Bolaget sålde bilar från bland annat Kia, Hyundai och Suzuki.

Matthes-konkursen sker i samband med en markant ökning av antalet konkurser i Tyskland. 

Enligt uppgifter från det federala statistikkontoret var antalet nya konkurser i juli 19,2 procent högre än samma månad föregående år. 

Pekar uppåt

Samtidigt har nya siffror släppts som visar hur det ser ut på marknaden i Sverige.

Totalt registrerades 17 684 nya personbilar i juli vilket är en ökning med 8 procent jämfört med samma månad förra året. 

Andelen laddbara bilar uppgick i juli till 62,3 procent. Av dessa var 34,9 procent elbilar och cirka 27,4 procent laddhybrider.

Kommenterar tullarna

Mattias Bergman, vd för branschorganisationen Mobility Sweden som har släppt rapporten, kommenterar hur det ser ut gällande tullarna.

– De nya tullarna bedöms inte få någon kortsiktig effekt på den svenska fordonsmarknaden, då importtullar till EU än så länge är oförändrade, säger han.

– De högre tullarna mot USA kan medföra sämre lönsamhet för industrin och på sikt påverka utbud och prisbild på den svenska marknaden.

Arkivfoto: I. Cajina

Text: Redaktionen