JULDAGEN: Halkvarning i 13 landskap – Svarthalka

2022 12 25

SMHI går nu ut och varnar för plötslig ishalka under juldagen.

Det blir förrädiskt väglag på många håll i Sverige i samband med den trafiktunga julhelgen.

Väglaget förvärras snabbt

Många resenärer är på väg till eller från olika former av julfirande samtidigt som väglaget snabbt kommer att förvärras under söndagen konstaterar SMHI.

– Regn och snöfall som övergår i regn drar in söderifrån samtidigt som vägytorna håller minusgrader.

– Risk att det snabbt fryser till på kalla vägar med ishalka som följd, uppger SMHI.

Prognosen gäller Gästrikland och ett bälte hela vägen från Värmland över södra Dalarna, Örebro, Västmanland och in i Uppland och Södermanland.

Blötsnö i flera landskap

Ishalkan sträcker sig ned över Svealand och in över Götaland.

Bohuslän, Halland och Västergötland väntas drabbas av blötsnö.

– Söndag eftermiddag rör sig regn och blötsnö in västerifrån som kan falla på kalla vägar och snabbt frysa till.

– Risk för ishalka och således trafikproblem, uppger SMHI.

Även Småland och Östergötland berörs av ishalkan.

Varning i 13 landskap

SMHI går ut med varning för plötslig ishalka i inte mindre än 13 olika landskap.

Småland – Jönköpings län

Östergötland

Västra Götaland – Halland

Västra Götaland – Västergötland

Västra Götaland – Bohuslän

Västra Götaland – Dalsland

Södermanland

Uppsala – Uppland

Västmanland

Örebro

Värmland

Gävleborg – Gästrikland

Dalarna

Förrädisk svarhalka

Att halkan väntas bli extra förrädisk beror på att det handlar om så kallad svarthalka.

– Det är inte säkert att det syns när det fryser på, säger meteorolog Lars Knutsson till SVT.

– Kan vara det som kallas svarthalka – att det blir halt fast det inte går att se.

Är man ute och kör i de där områdena och det börjar regna får man nog se upp, varnar han.

SMHI utfärdar så kallad gul varningsnivå i de aktuella områdena.

Trafikverkets tips

Inför julen gick Trafikverket ut med ett tips till alla trafikanter

Det handlar om hur man kan agera i händelse av ishalka eller snöoväder.

Tipset är att välja att köra bil på de stora vägarna då de är mycket säkrare. Trafikverket åtgärdar nämligen stora vägar först.

De stora vägarna är även säkrare med anledning av mitträcken och fartkameror understryker Trafikverket.

Foto: D. Smith

Text: Redaktionen


Historiskt besked för SD

2026 07 28

Sverigedemokraterna har nått en milstolpe som länge endast har förknippats med Socialdemokraterna.

SD kommer för första gången i partiets historia att kandidera till riksdagen, samtliga regioner och i landets alla kommuner i höstens val.

Beskedet innebär att SD och S blir de enda partierna som kandiderar överallt i årets val. Det blir också första gången sedan 2010 som ett annat parti än Socialdemokraterna kandiderar överallt i hela landet. 

”Historisk milstolpe”

Sverigedemokraterna beskriver utvecklingen som en ”historisk milstolpe” för partiet, som grundades 1988 och kom in i riksdagen 2010.

– Det här är resultatet av ett långsiktigt och målmedvetet arbete i hela vår organisation. Från att ha varit ett litet parti med representation i delar av landet är vi nu ett rikstäckande parti som möter väljarna i varje kommun, varje region och i riksdagsvalet, säger partisekreterare Mattias Bäckström Johansson.

–  Bakom den här framgången finns tusentals förtroendevalda, kandidater, medlemmar och sverigevänner som har lagt ned ett enormt arbete. Det visar både styrkan och bredden i vårt parti. Sverigedemokraterna finns idag i hela Sverige och vi är redo att ta ansvar i ännu fler kommuner och regioner efter valet, fortsätter han.

ANDRA LÄSER: Jättefartyg sjunker i Svarta havet

Beskrivs som unik möjlighet

Efter det nya beskedet bedömer Sverigedemokraterna att partiet kommer att vara representerat i hela landet.

Partisekreterare Bäckström Johansson beskriver det som en unik möjlighet för SD att få genomslag för sin politik på nationell, regional och kommunal nivå.

– Vår ambition är inte bara att finnas med på valsedeln. Vi vill vinna väljarnas förtroende och göra verklig skillnad. Målet är ett starkt valresultat och ett ökat sverigedemokratiskt inflytande i hela landet, säger han.

LÄS OCKSÅ: Teknikjättar går samman – för att försvara sig

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redationen


28 juli 26

Anstormning över Öresundsbron – aldrig hänt förut

2026 07 29

Fordon passerar Öresundsbron i ett rasande tempo.

För första gången någonsin har över 37 000 vägpassager registrerats under ett dygn. Lördagen den 25 juli registrerades 37 669 passager, vilket är 882 fler än det tidigare rekordet.

– Sommarens nya trafikrekord är mycket glädjande. Allt fler upptäcker möjligheterna på andra sidan sundet och använder bron för både upplevelser i närområdet och världen via Köpenhamns flygplats, säger Linus Eriksson, vd för Öresundsbro Konsortiet.

Flera nya rekord

Dessutom sattes nya rekord för både helg- och veckotrafiken över Øresundsbron under samma vecka.

Under helgen den 24–26 juli registrerades 106 652 passager – 2 267 fler än det senaste helgrekordet från 25–27 juli 2025. På veckobasis noterades 236 765 passager, vilket är 9 558 fler än det tidigare rekordet från 28 juli–3 augusti 2025.

–  Varje sommar finjusteras arbetssätt och teknik för att säkra smidiga passager. Tack vare engagerade medarbetare och en välfungerande betalstation har vi även i år kunnat hantera sommartrafiken på ett effektivt sätt, säger Linus Eriksson.

Över 22 000

I maj uppgav Öresundsbro Konsortiet att över 22 000 personer pendlar varje dag över bron. Under 2025 ökade antalet pendelresor med tio procent jämfört med föregående år.

Pendelresor med bil ökade med 9,2 procent, resor med färjor med 4,8 procent och tågresor noterade en uppgång på 11,2 procent.

– Alla trafikslag visar en tillväxt över Öresund under 2025. Allra mest ökade pendlingen, som tydligt driver integrationen i vår region framåt. Öresundsregionen fortsätter att växa samman, varje dag och i båda riktningarna, säger Linus Eriksson.

ANDRA LÄSER: UPPGIFTER: Ryssland inför undantagstillstånd

Invigdes av kungen

Öresundsbron löper från udden Lernacken i Malmö, över Öresund till den konstgjorda danska ön Pepparholm. Bron är en nästan åtta kilometer lång snedkabelbro som går över till den 4 kilometer långa ön och därefter den fyra kilometer långa Drogdentunneln.

Sammanlagt mäter Öresundsförbindelsen 16 kilometer och når en höjd av 204 meter.

Byggstarten ägde rum 1995 och bron invigdes sommaren 2000.

Kung Carl XVI Gustaf av Sverige och Dronning Margrethe II av Danmark genomförde invigningen den 1 juli 2000. Vid invigningen ägde även det så kallade Broloppet rum.

LÄS OCKSÅ: Läkemedelsjätte tvingas betala 54 miljarder – efter jätteskandal

Foto: Johan Nilsson Øresundsbron

Text: Redationen