Jimmie Åkesson: “Det finns en gräns för stödet till Ukraina”

2024 04 27

De intensiva striderna fortsätter i östra Ukraina och Ryssland gör fortsatt framryckningar på flera håll.

Samtidigt har USA klubbat igenom ett massivt stödpaket till Ukraina, och flera europeiska länder fortsätter att stötta landet.

Nu menar dock Jimmie Åkesson (SD) att det finns en gräns för Ukrainastödet.

Det rapporterar Göteborgs-Posten.

“Finns en gräns”

Åkesson framhåller att ammunition är dyrt och att stödet som skickats hittills har varit stort.

– Men det är klart att det finns en övre gräns, säger Jimmie Åkesson till GP.

Inte seriöst

Vidare förklarar partiledaren att det är viktigt att väga stödet mot de inhemska behoven.

– Vi har ju snart tomt på egen materiel om vi ska fortsätta skicka den till Ukraina. Jag tycker inte att det är seriöst att säga att det inte finns en egen gräns, säger han.

Deltagande i Lettland

I andra försvarsrelaterade nyheter har Sverige beslutat att skicka styrkor till Lettland.

– Regeringen har beslutat att ge Försvarsmakten i uppdrag att planera och förbereda för ett svenskt deltagande i Natos framskjutna närvaro, Forward Land Forces i Lettland, förklarar regeringen.

– Bidraget ska bestå av en styrka upp emot en reducerad bataljons storlek på 600 soldater och ingå i en brigad ledd av Kanada med start i början av 2025.

Kräver godkännande

Försvarsminister Pål Jonson (M) förklarar.

– Som Natomedlem är Sverige en del av Natos kollektiva försvar och Sverige ska bidra brett i Natos verksamhet för försvar av hela alliansen, säger han.

– Regeringen ger Försvarsmakten i uppdrag att förbereda för deltagande i FLF i Lettland med en reducerad bataljon.

Ett deltagande med svensk väpnad styrka utomlands förutsätter vidare riksdagens godkännande.

Det råder fortsatta säkerhetspolitiska utmaningar på kontinenten, där en intensifiering av rysk krigföring väntas i Ukraina inför det kommande massiva amerikanska stödet.

Samtidigt lyfts oro i Belarus som har anklagat Natolandet Litauen för att skicka drönare mot huvudstaden Minsk, dock utan belägg och bevis.

 Foto: N. Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

2025 08 19

Detta eftersom polisen genomför en nationell trafikvecka mellan 18 och 24 augusti.

Under den särskilda insatsveckan kommer polisen fokusera på hastighetskontroller i tätbebyggda områden. Den ökade närvaron sammanfaller med att många barn i låg- och mellanstadieålder börjar skolan efter sommarlovet.

– Vi kommer att lägga extra fokus på hastighetskontroller i områden där det är många människor i rörelse, till exempel bostadsområden, stadskärnor och utanför skolor och förskolor, säger polisens trafikstrateg Ulrika Edström.

– Nu när sommarlovet är slut för många barn borde det vara en angelägenhet för alla att de ska kunna röra sig tryggt till och från skolan.

Avgörande betydelse

Hastighetsöverträdelser i samband med kollisioner kan få ödesdigra konsekvenser. Fordonets hastighet har många gånger en avgörande betydelse för utgången av en olycka – även i områden där hastighetsbegränsningarna är relativt låga. 

– Vid en kollision med en oskyddad trafikant kan så lite som 10 km/h vara skillnad mellan liv och död, säger Ursula Edström.

Vi en hastighet på 30 km/h hinner en förare reagera i tid och kan sänka farten eller stanna bilen om det skulle behövas. Men redan vid 50 km/h är stoppsträckan mer än fördubblad. 

– Att som fotgängare eller cyklist bli påkörd av ett fordon som framförs i 50 km/h kan jämföras med att falla från tredje våningen.

Därför berättar polisen i förväg

Varje år genomför polisen flera nationella trafikveckor med olika fokusområden.

Enligt Polismyndigheten är insatsveckor i trafiken ett effektivt sätt att få trafikanter att sänka hastigheten, vilket också är anledningen till att polisen berättar om insatserna i förväg.

– Att vi informerar i förväg om fler hastighetskontroller kan verka märkligt men faktum är att det också ger resultat, har Ursula Edström tidigare förklarat.

– Människor följer i större utsträckning hastighetsbegränsningarna under våra insatsveckor, vilket också syns på olycksstatistiken. Vårt yttersta mål är alltid att rädda liv, inte att bötfälla så många som möjligt.

Foto: Polisen 

Text: Redaktionen