20-tal svenskar stämmer Facebook

2024 03 21

Totalt är det 514 personer runt om i världen som nu vill stämma plattformen.

Stämningsansökan lämnades in till Stockholms tingsrätt vid 14-tiden idag.

Personerna som står bakom stämningen menar att de har lurats på över 220-miljoner kronor.

Det handlar om olika bluffannonser som har publicerats på Facebook och som har lett till att människor förlorar pengar.

– Man känner sig som en idiot och man klandrar sig själv. Det är jättejobbigt. Det är fruktansvärt att förlora massa pengar, säger en av de drabbade, Thomas Delbåge, till TV4.

Används av bedragare

De som har lämnat in stämningsansökan menar att Facebook inte har hindrat bedragare från att använda plattformen.

Detta har lett till att människor har blivit lurade på stora summor pengar, samtidigt som Facebook själva har tjänat pengar på annonserna, menar man.

– Man blir matad med saker hela tiden, dag efter dag, och jag tror att man blir så påverkad av det så att man tror på det till slut. De tillåter bedragarna att göra reklam, gång på gång, säger Thomas Delbåge.

Drabbar kändisar

Fejkannonser är ett vanligt problem på Facebook, och detsamma gäller fejkartiklar.

Dessa artiklar innehåller fejkade nyheter, och ofta är det offentliga personer och kändisar som drabbas av dem på olika sätt.

En av de drabbade är den svenska kompositören Anders Bagge.

I fejkartiklar har det bland annat framställts som att han har blivit tagen av polisen.

Anders Bagge har kommenterat artiklarna och sagt att han hoppas att ingen går på det som står i dem.

– Ser man en artikel där jag påstås ha blivit ”tagen” och där man använder en photoshoppad bild från Melodifestivalen – då är det ju jättekonstigt. Jag hoppas inte att någon går på det, säger Anders Bagge till Dagens Media.

Foto: Brett Jordan

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 08 01

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen