Jens Stoltenberg sätter ned foten – om Turkiets framtid i Nato

2024 01 03

Turkiets förhalande av Sveriges Natoansökan är en etablerad följetong vid det här laget.

Tillsammans med Ungern är Turkiet det enda landet som fortfarande inte formellt ratificerat ett svenskt medlemskap i försvarsalliansen Nato.

På annandag jul  sade det turkiska utrikesutskottet visserligen ja – men därefter tog parlamentet långledigt och omröstningen sköts därför fram igen.

Stoltenberg: Turkiet ska ingenstans

De återkommande turkiska kraven på både Sverige och andra länder för att säga ja – varav flera av många ansetts absurda och orimliga – har gjort att Turkiets roll i Nato ifrågasatts.

President Recep Tayyip Erdoğans nära band till Rysslands diktator Vladimir Putin har också ifrågasatts.

Men att på något sätt frigöra Nato från Turkiet är helt uteslutet, enligt alliansens generalsekreterare Jens Stoltenberg.

Enligt Natochefen är Turkiet av massiv betydelse för säkerheten i Europa.

– Dess strategiska geografiska läge vid Svarta havet visar det, men också det faktum att de gränsar till Irak och Syrien, säger Jens Stoltenberg till tyska nyhetsbyrån DPA.

Finns dock en oro

Norrmannen understryker att Turkiet “spelar en nyckelroll” i kampen mot Islamiska staten. Dessutom använder Nato turkisk infrastruktur för att bekämpa terrororganisationen.

Men Jens Stoltenberg medger att det finns skillnader mellan Turkiet och andra medlemmar i Nato.

– Det finns en oro som uttrycks av Natoallierade angående arbetsvillkoren för journalister och andra frågor relaterade till rättsstatsprincipen.

Han tillägger samtidigt att “det är vad Nato är till för”, det vill säga en plattform för allierade att uttrycka oro och ta upp frågor.

Försäkrar: då är Sverige medlem

Efter att det turkiska parlamentet tog uppehåll kan en omröstning om ett svenskt Natomedlemskap som tidigast tas upp i mitten av januari.

I Turkiet är man dock inställda på att det snarare kommer att dröja flera månader.

Jens Stoltenberg försäkrar dock – när Nato genomför sitt toppmöte i Washington den 9 juli kommer Sverige att vara en fullvärdig medlem.

– Natos generalsekreterare Jens Stoltenberg räknar med att försvarsalliansen kommer att slutföra den sedan länge planerade anslutningen av Sverige 2024, erfar DPA.

Foto: Nato

Text: Redaktionen


Industrijätte i konkurs – fabriken slår igen

2026 05 07

Krisen för den europeiska batteriindustrin fördjupas.

När Northvolts fabrik i Skellefteå invigdes 2021 var det ett av de starkaste försöken att minska Europas beroende av kinesiska batterier.

Det talades i liknande termer när den norska tillverkaren Morrow Batteries med pompa och ståt invigde sin fabrik i Arendal med statsminister Jonas Gahr Støre tre år senare.

Men nu följer “Norges Northvolt” sin svenska kollegas dystra öde. På onsdagen står det klart att Morrow ansöker om konkurs och produktionen stoppas.

Utvecklingen på den globala batterimarknaden, i kombination med de kapitalkrav som är förknippade med en tidig industrialiseringsfas, har gjort denna resa betydligt mer utmanande än väntat, säger Ann Christin Andersen, styrelseordförande för Morrow Batteries ASA, i ett uttalande.

Upprepar sig

Från ett svenskt perspektiv framstår Morrows konkurs på flera vis som ett déjà vu. När Northvolt kastade in handduken förra året var det till följd av mycket lägre produktion än väntat, kunder som lämnade och därmed en oundvikligt sinande kassa.

Historien tycks nu upprepa sig i Norge.

Det här är väldigt sorgligt för Morrow, men jag är varken förvånad eller chockad, säger Inger Brokka de Ruiter, tillförordnad borgmästare i Arendals kommun, till Dagbladet. 

 Det har varit naturligt att tänka på den som ett möjligt utfall med tanke på hur situationen har utvecklats på senare tid, tillägger hon.

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Skulle skapa 10 000 jobb

En annan likhet mellan Northvolt och Morrow var att båda skulle skapa mängder med arbetstillfällen. På Northvolt handlade det om flera tusen, och i Norge var förhoppningarna ännu större – uppemot 10 000 nya jobb skulle skapas tack vare Morrow Batteriers.

När konkursen var ett faktum var det norska industribolaget inte ens nära.

Vi insåg tidigt att när Morrow inte blev den gigafabrik den var tänkt att bli, att vi var tvungna att anpassa oss till det och att vi som kommun aldrig kan lita på staten när vi tar oss an industrianläggningar för deras räkning. 

En mer konkurrensutsatt global batterimarknad, överutbud, och ökade kapitalkostnader är några av skälen som drev Morrow till konkurs.

LÄS MER: Många får upp samma notis på Facebook – “klicka inte“

Foto: Morrow Batteries

Text: Redaktionen


6 maj 2026

Hemlig tunnel upptäckt i Europa – trodde inte den fanns på riktigt

2026 05 07

Under flera decennier har folk trott att allting var en myt.

Enligt ryktena ska det finnas ett hemligt nätverk av underjordiska tunnlar under byn Bloxham i brittiska Oxfordshire.

Få har kanske egentligen trott på det, och historierna har avfärdats som hörsägen.

Tills nu.

Efter en rad anmärkningsvärda genombrott har nu forskare och entusiaster kunnat bekräfta de mytomspunna tunnlarna, rapporterar Daily Mail.

– Vi tror verkligen att det finns ett helt komplex av dessa tunnlar, säger Dave Green, ordförande för Bloxham Underground Tunnel Society, till tidningen.

Från medeltiden

Enligt legenden finns det ett stort nätverk av tunnlar under Bloxham. En del hävdar att de användes av munkar och präster under medeltiden, andra att de utgjort flyktvägar eller använts till smuggling.

Inga bevis för gångarna har dock funnits, fram tills nu.

Den första upptäckten gjordes bakom en liten dörr inbäddad i en trädgårdsmur.

Tunneln visade sig vara tolv meter lång.

– Men det fanns andra kanaler som ledde ut från den och som hade blockerats, säger Dave Green.

ANDRA LÄSER: Dubbel prissänkning – lättnad för hushållen

Kammare och grottor

I mars tidigare i år hittade ytterligare en tunnel. Den upptäcktes av en slump efter att marken gett vika under förberedelserna till ett garagebygge.

– Den var 40 meter långt. Men det fanns också kammare och stora grottor som jag kunde se ovanför spillrorna, säger Dave Green.

Entusiasten tror att tunnlarna kan vara så gamla som 500 år. I de underjordiska gången har man även träffat på djurben. Däribland vad man tror är en kronhjortskalle, vilket gör fyndet än mer häpnadsväckande – kronhjortar har knappt funnits i området på hundratals år.

ANDRA LÄSER: Nytt förbud på flygplatser aktuellt

Arkivfoto: V Lee Bird

Text: Redaktionen