Allvarlig skidolycka – 30-åring död

2024 04 09

På tisdagskvällen kommer uppgifter om att en allvarlig skidolycka har inträffat.

Det är i Sylarna ungefär sex mil sydväst om Åre i Åre kommun som händelsen har skett.

Den 30-årige mannen föll i samband med off pist-åkning, och hans skador var mycket allvarliga.

Nu meddelar polisen att mannen har omkommit.

Föll från höjd

Polisen framhåller att det rör sig om en olycka och det finns inga misstankar om brott i samband med händelsen.

– Larm om skidolycka, Sylarna-området. En man i 30-årsåldern har avlidit efter att ha fallit nedför en höjd i samband med skidåkning off-pist. Anhöriga är underrättade, förklarar polisen.

Olycksplatsen dokumenterad

Det finns inga uppgifter om att någon annan person har kommit till skada, men det är ännu oklart om mannen åkte själv.

– Polis och fjällräddare har arbetat med händelsen. Polishelikopter har dokumenterat olycksplatsen. Det finns ingen misstanke om brott i samband med olyckan, fortsätter polisen.

Flera olyckor

På tisdagskvällen har olyckor även inträffat i trafiken på flera håll.

I Borås har en pojke i 10-årsåldern blivit påkörd av en bilist.

– På Göteborgsvägen har en pojke blivit påkörd av en bilist vid ett övergångsställe. Pojken har förts till Södra Älvsborgs sjukhus med okända skador, han var dock vaken och talbar. En polispatrull är på väg till sjukhuset för att få mer uppgifter, framhåller polisen via sin webbsida.

Ont i kroppen

Vid besök har polisen kunnat bekräfta pojkens skadeläge.

– Den påkörda pojken är i 10-årsåldern och han har ont i kroppen och en hel del skrapsår. Han undersöks för närvarande på sjukhuset.

– Anmälan om vållande till kroppsskada samt vårdslöshet i trafik har upprättats mot föraren av bilen, en man i 50-årsåldern.

Samtidigt har två pojkar varit inblandade i en olycka i Falköping.

– På Hollendergatan har en moped med två pojkar i 15-årsåldern på kört in i en bilist bakifrån.

– Olyckan inträffade när bilisten hade stannat för att släppa över en person vid ett övergångsställe.  En anmälan om att ej ha anpassat avståndet till framförvarande fordon har upprättats.

Foto: B. Riccadi

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen