I NATT: Ukraina slår larm

2023 05 17

Ukraina kan inte inleda en motoffensiv mot Ryssland.

Det hävdar Igor Zhovkva, rådgivare till Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj.

Enligt Zhovkvas har Ukraina inte tillräckligt med militär utrustning för att inleda en motoffensiv.

– Vi behöver fler pansarfordon och stridsvagnar om vi ska kunna befria områden som erövrats av Moskva, säger han till Sky News.

De senaste dagarna har president Zelenskyj besökt flera europeiska länder, bland annat Frankrike, Storbritannien och Tyskland.

Enligt Zhovkva har det ”primära syftet” med besöken varit att begära ytterligare militärt stöd.

– Tyvärr håller vår nuvarande utrustning inte tillräcklig hög nivå för att vi ska kunna inleda motoffensiven, säger han till Sky News.

Pekar ut flera saker

Presidentrådgivaren pekar ut flera saker som Ukraina behöver mer av.

– Vi behöver tillräckligt med artillerisystem och ammunition samt pansarfordon och stridsvagnar för att starta en motoffensiv, som resulterar i att ukrainskt territorium befrias, säger Zhovkva och tillägger:

– Vi vill att den här motoffensiven ska bli så framgångsrik som möjligt.

– Och framgång definieras som att samtliga ockuperade områden befrias.

Redo enligt Natochefen

Uppgifterna från Zhovkva går tvärsemot Natos generalsekreterare Jens Stoltenbergs besked om att Ukraina är redo att gå till attack.

I slutet av april uppgav Stoltenberg att nästan alla stridsfordon som Nato lovat att leverera har passerat den ukrainska gränsen.

– 1 550 pansarfordon och 230 stridsvagnar har nu anlänt. Det är mer än 98 procent av det som utlovats, sa han på en pressträff och tillade:

– Ukraina har nu den militära kapacitet de behöver för att ta tillbaka territorium.

Kommenterar fredsförslag

I går, tisdag, uppgav Sydafrika president Cyril Ramaphosa att president Zelenskyj och den ryska diktatorn Vladimir Putin är överens om att diskutera ett potentiellt fredsförslag som flera afrikanska ledare tagit fram.

Ramaphosas hävdade att han talat med både Putin och Zelenskyj och fått klartecken att inleda separata diskussioner med ledarna.

– Mina samtal med de två ledarna visade att båda är redo att lyssna på de afrikanska ledarna och att diskutera hur denna konflikt kan nå ett slut, sa han på en pressträff.

Igor Zhovkva kommenterar uppgifterna.

Han understryker att Ukraina är redo att lyssna på fredsförslag från flera länder, men att förslagen måste utgå från Ukrainas vilja.

– Kriget förs på vårt territorium. Det enda fredsförslaget som Ukraina skulle kunna anta och överväga måste komma från Zelenskyj.

LÄS MER: SÄLLSYNT BESKED: Zelenskyj och Putin överens

Foto: President of Ukraine

Text: Redaktionen

Kalldusch för många hushåll – avdrag halveras

2026 03 05

Våren är på ingång och deklarationstiden står för dörren.

I år kommer beskedet från Skatteverket innebära en överraskning för många hushåll.

Skatteåterbäringen kommer bli lägre än normalt för många svenskar.

– Det kan bli en kalldusch för dem som tagit lite större lån och beräknat att de ska betala mindre. Har man redan en ansträngd ekonomi blir det här ytterligare en last som kan leda till att fler får betalningsproblem, uppger Finansinspektionens konsumentskyddekonom Moa Langemark, till DN.

Ränteavdrag minskar

Bakom den minskade återbäringen för många hushåll ligger den nya regeln kring ränteavdrag för blancolån.

Förslaget presenterades redan 2024 och i år träder de nya reglerna i kraft.

– Det har blivit allt vanligare med lån utan säkerheter. De är särskilt riskfyllda och utvecklingen behöver brytas, sade finansmarknadsminister Niklas Wykman (M) i ett uttalande i samband med att förslaget presenterades.

– Därför fasar vi ut ränteavdragen för dessa lån. Det är inte rimligt att skattebetalarna ska subventionera alltför riskfyllda krediter.

Fasas ut under två år

Inför årets deklaration halverade regeringen avdraget, där 30 procent av räntan tidigare har kunnat dras av på lån upp till 100 000 kronor.

Nästa år tas avdraget bort helt.

Men för den som har bostadslån finns en lösning för att fortsatt kunna göra avdrag framöver, om blancolånet bakas in i bostadslånet.

– Om man kan öka på ett lån med säkerhet och lägre ränta kan det vara positivt eftersom banken har en pant i bostaden om man inte kan betala tillbaka lånet, säger Moa Langemark, till DN.

LÄS OCKSÅ: Har inte hänt sedan 2005 – Trump under enorm press

Deklaration

Deklarationen finns att se på Skatteverkets hemsida genom att logga in på Mina sidor från den 6 mars.

Sista dagen för att deklarera är 4 maj.

Men för att få sin eventuella skatteåterbäring redan i april måste deklarationen in senast 31 mars.

– Sista dagen för att godkänna din deklaration, utan att ändra eller lägga till någon uppgift, för att kunna få ditt besked om slutlig skatt och eventuell skatteåterbäring i april, är 31 mars, uppger Skatteverket.

LÄS MER: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 05

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen