Akut krisbesked från biljätte – har en miljon bilar i Sverige

2024 10 28

Minst tre fabriker och stängs och tiotusentals anställda kommer att bli av med jobbet.

Beskedet slår ner som en bomb på måndagen.

Det kommer från den tyska fordonsgiganten Volkswagen som har nästan en miljon registrerade bilar bara i Sverige.

– Ledningen menar absolut allvar med allt detta, säger Daniela Cavallo, chef för Volkswagens företagsråd, i ett uttalande enligt Reuters.

Måste minska kostnaderna

Volkswagen kommer att stänga minst tre fabriker i Tyskland.

Man säger samtidigt upp tiotusentals anställda och krymper sina återstående fabriker i vad som just nu är Europas största ekonomi.

Skälet är att biljätten behöver minska sina kostnader omgående för att öka konkurrensen.

– Detta är planen för Tysklands största industrikoncern att starta försäljningen i sitt hemland Tyskland, säger Cavallo.

Alla tyska fabriker påverkas

Något exakt besked om vilka fabriker som stängs eller hur många av Volkswagen Groups drygt 300 000 anställda som påverkas framgår inte i det första uttalandet.

– Alla tyska Volkswagen-fabriker kommer att påverkas av dessa planer. Ingen av dem är säkra, säger dock en representant för de anställda enligt Dagbladet.

Beskedet markerar en kraftig eskalering i en konflikt mellan Volkswagens arbetare och koncernens ledning, som är satt under hård press att sänka kostnaderna och förbli en relevant aktör på marknaden.

Detta i synnerhet eftersom efterfrågan från Kina och Europa har svalnat.

– Vi står inte långt ifrån varandra när det kommer till att analysera problemen. Men vi skiljer oss åtskilligt när det gäller svaren på dem, säger Daniela Cavallo.

Europas största tillverkare

Volkswagen Group Sverige AB med huvudkontor i Södertälje är Sveriges största bilimportör.

Under fjolåret registrerade man nästan 90 000 bilar, varav knappt 75 000 personbilar, i Sverige.

Man är ett dotterbolag till Volkswagen AG, som är Europas största biltillverkare, som under 2023 sålde 9,24 miljoner bilar på världsmarknaden.

Volkswagen är även största ägare i krisdrabbade Northvolt och har tidigare uttalat sitt stöd för den uppmärksammade fabriken.

Text: Redaktionen

”Det är över nu” – ryssar till attack mot Kreml

2026 07 22

Ryssar fruktar en total katastrof i landet.

En våg av ukrainska drönarattacker har i flera dagar slagit mot ryska logistikcenter.

Detta har fått företagare och arbetare att rikta hård kritik mot Kremls förmåga att skydda landet, rapporterar Kyiv Post.

Miljonförluster efter attacker

Ryska företagare räknar nu på enorma förluster efter att flera lager tillhörande e-handelsjätten Wildberries har attackerats av ukrainska drönare.

Anfallen har riktats mot stora distributionscenter i bland annat Moskva-regionen, Tambov, Krasnodar och Stavropol.

På videor som spridits i ryska sociala medier syns enorma lagerbyggnader stå i lågor medan tjock rök stiger mot himlen.

För tusentals mindre säljare som haft sina varor lagrade hos Wildberries innebär attackerna att hela verksamheter kan ha gått förlorade.

– Det är över nu, många människor kommer att vakna upp som bankrutta i dag eftersom lagret i Krasnodar har brunnit ner. Det brinner fortfarande, säger en rysk företagare i en video som spridits på nätet.

En annan person beskriver situationen som katastrofal.

– Vänner från Krasnodar säger att allt är helt förstört. Vad ska vi göra? Vi vet inte, säger han.

LÄS MER: Stridsflygplan har slagits ut

Hård kritik mot Kreml

Attackerna har inte bara skapat ekonomiska förluster – de har också väckt ilska mot de ryska myndigheterna.

Flera ryssar ifrågasätter nu varför viktiga anläggningar långt inne i landet inte skyddas bättre av det ryska luftförsvaret.

En företagare vid namn Sergei beskriver stämningen som mycket allvarlig.

– Just nu är oro ett alldeles för svagt ord. Det känns mer som att en enorm storm är på väg mot oss, säger han.

Andra ryska användare på sociala medier började öppet fråga hur starkt landets försvar egentligen är.

– Om de redan misslyckats med att skydda oljeraffinaderier – som ger pengar till statsbudgeten – vad kan man då säga om vanliga människor?, kommenterar en annan.

Ukraina svarar

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj uppger att attackerna riktats mot anläggningar som används för att stödja den ryska krigsmakten.

– I dag träffade Ukrainas långdistansattacker framgångsrikt viktiga mål i Krasnodar- och Stavropolregionerna – logistikcenter som är involverade i att förse den ryska armén med drönarkomponenter, navigationsutrustning och annan militär materiel, samt ytterligare en oljedepå, skriver Zelenskyj på sociala medier.

Wildberries grundare Tatjana Kim uppger samtidigt att personal hade evakuerats innan flera av attackerna, men att människor ändå skadats.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen