ICA ryter ifrån

ICA ryter ifrån

2023 03 30

Matjätten Ica är inte glad över allt skäll och säger nu ifrån på skarpen.

Den senaste tiden har landets Ica-butiker mottagit massor av skäll från alla möjliga håll och inte minst har butiksägarna blivit utskällda.

En bov i dramat

Både kunder som handlar och folk i sociala medier skäller på Ica:s butiksägare och personal med anledning av de höga priserna.

Men nu ryter vd:n vid Ica-handlarnas Förbund ifrån.

– Sluta skyll den höga matinflationen på livsmedelsbutikerna, framhäver Ica:s vd Göran Blomberg i DI.

Han riktar sig till Sveriges politiker.

Flera orsaker

Ica:s vd betonar att det inte är Ica och dess totalt 1 270 butiker runt om i Sverige som är skyldiga till de höga matpriserna.

– Redan i slutet av 2021 såg vi inflationen komma som en följd av överstimulanser från centralbanker världen över, följt av brister i leveranskedjorna efter pandemin.

– När sedan kriget bröt ut i februari 2022 fick vi skenande prisökningar av insatsvaror för livsmedelsproduktion och ovanpå det en kraftig kronförsvagning på ca 10 procent mot euron och ännu mer mot dollarn.

Visste redan i mars 2022

Ica lyfter fram flera exempel på så kallade insatsvaror vars prisökningar drabbade Ica – konstgödsel, foder, energi och förpackningar. Och en hel del av detta kommer från Ryssland och Ukraina.

Ica betonar att Sveriges politiker uppmärksammades på kostnadsökningar på minst 30 procent i en skrivelse i mars 2022.

– Så redan då visste man att huvuddelen av kostnadsökningarna skulle slå igenom för svensk jordbruksproduktion, vilket skulle leda till avsevärda kostnadsökningar för konsumenterna från slutet av 2022 och in i 2023.

Trots detta beslutade riksdagen bara om mindre subventioner framhåller Ica.

Norge och Schweiz

Ica anser även att det blir fel att jämföra med Norge och Schweiz där matpriserna inte stigit lika mycket.

– Dessa länder hade en mycket högre prisnivå när krisen startade. Norges 28 procent högre, Schweiz 44 procent högre.

Ica:s vd lyfter fram ytterligare punkter i DI.

– Kostnadsökningarna i producentledet har varit betydligt högre än de som kunden möter i butikerna.

– Matjättarnas dominerande ställning pekas också ut som en orsak till höga priser och prisökningar. Det är också ett felaktigt påstående.

– I butiksledet ägs och drivs Ica-butikerna av enskilda företagare som fullt ut konkurrerar med varandra.

– För en Ica-butik är oftast en annan Ica-butik den största konkurrenten.

Sluta skyll på butikerna

Ica:s vd vill att regeringen ska sänka kostnaderna för svensk matproduktion.

– Men framför allt måste man sluta skylla på livsmedelsbutikerna som orsaken till den höga matinflationen och i stället se de verkliga bakomliggande orsakerna, anser Göran Blomberg.

Foto: G. Emma

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: De bildar troligt regering

2026 10 03

Regeringsbildningen kan dra ut på tiden.

I veckan kom beskedet. Talman Anderas Norlén tilldelar på nytt Magdalena Andersson (S) uppdraget att försöka bilda regering.

– Jag har gett Magdalena Andersson i uppdrag att från och med den 5 oktober återuppta sonderingen för att bilda en regering som kan tolereras av riksdagen, säger Andreas Norlén, i ett uttalande.

– Magdalena Andersson kommer att rapportera till mig senast den 12 oktober. När sonderingsuppdraget har avslutats kommer en statsministeromröstning att äga rum i riksdagen.

Kan ta tid

Efter valet 2018 tog det 131 dagar för Socialdemokraternas Stefan Löfven att få ihop januariavtalet, en överenskommelse med Miljöpartiet, Centerpartiet och Liberalerna. Det är inte omöjligt att det även denna gång drar ut på tiden, menar Johan Hellström som är statsvetare vid Umeå Universitet, rapporterar TV4.

– Det tar tid att bygga upp förtroenden och familjaritet. Enda sättet att göra det är att sitta ned i möten, och försöka förhandla, säger han till kanalen.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

De är mest troliga

Att regeringsbildningen kan ta lång tid är inte unikt i Sverige. Det är en trend som syns i allt fler europeiska länder med flerpartisystem. Det är troligt att det tar några månader innan en ny regering är på plats, menar Johan Hellström. Men när det sker är det troligt att den består av två partier, enligt statsvetaren.

– Om jag ska gissa är det troligaste en S-MP-regering, som V och C släpper fram i utbyte mot att få igenom mycket politik. Både V och C måste visa sina medlemmar och väljare att de inte gett sig för lätt, säger han till kanalen.

C har bjudit in

Under fredagen gick C ut och bjöd in samtliga rödgröna partier för diskussion. Inbjudan är ett steg i rätt riktningen, enligt V:s partisekreterare Maria Forsberg.

– Den viktigaste frågan som ställts till oss är ju vem som ska vara statsminister och vilka som ska sitta i regeringen och det måste vi diskutera nu, säger hon till SVT.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Text: Redaktionen