Allvarlig olycka – fem till sjukhus

2023 06 22

Minst fem personer har förts till sjukhus efter en trafikolycka på torsdagseftermiddagen.

Olyckan inträffade på väg 222 mellan Stockholm och Värmdö i Nacka kommun.

Flera fordon ska vara inblandade, rapporterar Aftonbladet.

Polisen uppger att det handlar om en seriekrock.

– Det är en buss som kört in i en personbil som i sin tur kört in i en annan bil, säger Rebecca Landberg, presstalesperson vid polisen i region Stockholm, till SVT Nyheter.

Flera skadade

Efter olyckan har minst fem personer förts till sjukhus.

Enligt Aftonbladet har sju ambulanser och en ambulanshelikopter ryckt ut till platsen.

En av dem som har skadats har förts till sjukhus i ambulanshelikoptern.

Övriga fyra har transporterats med ambulans, uppger Expressen.

Skadeläget är oklart.

Polisen har än så länge inte skrivit någon anmälan.

Flera trafikolyckor

Midsommartrafiken är intensiv.

Under dagen har flera trafikolyckor inträffat på de svenska vägarna.

Polisen och räddningstjänsten har fått rycka ut vid flera tillfällen.

I Västmanland har en kvinna i 50-årsåldern förts till sjukhus efter en olycka på väg 50 väster om Lindesberg.

– Totalt tre personer var inblandade i olyckan. Föraren av den ena bilen misstänks för trafikbrott då denne underlåtit att iaktta väjningsplikt, uppger polisen i region Bergslagen.

Flera fordon har kolliderat

På väg E22 i höjd med skånska Fjälkinge har flera fordon kolliderat i östergående riktning.

Polis, räddningstjänst och ambulanssjukvård larmades till platsen vid 15.40-tiden.

Enligt preliminära uppgifter ska tre fordon vara inblandade i olyckan.

En person har förts till sjukhus. Skadeläget är oklart.

Ny olycka på samma väg

Kort efter trafikolyckan i Fjälkinge inträffade en ny olycka på samma väg, uppger polisen.

– Ytterligare en trafikolycka har inträffat på västergående körbana och det är helt stopp i trafiken, skriver myndigheten i sin händelserapport.

Foto: Niklas Jonasson

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen