Instagrams användare pekas ut – succébesked

2024 03 08

Instagram är just nu världens mest nedladdade app och användarna tros anse att appen är "mognare" än Tiktok.

Instagram har sedan lanseringen år 2010 blivit en av världens absolut mest populära sociala medier.

Under de senaste åren har dock konkurrensen blivit tuff då Tiktok introducerats på marknaden, vilket lett till diverse bakslag för Instagram.

Nu är appen den mest nedladdade i hela världen.

Det rapporterar The Guardian.

Viktig del

En viktig aspekt i att Instagrams popularitet har fått fart igen bedöms vara Instagram Reels, den videobaserade funktionen.

År 2023 laddades appen ner 767 miljoner gånger globalt, en ökning med 20 procent jämfört med föregående år.

Samtidigt laddades Tiktok ner 733 miljoner gånger, en ökning med fyra procent.

“Det fungerar för Instagram”

Statistiken kommer från Sensor Tower, som har arbetat med att sammanställa datan.

Farhad Divecha, ägare av marknadsföringsbyrån Accuracast, menar att det som talar för Instagram dels är att man reagerat snabbt mot Tiktok-hotet, och dels den bredare målgruppen.

Han lyfter fram att användarna tycks anse att Instagram är en mognare app än konkurrenten.

– En sak som jag tror är till Instagrams fördel är att den tilltalar en bredare publik, och har inte den "det är endast för barnen"-konnotationen som vissa människor associerar med TikTok, säger han.

Hade globalt problem

Facebook och Instagram, som båda ägs av jättebolaget Meta, hade stora problem tidigare i veckan då tekniska problem ställde till det för hundratusentals användare.

Många användare tog till andra sociala medie-appar, däribland X, för att uttrycka sin frustration.

Vita huset observerade situationen, men kunde inte bedöma att det skulle ha någonting att göra med en eventuell cyberattack, rapporterar Reuters.

Liknande belopp

När problemen var som störst inkom en halv miljon anmälningar gällande Facebooks problem och nästan hundra tusen för Instagrams.

– Tidigare idag ledde ett tekniskt problem till att människor hade svårt att komma åt vissa av våra tjänster. Vi löste problemet för alla som påverkades, framhöll Metas talesperson Andy Stone via X.

Både Instagram och Facebook har sedan dess fungerat utan problem.

Foto: A. Shatov

Text: Redaktionen

Lågpriskedja ska öppna 80 nya butiker

2026 03 13

Lågprisjätten Rusta har stora planer för de kommande åren.

I dagsläget har Rusta 220 varuhus i Sverige, Norge, Finland och Tyskland.

På torsdagsmorgonen har lågpriskedjan släppt en stark kvartalsrapport där det framgår att omsättningen ökar med nio procent och en vinstökning med drygt 10 procent.

Samtidigt meddelar Rusta att de planerar att öppna uppemot 80 nya varuhus de kommande tre åren.

80 nya varuhus

Under det gångna kvartalet öppnade kedjan bara ett nytt varuhus, i Vallentuna.

Under kalenderårets första sex månader ökar Rusta takten och ska öppna 13 nya varuhus.

Men för de kommande tre åren är antalet ännu högre.

– Tidigare har vi kommunicerat att antalet öppningar bedöms hamna i den övre delen av intervallet 50–80 nya varuhus de kommande tre åren, framhåller Rusta.

– Det konkretiseras nu till 65–80 nya varuhus under räkenskapsåren 2026/27 till 2028/29, det vill säga under treårsperioden 1 maj 2026 till 30 april 2029.

Siffror från rapporten

Här är några av nyckelsiffrorna från Rustas kvartalsrapport:

- Nettoomsättningen uppgick till 3 796 MSEK (3 483), en ökning med 9,0% (7,3%).

- Bruttovinsten ökade med 10,4% och uppgick till 1 672 MSEK (1 514) och bruttomarginalen uppgick till 44,1% (43,5%).

- Kvartalets resultat uppgick till 330 MSEK (257).

Läs mer: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

“Välfylld pipeline”

Rustas vd Göran Westerberg kommenterar utsikterna för framtiden.

– Vi har en stark balansräkning, en bruttomarginal som ökar och en välfylld pipeline av nya varuhus, säger han.

“Vidare ut på kontinenten”

Westerberg fortsätter.

– Samtidigt finns mycket kvar att göra och potentialen är fortsatt stor för Rusta, menar han.

– Inte minst arbetet med att oavbrutet utveckla vårt sortiment till att ännu bättre svara på kundernas behov till marknadens lägsta priser. Dessutom återstår den viktiga utmaningen med att fortsätta inbrytningen i Tyskland och vidare ut på kontinenten.

Läs mer: USA svänger – grönt ljus till Erdogan

Foto: Rusta

Text: Redaktionen

Högsta varning utfärdas – hushållen nära jättesmäll

2026 03 12

Det internationella maritima informationscentret, JMIC, har utfärdat högsta möjliga varning för sjöfarten genom Hormuzsundet.

Röd markering – den högsta varningsnivån – gäller för närvarande. Detta efter att omkring 20 kommersiella fartyg attackerats i eller i närheten av Hormuzsundet, rapporterar AFP.

Samtidigt rapporteras det att Irans militär börjat placera ut minor i farleden.

Ett skräckscenario för världsekonomin.

Även om kriget skulle ta slut innebär en minering av sundet att sjöfarten kommer att stå still under en längre tid.

– Oavsett om man har försäkring, hur många lastfartygskaptener skulle vilja segla dit med vetskapen om att det finns ett minfält längre fram? säger Jan von Gerich, chefsanalytiker på Nordea, till Iltalehti.

Hans Liwång, professor i försvarssystem vid Försvarshögskolan, gör samma bedömning.

– Risken att träffa en mina kan vara tillräckligt för att de här civila lastfartygen väljer att inte passera genom sundet. Iran behöver bara skapa osäkerhet för att flödet av olja ska stoppas i regionen, säger han till DN.

”Ingen kan ersätta”

En längre stängning av Hormuzsundet kommer att leda till omfattande kostnadsökningar runt om i världen. Omkring 20 procent av all gas som produceras och cirka 25 procent av världens sjöburna olja transporteras genom sundet.

– Ingen aktör kan ersätta den mängd som skulle gå förlorad, säger Jan von Gerich till Iltalehti.

LÄS MER: EU-CHEFEN: Stort misstag av Europa – kan bli dyrt

Hushållen får ta smällen

Thina Saltvedt är expert på oljemarknaden och senior rådgivare på Nordea. Hon konstaterar att hushållen redan i dag märker av effekterna av energikrisen i Mellanöstern. Om stoppet i Hormuzsundet blir långvarigt kommer det leda till ”storskaliga effekter”, varnar experten.

– När du kommer till pumpen och ska fylla bensin eller diesel så kommer du märka det ganska fort, inom den närmaste veckan, säger hon till Expressen och tillägger:

– Det är fruktansvärt svårt att säga hur mycket det kommer stiga. Det beror på hur lagernivåerna ser ut, men det är också ett problem med raffinaderierna som det har bombats mot.

Drivmedelspriser som skjuter i höjden riskerar också att elda på inflationen, vilket statsminister Ulf Kristersson (M) har varnat för.

Högre bränslepriser innebär att företag får ökade transport- och produktionskostnader. Kostnadsökningar som företagen ofta kompenserar för genom att höja priserna på sina varor.

LÄS OCKSÅ: Ryssland kan skicka in soldater i nytt land – president larmar

Foto: StockSnap

Text: Redaktionen