JD Vance: “Vi börjar med att utvisa 1 miljon”

2024 08 11

Republikanernas vicepresidentkandidat ser massdeporteringar framför sig.

Kamala Harris och Donald Trump har utnämnt sina vicepresidentkandidater.

För demokraternas del så blir det Tim Walz, medan Trump har med sig JD Vance.

Vance har tidigare varit öppen med planer på omfattande deporteringar, någonting han nu förklarar mer om.

Det rapporterar ABC News.

“Måste börja någonstans”

Vance understryker att han ser mer utvisningar framför sig, men att man måste börja någonstans.

– Man börjar med vad som är möjligt att uppnå, säger Vance till ABC.

– Jag tror att om man deporterar många våldsamma brottslingar och uppriktigt sagt gör det svårare att anställa illegal arbetskraft, vilket sänker lönerna för amerikanska arbetare, så tror jag att man har kommit en bra bit på vägen mot att lösa problemet med illegal invandring.

“Harris misslyckades”

Invandringspolitiken bedöms vara en nyckel för republikansk del i det kommande valet.

Det är någonting som Trump och Vance kommer att trycka på.

– Jag tycker att det är intressant att folk fokuserar på, ja, hur deporterar man 18 miljoner människor? Låt oss börja med 1 miljon. Det är där Kamala Harris har misslyckats. Och sen kan vi gå vidare därifrån, fortsätter han.

Biden uttalar sig

USA-valet närmar sig med stormsteg och retoriken blir allt mer intensiv.

Joe Biden har i en intervju understrukit att Trump är ett hot mot USA.

Samtidigt reflekterar han över sitt beslut att avstå från omval.

Därför togs beslutet

Joe Biden förklarar hur det kommer sig att han tog beslutet att hoppa av kampen om presidentskapet.

– De opinionsundersökningar vi hade visade att det var ett jämnt lopp och att det skulle ha varit en avgörande fråga, säger Biden till CBS.

– Men vad som hände var att ett antal av mina demokratiska kollegor i representanthuset och senaten trodde att jag skulle skada dem i valet. Och jag var orolig för att om jag stannade kvar i loppet skulle det vara diskussionsämnet.

USA-valet äger rum tidigt i november.

Foto: B. Zandoval

Text: Redaktionen


01 juni 26

”15 000 kronor per person” – ny skattesänkning

2026 06 02

Pendlare ska kunna spara upp till 15 000 kronor i månaden.

Det framgår av ett nytt vallöfte från Moderaterna.

Regeringspartiet föreslår att kollektivtrafikkort betalda av arbetsgivaren ska bli en skattefri förmån med ett tak på 15 000 kronor per person och år. 

– För en barnfamilj där båda föräldrar pendlar innebär det upp till 2 500 kronor mer i plånboken varje månad, framhåller Moderaterna i ett uttalande.

”Sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen”

Enligt förslaget ska arbetsgivare kunna erbjuda kollektivtrafikkort som en skattefri förmån upp till 15 000 kronor per år. 

Förmånen ska gälla periodbiljetter med en giltighetstid på minst 30 dagar för kollektivtrafik på väg, järnväg, vatten, spårväg och tunnelbana. Även resor med nationella operatörer som SJ och VR Snabbtåg omfattas av förslaget.  

Enligt Moderaterna innebär förslaget i praktiken kostnadsfria månadskort för många pendlare.

–  Den som ställer klockan och tar sig till jobbet varje dag ska känna att ansträngningen lönar sig. Med skattefria kollektivtrafikkort gör vi det billigare att pendla för hårt arbetande människor. Det gäller sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen lika mycket som alla andra, säger statsminister Ulf Kristersson (M).

LÄS MER: Positivt besked för svenska pensionärer 

Löftet: 5 000 kronor mer varje månad

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) beskriver reformen som en del i Moderaternas löfte om att en vanlig familj ska få behålla 5 000 kronor mer i plånboken i månaden nästa mandatperiod.

–  Du som anstränger dig och ställer klockan varje dag för att åka till jobbet ska få behålla mer pengar i plånboken. Nu tar vi nästa steg för att fler ska få behålla mer av sin lön. Vi gör det möjligt för arbetsgivare att kunna erbjuda kollektivtrafikkort som skattefri förmån, så att fler som jobbar ska slippa skatta på busskortet. Det är rättvist, säger hon.

LÄS OCKSÅ: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning 

Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen


01 juni 26

Ryssar köar i timmar

2026 06 02

Vardagen för invånare på den ryskockuperade Krymhalvön har förändrats markant.

Efter intensiva ukrainska drönarattacker mot ryska oljeanläggningar är situationen på Krym kritisk.

Kreml har tvingats införa ransonering av bensin på halvön. Den akuta åtgärden har vidtagits med anledning av den omfattande bristen på bränsle.

Helt slut 

Nu tvingas miljontals ryssar på Krym att köa i timmar till bensinstationerna. När det är dags för tankning får varje fordon endast tankas med högst 20 liter bränsle per dag.

Samtidigt är bränslet helt slut hos flera mackar på halvön, rapporterar Reuters.

– Jag har väntat i tre timmar, och jag vet inte om bensinen räcker. Man får bara hoppas, säger Krymbon Aleksandr Andrijevskij till nyhetsbyrån.

Tatjana Pjatina, en annan invånare på ön, berättar att hon i princip slutat att köra bil på grund av bränslekrisen.

Hon ser ingen snabb lösning på situationen.  

– Om det inte finns några strategiska reserver på Krim kommer det här problemet naturligtvis inte att lösas inom de närmaste två veckorna, säger hon till Reuters.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Kan skära av halvön

Exporten av bränsle till Krym är beroende av landvägen från Rostovregionen i Ryssland och färjetrafik över Kertjsundet.

Kjertbron, som förbinder Krym med det ryska fastlandet, används inte av säkerhetsskäl.

Bränsleexporten försvåras dramatiskt av att Ukraina etablerat luftherravälde över motorvägen kring Mariupol – en viktig knutpunkt för logistiken från de ryskockuperade områdena i Donbas till Krim.

Enligt flera militärexperter är Ukraina på väg att skära av halvön.

– Jag skulle inte bli förvånad om det inom några månader inte finns mat på Krim, säger Johan Huovinen, lärare vid institutionen för krigsvetenskap vid Försvarshögskolan, till DN.

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Putin vill bli odödlig – tar till extrem metod

Foto: President of Russia Office resp Sociala medier

Text: Redaktionen