8 jan 2026

30-åring har dött på jobbet

2024 08 05

En man har förlorat livet i en arbetsplatsolycka.

På måndagsförmiddagen kom uppgifter från polisen om att en person hade skadats allvarligt i samband med en arbetsplatsolycka på Gotland.

Polisen var återhållsam med information om händelsen men bekräftade att det rörde sig om allvarliga skador.

– En person har skadats allvarligt i samband med en arbetsplatsolycka i Västerhejde, meddelade polisen då.

– Polisen är på plats och håller nu förhör och genomför andra utredningsåtgärder kring olyckan.

30-åring död

Sent på eftermiddagen meddelar polisen att personen, en 30-årig man, har dött i arbetsplatsolyckan.

Anhöriga har underrättats.

– Personen, som är en man i 30-årsåldern, har avlidit av sina skador. Anhöriga är underrättade, framhåller polisen.

– En förundersökning om arbetsmiljöbrott har inletts. Förundersökningen leds av åklagare.

Vill inte berätta

Polisen vill inte berätta vad för slags verksamhet som bedrevs på platsen och vad för olycka det rör sig om.

Det råder därmed stora oklarheter gällande exakt vad det är som har hänt på platsen.

– Vi ska undersöka närmare vad som har inträffat, säger polisens presstalesperson Ola Österling till SVT.

Förhör har hållits med personer vid platsen och utredningen kommer att fortgå framöver.

Hittades död

Tidigare under dagen meddelade polisen att en person hade hittats död i Stockholm.

Det rör sig om en man som tros ha legat i vattnet under en längre tid.

– En person är anträffad drunknad i vattnet under tunnelbanebron mellan Slussen och G:a Stan, framhåller polisen via sin webbsida.

– Troligtvis har kroppen varit i vattnet länge. Kroppen har tagits upp ur vattnet av räddningstjänsten. 

Anhöriga underrättade

Personen har identifierats och anhöriga är underrättade.

Det finns inga misstankar om att något brott kan ha begåtts, meddelar polisen.

– Kroppen är identifierad. Det är en man i 50-årsåldern av utomnordisk härkomst. Anhöriga har informerats. Det ska inte inledas någon brottsutredning.

Arkivfoto MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen